이엠코리아(095190)수소차 최대수혜주.
수소스테이션 보유.
수소차, 3년 뒤엔 3000만원대에 산다
전기차에 이어 수소차도 급등준비중에 있다.
이엠코리아의 터널굴착장비.
한국판 뉴딜정책이 강화되면 SOC부분에서 터널쪽 수혜가 예상된다.
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재계가 정부에 유기발광다이오드(AMOLED)나 수소 자동차 등 차세대 제품 시장 선점을 위한 규제 개선과 지원을 건의했다. 정부는 이에 대해 ‘최대한 지원’을 약속하며 투자를 조기에 집행해 줄 것을 요청했다.
수소자동차에 대한 규제완화가 나타날 경우 관련주인 이엠코리아에 긍정적 영향을 미칠 것이다.
요즘 수소자동차에 대한 얘기가 나오고 있는데... 수소자동차는 이엠코리아가 최대수혜주.
수소자동차의 활성화를 위해서 가장 먼저 선행되어야 할것이 바로 수소스테이션이다.
수소스테이션 국내 최대 기업. 최초 기업이 바로 이엠코리아 이므로 최대 수혜주가 될 수 있다.
실적도 호전되고 있고 주가도 바닥이다.
도전해볼 만한 기업이라 판단된다.
얼마전 대량거래가 수반되었고 지금 다시 그 물량을 먹고 있는 모습인데 이것은 매수세의 유입으로 판단해 볼 수 있는 내용이 된다.
현대차가 수소자동차 가격을 40%나 인하하게 되면서 서서히 수소자동차 관심 증가할듯.
물론.. 아직은 먼 미래의 내용이긴 하나 이엠코리아 주가가 바닥에서 상승은 가능합니다.
경남 함안군 군북면 국우로 162
공작기계(CNC선반),산업기계(방산부품,가스발생기) 제조 전문기업
*요약재무제표
외형은 증가추세를 유지하고 있고 수익성도 회복중.
최근 수년간 부채비율이 지속적으로 증가해 150%를 넘어 선것은 부담이며 차입금 의존도도 50에 육박합니다.
재무구조가 악화되고 있다는 것이 큰 부담요소 입니다.
이엠코리아 비밀정보 보러가기=>
@이엠코리아 요약
공작기계, 로봇, T-50(고등훈련기), 수소에너지 모두 성장산업의 대명사.
향후 큰 성장이 기대되는 기업이지만 상용화 단계가 먼 만큼 초장기 투자는 아님.
방위산업 T-50 수출 기대감. 한국형 전투기 사업도 수혜가 예상됩니다.
현대차와 수소스테이션 사업 진행(현재 새만금에 건설)--가장 주목할 부분이다.
이제는 회복에 대한 기대감을 가질 수 있습니다.
2015년 수소자동차 상용화 계획.
수소자동차 상용화의 초기 10년은 수소스테이션 구축시기로 동사가 최대수혜
현재 국내 수소충전소는 10개전후로 지속증가 예상.
개발제한구역(그린벨트)에는 설치가 제한된 연료전지용자동차 수소충전소에 대한 규제가 완화되므로 이분은 긍정적입니다.
현대·기아차는 유럽연합(EU)의 연료전지 정부과제 운영기관인 FCH-JU(Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking)가 주관하는 북유럽 2개국(덴마크, 노르웨이) 수소연료전지차 시범운행 사업자에 선정되었음.
수소에너지로 전기를 생산하는 수소타운 기대.
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*수소자동차는 현대차가 가장 빠르게 시작해 선두역활을 하고 있지만 최근 토요타등이 15년 1분기에 수소자동차 일본 출시를 앞두고 있어 선두자리가 위태로운 상황입니다.
이런 수소자동차 경쟁이 시작되면 이엠코리아에게는 긍정적입니다.
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* 또하나 한국형전투기 프로젝트가 다시 탄력을 받고 있어 긍정적이긴 하나 아직 미래의 얘기입니다. 시장에 수소에너지, 한국형전투기 이슈가 발생할때 마다 트레이딩 관점으로 접근.
오랜기간 투자하기에는 부담스럽습니다.
한국형전투기사업 보라매프로젝트에 대한 자세한 분석자료 보기=>
결론:이엠코리아의 기술은 미래를 보는 사업이 대부분입니다.
그 미래까지 투자가 이어지게 되는데 그사이 재무구조가 악화되고 있는것은 부담입니다.
@사업영역
공작기계 사업--총 25개 모델로 연간 2000여대 생산시설 보유.
방산산업--자주포부품, 국내최초 항공기 T-50 도어생산.
산업용 로봇--복합 가공조립용 지능로봇" 과 600kg까지의 중량물을 핸들링할 수 있는 "초중량물 핸들링 지능로봇을 국내최초로 개발 완료하였음.
수소플랜트 및 수소스테이션 사업
수전해 수소제조장치"를 독자적으로 개발완료하여 국내 최초로 전북 새만금 신재생에너지테마파크에 수소스테이션의 핵심 장비인 12Nm3급 알칼리형 수소제조장치를 국내 최초로 설치 완료국책개발과제로 "가정용수소하이브리드시스템"의 개발을 진행하고 있음.
해양 환경 사업
선박 밸러스트 수와 침전물관리 국제협약”에 따라 2012년부터 2017년까지 모든 선박에 "밸러스트 수처리장치 장착의무.
*발전설비(원자력 발전에 사용되는 벨브등)
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수소에너지의 적용 범위
태양광 발전시설과 연계하여 생산된 수소가스를 직접 연료로 활용하기도 하고 가스나 액체로서 쉽게 수송이 가능하며 고압가스, 액체수소, 금속수소화물 등의 다양한 형태로 압축저장이 용이하다,
수소에너지는 자원고갈우려가 없으므로 자원이 빈약한 국가에 적합하고 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 친환경 에너지원으로 2040년경에는 수소, 연료전지가 현재 미국의 1일 석유수입량수준인 1,100만 배럴의 석유수요를 대체할 것으로 추산하고 있으며, 미국, 일본, 독일, 유럽, 중국 등 국내외에서 수소에너지의 개발을 활발히 연구하고 있는 실정이다.
● 수소에너지의 국.내외 개발 현황
신·재생에너지산업은 기존에너지원 대비 가격경쟁력 확보시 IT, BT, NT산업과 더불어 미래산업, 차세대산업으로 급신장이 예상되고 있다.
● 수소사업분야 향후 전망
한편 당사는 자사가 보유한 우수한 제조기술 및 수소플랜트 관련기술에 한층 강화된 기술을 접목하기 위하여 수전해시스템의 핵심기술 "막-전극접합체(MEA)" 제조기술을 보유한 국내유일업체로 (주)엘켐텍의 지분을 51% 취득함으로서 계열회사로 편입하고, 태양광 등의 자연에너지로부터 수소플랜트를 통한 수소생산, 압축, 저장 및 수송까지 일련의 수소플랜트 및 수소스테이션 사업의 조기 상용화와 수소연료전지 사업을 진행할 계획으로 상용화 준비단계에 있으며, 전국 지자체등지에 독립된 전력공급시스템을 위한 수소테마파크 건설등의 수주활동과 국내외 에너지 및 환경전시회에 출품하여 수주상담등 홍보마케팅 활동을 집중적으로 전개하고 있다.
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@투자참고사항
1)녹색성장의 대표 수소관련주
서울시 세계 최대규모 수소연료전지 발전소 준공으로 투자심리 확대 전망
국내상장기업으로서는 유일하게 '태양광을 이용한 수소스테이션' 양산에 필요한 기술을 확보하고 있다.
수소스테이션 시스템은 주간에는 태양광 발전으로 생산한 전력을 직접 이용하면서 여분의 전력으로 수전해 방식을 이용해 수소와 산소를 생산해 압축ㆍ저장하는 방식이다.
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2
) 차세대 로봇개발로 신성장 동력 확보
차세대 5축가공기로 불리는 가공 및 조립용 로봇인 ‘복합가공 조립용 병렬기구 지능로봇
(자동차 엔진조립, 항공기등생산에 사용가능)
3) 발전설비 부분 주목(원자력 발전)
최근 동사의 이부분에 대한 수주가 증가하고 있는것으로 밝혀지고 있음.
*원자력 발전 사업 수십년만의 호황으로 판단되고 있다.
한국 원전 수출 강국도약중.
4)정부가추진 '수소공급을 위한 제조와 저장 연계 시스템개발' 과제에 수소발생기 개발업체로 참여
첫댓글 감사 합니다
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