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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"><SPAN style="FONT-FAMILY: SDWebKSDdorae"> </SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: HYfox"><FONT face=굴림><SPAN style="FONT-FAMILY: SDWebKSDdorae">예모항공 레저 비행클럽</SPAN></FONT></SPAN></SPAN></P>
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<P><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: HYfox"></SPAN></SPAN> </P>
<P>장거리비행을 함 해보려고 따져봅니다.</P>
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<P>가설로 이야기해봅니다.</P>
<P>지방청에 비행계획 승인을 받으려니 출발지역 경로 그리고 도착지역을 쓰라네요. </P>
<P>지도 펴놓고 보노라니 10진법에 익숙한 우리에게 황당하게도 60진법이 헷갈리게 합니다. 한칸 두칸 세칸.. 세칸이면 "3"이나 "30"이 되면 좋은데 요것이 "45"라고 하니 머리가 복잡해집니다.</P>
<P>다 생략하고 비행에 나설 준비를 합니다. </P>
<P> </P>
<P>출발지와 도착지 그리고 비행예정경로 기상을 확인합니다. 인터넷으로 보는 지역기상까지 봅니다.</P>
<P>여기에도 헛점은 있습니다. 지면과 가까운 기상과 높이가 있는 기상은 다름니다. 끙!!!</P>
<P>항공기상을 인터넷으로 찾아봐야 합니다.</P>
<P>저고도 풍향 풍속, 구름높이. 구름이 있는 정도. 돌풍이 있는지.. 일시적인 악기상은 있는지.....</P>
<P> </P>
<P>가끔씩 비행금지 지역이 있던데 혹 내가 가는 길에 금지가 걸리면 낭패.</P>
<P>이건 어케 알지? </P>
<P>흔히 NOTAM이라고 하던데.... 인터넷 항공정보에 보면 실시간, 저고도 NOTAM이 있습니다.</P>
<P>봐도 모르겠습니다. 번호가 있고 그 옆에 영문과 숫자만 있습니다. 더 난감한 것은 지역이 행정명칭이 아니라 지리좌표로 있습니다.</P>
<P>한두개가 아니지만 그래도 찾아봅니다. 이것 해당없고.. 요것도 해당없고 .. 인천공항에 활주로 공사한다는데 이것도 해당없고...............</P>
<P>쪼매 신경쓰이는 것이 공수낙하한다네요. 비행경로 인근에서..쩝. </P>
<P>신경써야할 부분이군요. </P>
<P> </P>
<P>비행경로는 지도보면서 비행방향과 진행상황을 시간별로 그려봅니다.</P>
<P>출발지와 도착지까지 일직선으로 주욱 그리려니 뭐시기 공항이 버티고 있습니다. 듣기로 이런데 가면 혼난다던데....</P>
<P>그럼 공항을 빙 돌아서 가도록 직선을 꺽었습니다.</P>
<P>요것은 무엇인가? "RK R-"하고 숫자가 있는 동그라미가 있고 "MOA-"라고 숫자가 있는 것도 있네요.</P>
<P>공역상 필요하니 구분을 하고 그려넣은 것이니 마구 질러가려니 찜찜하고 돌아가려니 딱 막혀서 못갈 처지이고...끙!!</P>
<P>이 고민을 해결하려고 여기저기 물어보니 AIP를 보랍니다. 이건 또 뭐? 라는 말이 튀어나오네요.</P>
<P>항공정보간행물. 인터넷으로 다운 받아볼 수도 있고 구입은 20만원정도 한다네요. 2년인지 3년간 개정판을 보내준다나 뭐라나....</P>
<P>급히 다운받아서 찾아보니 R 뭐시기와 MOA 뭐시기 설명이 있기는한데 모두 영어와 숫자.</P>
<P>세계적으로 가장 과학적인 문자로 칭송받는 우리 한글을 어디 간곳이 없고 모두 이런 식인가 개탄스럽습니다.</P>
<P>그래도 어쩜니까 당장 가야하는데.. 영어라고 팽게칠 것이라 아니다 싶어 자근자근 보니 대한민국 공군이 폭탄투하 연습장이고 하나는 공중전 연습장이라네요.</P>
<P>폭탄투하는 지표면부터 5000ft까지 사용한다니 비켜가야겠고 MOA는 MSL 4000ft 부터 20000ft까지라니 3000ft로 가면 문제없겠다는 결론이 났습니다.</P>
<P> </P>
<P>그 동안 모모시는 어느쪽이야 하면 저쪽이라고 했는데 비행하면서 저쪽으로 가면 지구를 무수히 돌아야 만나거나 영원히 안만날 수도 있다던데. 방향을 똑바로 잡아야겠다 싶어 지도를 놓고 북쪽을 0도로 해서 각도기로 측정해보니 90도 방향이네요.</P>
<P>정동쪽이라는 의미..ㅋㅋㅋ </P>
<P>비행하면 90도 맞추고 날아간다했더니 그렇게 가면 계속 북동쪽으로 올라가게 되서 지구를 뱅뱅돌다가 북극까지 올라간다고 하니 이상스럽네요.</P>
<P>아하.. 이론시험에 나오느 진북 자북 나북 자차 뭐뭐 하는 것이 이것 때문에 있는거구나 싶었습니다.</P>
<P>역시 나는 똑똑하다는 결론을 냈습니다. ㅋㅋㅋ</P>
<P> </P>
<P>내 뱅기 속도는 시속 160km 목적지까지 160km ㅋㅋㅋ 딱 한시간이면 도착하겠습니다. 한시간 소모량이 17리터이니 왕복 34리터만 있으면 되겠구나 싶네요. 에라 여유있게 40리터를 넣자싶지만 걍 만땅 넣었습니다. 나중에 알았습니다. 40리터만 넣었으면 디질뻔했다는거....</P>
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<P>우여곡절을 격으면서 출발했습니다. 아직 살아있습니다.</P>
<P>잘갔다왔으니 살아있겠죠. ㅎㅎㅎㅎ</P>
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<P>결과는....</P>
<P>가는 동안에 난리가 났습니다. 나는 분명히 사격장을 비켜서 갔는데 갑가지 전투기가 줄지어 저멀리 지나갔습니다. 디지는 줄 알았습니다.</P>
<P>공항도 비켜갔습니다. 헌데 저 앞에서 여객기가 선회하면서 내려갔습니다. 역시 섬뜩했습니다.</P>
<P>갈때는 신나게 가서 40분만에 도착했습니다. 그리고 그곳에서 함께 비행도 하면서 잘 놀았습니다.</P>
<P>돌아오는 길에는 한시간이 되어도 내 뱅장은 안보이고 기름을 바닥으로 내려가고 똥줄이 탔습니다.</P>
<P>쓰바.. 바람에 밀려가는 것을 계산에 넣지 않았습니다. 달랑 40리터만 넣었으면 중간쯤 어딘가에 쳐박혔을 겁니다. 만땅넣었기에 다행이지....</P>
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<P>더 많은 것들이 숨어있지요.</P>
<P>다 많은 것을 찾아보세요. 무엇을 해야하는지.....</P>
<P>조금씩 알아가면 재미 백배입니다. ㅎㅎㅎㅎ</P>
<P>물론 점점 두렵기도 합니다. 양력이 증가할 때 항력도 증가하듯.. 알면 재미가 증가하면서 공포도 조금식 증가합니다.</P>
<P>ㅎㅎㅎㅎ</P>
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첫댓글 방장님의 열정이 부럽습니다... ^^*
이건 날탱이님이 쓰신거지요..
쉬엄 쉬엄 가야지요......놀다가 놀다가 쉬도하고 커피도 마시고 수다도 떨다가요...
대단 하시네요.. 야~~
제주도 까지 갔다 오셨나 보네요....ㅋㅋ
한국에는 그래도 장거리 비행을 할수있네요..참 좋겠어요.............중국은...장거리 비행을 하자면 관리부서에 신청하는데 아마 한달쯤 미리 신청해도 허가가 나올지 미지수거든요...ㅎㅎㅎ