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2026년 4월 29일, 비아샛-3 F3 위성을 탑재한 스페이스X 팔콘 헤비 로켓이 NASA 케네디 우주센터 발사 단지 39A에서 발사됩니다. 이미지: 마이클 케인/스페이스플라이트 나우
4월 29일 오후 3시 30분 EDT (1930 UTC) 업데이트: SpaceX가 ViaSat-3 F3 위성의 성공적인 배치를 확인했습니다.
스페이스X의 가장 강력한 운용 로켓인 팔콘 헤비가 수요일 거대한 통신 위성을 실고 2018년 이후 12번째 비행으로 이륙했습니다.
세 개의 팔콘 부스터에 장착된 27개의 머린 엔진이 동부 표준시 오전 10시 13분(1413 UTC)에 시동을 가동했고, 70미터(229.6피트) 높이의 로켓은 500만 파운드의 추력으로 39A 발사 단지를 떠났다.
이륙 후 2.5분도 채 되지 않아, 꼬리 번호 B1072와 B1075인 측면 부스터가 엔진 스로틀을 줄이고 중심 코어인 꼬리 번호 B1098에서 분리되었다. 양쪽 부스터는 1분 이상 지속된 부스트 백 번을 수행하여 케이프 커내버럴 우주군 기지의 두 착륙 패드로 향하는 궤도에 올렸습니다. 중심 코어인 B1098은 2단이 분리된 후 90초 더 비행을 계속했고, 이후 5시간에 걸쳐 세 차례 연소를 시작해 ViaSat-3 F3 위성을 정지궤도 전이 궤도에 올렸습니다.
발사 3분도 채 되지 않아, 스페이스X 팔콘 헤비 로켓의 두 측면 부스터인 B1072(왼쪽)와 B1075(오른쪽)가 중심 코어인 B1098에서 분리되어 케이프 커내버럴 우주군 기지로 착륙 여정을 시작했습니다. 이 로켓은 2026년 4월 29일 ViaSat-3 F3 임무로 발사되었습니다. 이미지: 마이클 케인/스페이스플라이트 나우
비행 시작 8분도 채 되지 않아 B1072와 B1075는 중앙 엔진을 재점화하여 착륙 지점 2와 착륙 지점 40에 착륙했습니다. 이것은 스페이스X의 최신 착륙대인 스페이스 런치 컴플렉스 40을 사용한 첫 번째 팔콘 헤비 로켓 발사였습니다. 대부분의 팔콘 헤비 임무와 마찬가지로, 스페이스X는 센터 코어를 회수하지 않았다.
델타 45 우주 발사와 동부 사격장은 오늘의 성공에 중요한 요소로, 2026년 4월 29일 팔콘 헤비 발사를 가능하게 했으며, 이는 기록적인 한 달의 최신 성공이었습니다. 머큐리 프로그램의 차량들이 한 번 비행하다가 바다에 떨어졌던 곳에서, 현대의 재사용 로켓은 이제 착륙하여 다시 비행할 수 있습니다. 케이프 커내버럴 우주군 기지에 있는 머큐리 7호 기념비는 기술이 얼마나 발전했는지를 보여줍니다. 이 성과는 SLD 45가 파트너십을 확대하고 국가에 비할 데 없는 우주 접근성을 제공하기 위한 노력을 직접적으로 진전시킵니다. 미 우주군 사진: 그웬돌린 커젠
위성 배치 전에는 윗단의 머린 진공 엔진을 한 번 더 점화한 후, 이륙 후 거의 5시간 만에 위성 배치가 이루어졌다. 상단 단계는 연료인 로켓급 등유가 두 번째와 세 번째 엔진 점화 사이 약 4시간 동안 얼지 않도록 추가 열 보호층을 갖추고 있었다.
ViaSat-3 F3 위성은 시리즈 중 두 번째로 스페이스X 팔콘 헤비 로켓에 실려 발사된 위성이며, 이 별자리의 세 번째이자 마지막 위성입니다. 첫 번째 위성인 ViaSat-3 Americas는 2023년 Falcon Heavy 로켓으로 발사되었습니다.
"한 시대의 끝과 같아요. 우리는 이 프로그램을 10년 넘게 진행해왔습니다. 그래서 프로그램 기간 동안 꽤 많은 시간이 지나갔습니다,"라고 비아샛 위성 시스템 부사장 데이브 아브라하미안이 Spaceflight Now와의 발사 전 인터뷰에서 말했습니다.
"지금은 우리가 프로그램을 시작할 때와는 완전히 다른 세상입니다. 그때는 궤도에 위성이 몇 개 있었습니다. 그 이후로 두 개의 ViaSat-3를 발사했고, 인마샛과 합병했으며, 세 번째 ViaSat-3도 지금 준비되어 있습니다. 완전히 다른 세계, 다른 느낌이며, 이 모든 것의 일부가 된 것이 정말 멋집니다."
비아샛-3 F3 위성을 탑재한 스페이스X 팔콘 헤비 로켓이 2026년 4월 29일 NASA 케네디 우주센터 발사 단지 39A에서 발사됩니다. 이미지: 아담 번스타인/스페이스플라이트 나우
위성이 분리된 후에는 약 두 달간 궤도 상승 기간이 있으며, 적도를 따라 155.58도에 위치한 작동 위치에 도달할 예정입니다.
비아샛-3 위성군의 세 번째이자 마지막 위성은 아시아-태평양 지역 전역의 커버리지 범위를 목표로 하며, 전체 비아샛 네트워크에 초당 1테라비트(Tbps) 이상의 용량을 추가하는 것을 목표로 합니다.
"APAC 지역의 여러 항공 고객들이 이 용량을 온라인으로 전환해 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 매우 열망하고 있습니다,"라고 아브라하미안은 말했습니다. "ViaSat-3 별자리의 두 가지 특징은 엄청난 절대 용량과 동시에 필요할 때 어디든, 필요할 때 배치할 수 있는 유연성입니다.
"그래서 전통적인 위성들, 예를 들어 ViaSat-1이나 Ka Sat, 대부분의 Inmarsat 함대처럼 빔당 단일 피드만 있고, 빔 위치와 스펙트럼 할당이 고정되어 있어서 한 빔이 과부하가 걸리면 다른 빔에는 사람이 없어서 그 용량을 이동할 수 없는 방식이 아닙니다."
아브라하미안은 이 최신 위성들의 장점이 전반적인 유연성에 있다고 말했다.
"ViaSat-3는 위상 배열 기술과 안테나를 사용하기 때문에 필요한 곳 어디서든 빔을 형성할 수 있습니다,"라고 그는 말했습니다. "필요에 따라 스펙트럼을 배분할 수 있어. 필요에 따라 한 지역에 여러 개의 빔을 설치할 수 있습니다. 그래서 여기서 갇힌 용량 문제는 사실상 없습니다. 따라서 수요가 우주선의 시야 범위 내에서 어디에 있든 따라가는 것이 문제입니다."
2026년 4월 29일, 비아샛-3 F3 위성을 탑재한 스페이스X 팔콘 헤비 로켓이 NASA 케네디 우주센터 발사 단지 39A에서 발사됩니다. 이미지: 존 피사니/스페이스플라이트 나우
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