[Tamiya] 1/35 T-34/85 (한국전쟁 북한군 version)

[문성호]

Panther에 이어T-34/85를 만들었습니다.
이번것은 지난번 M4A3E8에 이어 한국전쟁 당시 "북한군" version으로 만들었습니다.
요즘 북한하고도 관계가 안좋은데...

1. 제작 동기
   2차대전 MBT시리즈의 마지막으로 T-34까지 왔군요
   Easy-Eight와 마찬가지로 작년에 전쟁기념관에서 실물을 본 것이 계기가 되었습니다.
   이 전차때문에 2차대전에 연합군이 승리를 거둔 원인이 되었으나 한국전쟁에는
   아군의 피해에 결정적인 영향을 주게 됩니다.  
   Easy-Eight에 대응되는 북한군 version으로 만들었으며 하기 사진을 참조했습니다.

 한국전쟁당시 서울에 진주한 북한군 전차 (차량번호 215번 : 107전차여단 추정)

단, 차량번호는 급하게 그린것으로 보이며 매우 투박해보임

전쟁기념관의 T-34-85

2. 제작 과정
   Tamiya Kit를 그대로 사용하였습니다.
   실물 자체가 단순하고 생산성있게 설계된지라 모형자체도 단순하게 조립하였습니다.
   (사실 "단순조립" 은 2년전에 하였으나, 도장등은 판터 이후 바로 작업하였습니다.)  

                                  유명한 "다카니 요시유키"씨의 T-34/85  Box Art

                                 T-34/85형과 76형 설명서 (저의 76형은 박스에서 잠자고 있습니다)

3. 모형 사진

    :   서울에 진주한 상황으로 간주하여, 먼지에 뿌옇게 쌓인 설정을 하였고 한국이 습기가 많은 지역인 만큼

       철제 캐터필러는 녹이 많이 슨상태로 표현하였습니다.

       (사실 저는 개인적으로 캐터필러에 녹이슨 표현은 좋아하지 않습니다. 하지만 한국은 장마도 있는 만큼

        이부분은 표현해주었습니다.) 

       그리고 사진에서 처럼 차량 번호는 투박하게 그려져 있어 붓으로 그대로 그렸습니다.

4. 실물 전차에 관하여 :
   T-34에 대하여는 너무도 유명하여 별다른 설며이 필요없을 것 같습니다.
   다만 한국전쟁당시 본 전차와 관련한 몇가지 사항을 정리해보았습니다. 
   1). 105전차여단
       기갑전을 중시한 소련군은 북한군에 전차연대 창설에 결정적인 영향을 주며, 1947년 5월 17일

       115 전차연대를 시작으로 기갑부대를 보유하게 됩니다.
       T-34전차를 대량으로 지원받은 북한은 후에 105기갑여단으로 확대개편되게 되며 3개 전차연대로

       120대의 T-34를 보유하게 됩니다. (107, 109 및 203전차연대)
       (일부 보병사단에 속한 전차대 까지 포함하면 총 240여대의 T-34/85를 보유하며 SU-76자주포도 176대를

        보유하게 됨)
       중요한 사실은 그당시 여단장으로 유경수 중좌(중령)이 초대 115전차연대장이 되는데 2차대전 당시 소련군

       전차부대 대위출신으로 독일과의 전투경력이 있다는 점이었고 전차부대원도 상당수가 중앙아시아 고려인들도

       포함되어 있었다는 점입니다.
       따라서 장비도 우수하였으나 북한군은 상당수가 실전경험이 있는 정예부대였다는 점입니다.
       결국 전쟁 발발그해 105전차여단은 인천상륙작전으로 인해 남쪽 및북쪽 양방향 협공으로 조치원

       부근에서 괴멸되며 사단장 (유경수 소장)은 미군 야전상의를 걸쳐입고 도주하였다고 합니다.
   2). 한국전쟁 당시 주요 전투기록
       A. 조치원 전투 (충남 연기군 전의면 부근)
          미 24사단  78전차중대 소속 M-24전차 14대와 203전차연대 소속 T-34/85가 첫 교전을 하게되는데 M-24전차

          2대가 파괴되며 T-34/85도 1대를 손실하게 되지만 근본적으로 싸움이 되지 않는 전투였다고 합니다.
          (M-24를 괴롭힌 것은 T-34/85 뿐만 아니라 대전차소총인데 경전차의 장갑을 그대로 뚫어버렸다고 합니다.)
       B. 다부동 전투
          8월 21일 미 73전차대대의 C중대 M-26전차와 북한군 13사단소속 T-34/85 14대가 대규모 전차전을 벌이게 되는데

         (미군 전차대의 본격적인 전차전  투입임) 일방적 전투를 벌여 적 전차 14대중 13대를 격파하나, 아군피해는
          전혀 없었다고 합니다.
          당시 85mm 포탄이 원거리에서 미군전차에 맞고도 그대로 튕겨나갔다고 합니다.

                                 ※ 낙동강 전선의 오곡리전투 당시 90mm탄에 명중되어 포탑 상판이 뜯겨나간 T-34/85 

       C. 평양 전투 : Easy Eight와 전투기록이기에 적어봅니다.
          평양 부근 70전차대대 소속 Easy Eight는 반격에 나선 T-34/85를 향해 76mm포를 발사하여 50m, 20m거리에서

          포탑에 명중시키나 T-34/85가 계속  전차포사격을 하며 Easy Eight에 충돌하려 하였는데 세발째 포신을 파열시키고
          마지막발로 T-34 차체를 명중시켜 정지시켰다고 합니다.
          당시 T-34/85도 Easy Eight에 명중탄을 쏘았으나 관통시키지는 못했다고 합니다.
          ▶ 아마도 양 전차간에 철갑탄을 사용한 전투는 아니었던것 같습니다.
             Easy-Eight는 당시 HVAP (고속철갑탄)을 표준 철갑탄으로 사용하고 있었는데 탑재 72발中 10발이

             HVAP탄이었다고 합니다. (다만 소/중대장 명령이 없으면 사용할 수 없었다고 합니다.)
             한편 T-34/85는 총 탑재 55발 中 철갑탄 5발을 탑재하였다고 합니다.
             아니면 상기 전투에서 드물게 양 전차간에 철갑탄을 사용하였으나 드물게 격파가 되지 않은 경우일 수도 있겠네요.
            
5. 기타 마무리
   1). Easy Eight과 T-34/85와의 비교
       참고로 셔먼 (Easy Eight)전차는 T-34/85에 상대가 되지 않는다는 생각을 하시는 분들이 있을 수도 있겠으나,

       일단 곰곰히 살펴보면 상대가 되지 않는 정도는  아니고 T-34/85가 설계상 또는 기동성, 피탄면적 등에서 유리할 뿐입니다.
       따라서 양전차를 비교하면 비슷하거나 또는 T-34/85가 약간 앞선다라고 평가하는 것이 좋을 것 같습니다.
       (물론 설계상 셔먼보다 T-34 시리즈가 훨신 앞선 설계라는 것은 부정할 수 없는 사실이죠.)
      ▶ 오히려 장갑관통력은 탄환 개량으로 말미암아 76mm포가 85mm포보다 우수합니다.
          개량형 철갑탄 사용시 76mm포는 약 500M에서 157mm관통 (HVAP탄)
                                          85mm포는    500M에서 100mm관통 (APCR탄)
          ※ 소련제 탄환의 품질이 매우 저조한 원인이 매우 큼.
      한국해병 전차중대 Easy-Eight와 북한군 105전차여단 T-34/85와의 비교

   2) 한국전쟁 당시 북한군이 T-34/85를 사용한 것이 우리에게 차라리 다행이었다는 생각이 듭니다.

       만약 소련군이 당시 북한군에게 IS-2 또는 IS-3 Stalin을 제공했다면... 아마도 지금 제가 대한민국에서

       이런글 쓰고 있지 않을겁니다.
       적어도 당시 한국군에게 최소 Easy Eight 1개 대대만 있었어도 초반 3일만에  서울이 쉽게 점령당하는 공황상태는

       막을 수도 있지 않았을까 합니다.          

   이제 2차대전 (한국전)에 대량 사용되었던 전차를 마무리하겠습니다.
   일단 사진을 보면 T-34, Easy-Eight 및 Panther인데 세 전차를 비교하는 것은  나중으로 일단 미루겠습니다.

  (영국군 전차가 없는데 일단 셔먼 파이어플라이를 추가하여 종합 요약정리하겠습니다.) 

  주절주절 말이 많았는데 봐주시고 읽어주셔서 감사합니다.

  ※ 근데... 말씀드리기는 좀 그렇지만... 위의 사진중에 한개만 국산(그것도 조합해서 만든것)이네요...

      이것 참....

[밀레니엄]

타미야 T34는 이제 구하기도 힘든 물건이죠. 단순투박한 모습이 묵직한 느낌이 들게 잘 만드셨군요. 한국전 당시 T-34와 관련된 이야기들이 참 많죠. 중간중간 들어간 해설도 잘 보았습니다.

[문성호]

감사합니다. 최근 T-72 부터 T-34까지 주루룩 올라오네요...

[피트]

설명하고 사진 멋집니다. 정성이 대단하십니다.

[문성호]

감사합니다.

[민이얌^^!]

심플하고 투박해보이네요. 웨더링도 적절한 멋을 이루는 것 같습니다. 게다가 전차에 대한 설명까지.. 감사드립니다. T-34의 접지압은 사람과 같다고 하죠? 독일과의 전쟁 때 독일이 타이거 1대 잃을 때 소련은 T-34 6대를 잃었다 합니다. 그래도 그 기동력과 엄청난 물량에 독일군의 두려움의 존재였다네요. 차후 스탈린전차가 나올 땐 타이거도 도망갔다는 설이 있다네요.

[문성호]

밀레니엄님의 T-55와 민이얌님의 T-62를 보고 사실 긴장하여 망설이긴 했습니다. 근데 소련제 전차의 공통점이 있는데 모두들 높이가 낮아 피탄면적이 좁다는점 그리고 캐터필러가 통으로된 쇠로 된 점등이 있습니다. 통으로된 쇠라서 연결식 캐터릴러로 해야 더 좋은 감이 나온다는 점인데 이래서 더 어려운 것 같습니다. (사실 저도 연결식 별로 안좋아합니다.) 좋은 평 감사드립니다

[mdmeister[김승철]]

설명과 같이보니 정말 좋네요. 잘봤습니다.

[문성호]

감사합니다. 근데 만들어놓고 나니까 뭔가 허전한데 전차병이 없어서 그런것 같습니다.

[로맨틱 둥]

대단하시네요... 역사고증과 더불어 함께하시다니 대단하십니다

[문성호]

사실 모형만드는것 만큼 관련된 것들을 찾아보는것도 또다른 세계인것 같아서요 아무튼 감사합니다

[프라모델리아]

레셔널지오그래픽에 나온 모델같은데 맞나요?...역대 최강의 전차라고 알고있는데...

[문성호]

맞습니다. 사실 역대 최강이라기보다는 생산성, 효율성, 가격등 종합적인 면에서 2차대전에서 가장 균형잡힌 전차라고 볼 수 있을것 같습니다. (들리는 이야기로는 북한군이 훈련용으로 아직도 사용한다는 이야기가....)

[편지효]

좋은정보 감사합니다.

[문성호]

알고보면 모형실물에 관한 사연이 많아서.. 특히 T-34는 더 그런것 같군요

[발키리]

명예의전당으로 갈 작품이 또 하나 늘었군요 ^^

[문성호]

감사합니다. 근데 명예의 전당갈려면 한참 멀었는데...

[철십자훈장]

이거 어디서 구하셨나요 ㅠㅠ T34/85는 정말 구하기 힘들던데

[문성호]

사실 2년전에 사놓고 시간이 없어 단순 조립만 해놓은 것을 마무리한것입니다. 박스는 버릴까 하다가 Box Art가 너무 좋아 버리지 않고 잘 놔둔거고요... 타미야 예전 제품은 박스아트 때문에 버리기가 아깝죠... 드라곤 Box Art와 비교하면 바로 비교가 될 것 같습니다

[주말모델러]

이 정말 멋있습니다. 그러고 좋은 전사 정보도 좋고요.... 잘보고 가니다......

[문성호]

감사합니다.

[슈렌]

과하지 않으면서 적당한 웨더링이 훌륭합니다.

[문성호]

저의 웨더링은 아직도 멀었습니다... 실차가 단순하게 설계된거라 오히려 쉽지 않은 것 같군요. 좋은 평 감사드립니다.

[유석민]

멋진 부연 설명과 좋은 작품의 조화내요^^ 개인적으로 한국전쟁 발발 다음날 국군 그레이 하운드 장갑차가 t-34와 감히 맞짱을 떴다는 기록을 보고 그걸 한번 재연해보고 싶은 욕심이 있었는데..문성호님 작품을 보니 꼭 해야겠다는 결심히 스는군요^^

[문성호]

항상 관심에 감사드립니다. 저도 그레이하운드 만들려는 생각도 있는데 가격이참... 만만치 않은 관계로... (아카에서 이건 안만들려나... 근데 금형 새로 뜨지도 않고 바로 상품화 가능한 Easy-Eight도 상품화 안하는데 아카한테 너무 많은거 바라는건가요?) 근데 마지막으로 아카에서 Easy-Eight 상품화 안하는게 너무 아쉽습니다. (상품화 하면 기본적으로 4가지 버젼은 그냥 나오는데 → 2차대전 미육군버젼, 한국전 미해병대버젼, 한국군해병대버전, 한국전후 6군단(?)버젼... 아무튼 말이 좀 많았습니다.

[휭맨]

상세한 자료까지... 풍성하군요. 모형을 정말 실차같이 만들어 놓으셨네요. T-34라.. 우리에겐 원흉이 되는 전차네요. 저 무식한 놈을 잡기 위해서 육탄으로 뛰어들었을 육탄용사들께 잠시 묵념을 올립니다. 실제로 저걸 만났을 때의 공포가 어땠을 지....

[문성호]

맞습니다. 우리에겐 원흉이 되는 전차인데 그만큼 우리도 프라모델 만드는 입장에서 한번쯤 기억하자는 의미에서 몇가지 설명 추가한겁니다. 실제 실차를 만났을 때 공포가 대단했을 것 같습니다. 좋은 평 감사합니다.

[White-spring]

와... 이런 자료들을 다가지고 만드시다니... 진짜 잘하십니다..

[문성호]

사실 자료 모으는것도 프라모델만드는 것 만큼 의미가 있는 것 같아서요... 감사합니다.

[진이c]

재미있는글과 멋진 모형 즐감했습니다.. 전에쓰신글까지 재미있어서 한번에 다 보았네요~~

[문성호]

감사합니다.

[오래된 초보]

이 제품이 출시 될 때 점보 셔먼과 일본 97식 전차와 함께 한정 생산이라 당시 가격으로 살인적인 2000엔 이었지요 지금 가격으로는 참으로 착한? 가격인데...... 전차에 관한 자세한 설명과 함깨 멋진 작품 잘 보았습니다

[문성호]

맞습니다. 당시로써는 정말 비싼 가격이라 사고싶어도 사지 못하는 꿈에그리던 제품이었죠... (더군다나 학생이라 더 그랬습니다.) 좋은 평 감사드립니다.

[colonel-tun]

잘만드셨습니다. 거칠지 않은 웨더링이 보기 좋습니다..

[문성호]

좋은평 감사드립니다.

[문성호]

좋은 평 모두 감사드립니다. 신제품 소식란을 보니 아카데미에서 셔먼 Easy Eight를 한정판으로 출시한다는데 감격했습니다. (물론 정식 Line-up은 아니지만...) 정말 기대되는군요...

[라임나무]

정성이 많이 깃든 작품이군요.. 잘 보았습니다.