@도랐나쉐보레야. 한국철수 하겠지만. 솔직히 GM 자체가 디자인 병신임.. 임팔라는 잘나온 모델맞습니다. 이제 알페온 과 변경이 되겟지요. 한국에서 현기차 아무리 까지만. 편의사향 디자인. 중고차 시세 모두 따져봐도 아직도 전 현기차 가 젤 입맛에 맛게 나온다고 생각합니다. 개인적으론.
@새우어죽하긴 그랜져 3.0 이라던지.. 그랜져 하고 2.4 밖힌게.거의 안보이긴 해요.. 근데 요즘에는 그랜져 택시. 랜트. 장애인이 아니라고 해도.. 소나타 보다 더 쉽게 볼수있는 차량이 그랜져 이긴함.. 솔직히 쏘나타 이전까지는 이러쿵 저러쿵 까대도 할말 없는데.. 그랜져급 차량 부터 까는 사람들은 좀 이해가 안감.. 갠적으로 국내차량중 완성도 가장 높은게 그랜져 ~ 에쿠스 ~ 제네시스 라고 생각할 정도로 그랜져 차량 진짜 잘나왔다고 생각함..
첫댓글 현대빠는 아니지만 디자인은 갈수록 진보화 되고있어서 좋음.
이번.k5, 투싼도 넘이쁘고 쉐보레 오너지만 뱅신느낌
진보화는 좋아지고 있단 뜻 아닌가요? 님 글의 문장에서는 쉐보레는 디자인이 갈수록 퇴보하고 있다고 해야 할 듯요.
@도랐나 쉐보레야. 한국철수 하겠지만. 솔직히 GM 자체가 디자인 병신임.. 임팔라는 잘나온 모델맞습니다. 이제 알페온 과 변경이 되겟지요.
한국에서 현기차 아무리 까지만. 편의사향 디자인. 중고차 시세 모두 따져봐도 아직도 전 현기차 가 젤 입맛에 맛게 나온다고 생각합니다. 개인적으론.
@아니아니 차를 이동수단으로 보면 현기차
드라이빙을 보면 쉐보레
젠투인데 감속후 재가속때 버벅거려서 그렇지 쓸만하던데요. 전 재미있게 타고다닙니다
아, 나는 디젤이지
좋다 이걸로살껄 ㅜ
알페온 보단 훨 괜찬아보이네;.....
포르테인줄
길어진 포르테같아요
쉐보레는 국내 경쟁력이 없는것 같습니다..
이미 한국 철수 추후에 할것 같고.. 물량이 너무 안팔림 그만큼 한국 고객들의.입맛을 못맞춘 잘못...
차라리 외제고급차량이 더 잘팔리는.느낌입니다.. 가성비로는 현기차를.이길만한 국산차가 없고.. 고급외제차량 같은경우... 기본적으로 구매층이 점점더 두꺼워지는것 같아서..
현기차도 지금 상당히.힘든 상황인데..
이런시점에.다른 국산차 메이커는.지옥일것 같네요..
여튼 임펠 디자인만 봐서는 매력적이지못하고.. 가성비고 그랜져에 비하면 완전 구릴것 같네요.. 솔까 같은값이라면 그랜져 95명
임펠라 5명이나 살까란 생각입니다..그랜져부터는 현기가 잘만들거든요.
알페온은 브랜드도 약하긴 했지만 가스모델이 없어서 망했죠
그랜저 팔리는 양의 절반은 가스모델(택시,렌트,장애인)이고 남은 절반에서 1/3은 2.4라지요
@새우어죽 하긴 그랜져 3.0 이라던지.. 그랜져 하고 2.4 밖힌게.거의 안보이긴 해요.. 근데 요즘에는 그랜져 택시. 랜트. 장애인이 아니라고 해도..
소나타 보다 더 쉽게 볼수있는 차량이 그랜져 이긴함.. 솔직히 쏘나타 이전까지는 이러쿵 저러쿵 까대도 할말 없는데.. 그랜져급 차량 부터 까는 사람들은 좀 이해가 안감..
갠적으로 국내차량중 완성도 가장 높은게
그랜져 ~ 에쿠스 ~ 제네시스 라고 생각할 정도로 그랜져 차량 진짜 잘나왔다고 생각함..
@CCNCNCN 미션이 레기라 욕먹을 지언정 고속도로 올라가면 차이가 나는뎁쇼~
참고로 쌍용제외 국산4사차량 다 소유해본적있어요