JR시코쿠 디젤기동차 1000계(고치,도쿠시마운전소 소속)
[미수집 차량] 1001, 1003, 1006~1008, 1010, 1013~1017, 1020. 1021, 1023, 1025, 1026, 1034 호 / Last Update 260715
1. 제원
데뷔 - 1990년
길이/폭/높이 - 21300 / 2894 / 3825
편성 - 기본 1량편성 / 양운전대 차량 / 중련가능
영업최고속도 - 110km/h
설계최고속도 - 110km/h
궤간 - 1067mm
엔진사양 - SA6D125-H엔진 400ps/2100rpm(1기)
변속기 - 액체식 변속기 DW14改(변속1단/직결2단)
대차 - 에어스프링 볼스터리스대차 S-DT57 / S-TR57
브레이크방식 - 기관/배기브레이크 병용 전기지령식 브레이크
신호장치 - ATS-SS
JR시코쿠의 1000계 기동차는 1990년부터 제조를 시작한 디젤기동차로, 도쿠시마/고치 지역의 비전철화 구간의 지역수송 개선용으로 설계된 차량이며 1998년까지 총 56량이 니이가타철공소에서 제조되었다. 국철시대의 구형차량을 대체하는 목적으로 제조되어 접객설비개선, 대출력기관 탑재 등의 개선을 이루었다. 통근통학 수송에도 대비하기 위해 3문형 차량으로 설비하였고 1인승무 대응도 가능하다. 코마츠제의 직렬6기통 디젤엔진인 SA6D125-H를 채용하였으며 이는 2000계와 똑같은 엔진이며 최고속도는 110km/h를 마크하며, 에어스프링 볼스터리스대차를 탑재하여 승차감도 향상되었다.
좌석은 장거리손님과 단거리 입석손님을 동시에 배려하는 롱시트-크로스시트 혼합배치로 되어 있다. 원래는 화장실이 없었으나 장애인 대응 화장실을 설치하는 개조를 했으며 현재는 전 차량에 설치가 완료되었다. 도사쿠로시오철도 아사선의 9640형 열차와 병결도 가능하다. 56량 중 18량은 1500형과의 연결이 가능한 1200형으로 개조되어 별도의 항에서 설명한다.
2. 운행노선
JR고토쿠선 이타노~도쿠시마 구간
JR도쿠시마선
JR도산선 전구간 보통열차 운용.
3. 차량기지 / 편성표
JR시코쿠 도쿠시마운전소 소속. 1003~1009호 총 7량 운용.
JR시코쿠 고치운전소 소속. 1001, 1002, 1010~1028, 1033, 1034, 1036~1043호 총 31량 운용.
56량 제조 중 18량은 1200형으로 개조됨.
4. 회원 투고 사진