버스요금인상은 누가 결정하는가?

[택시독립의 후예]

이재명이 사과를 하다.

버스비를. 올려 죄송하다고

경기도가 2500억을 버스기사들의 임금인상 과로사회를 벗어나기 위해 어쩔수 없다고한다.

그럼 씨바 60-80대가 대부분인 택시기사들은 과로해도 되고. 과로사해도 된다는 말인가?


새벽4시 파업이 진행되면 정치인들은 정치적타격을 입게된다. 그 마지노선이 있기에 버스기사들이 좀 무리하게 인권과 노동권. 과로를피하기 위해 그 2500억원이 필요하다고 해도 이사회의 똘레랑스는 그정도는 용인을 해줄 여력이 된다 말이다.


그럼 택시들은 왜 그러한 협상을 못하나?

이사장 국처리가 ㅂㅅ이라서일카?

나는 부제나 겸입금지 요금인상에 대해 입도 뻥긋 못하는 전직 미스터 이미터 모범택시기사였던 그도. 문제지만

60,80대가 대부분인 노인들의 문제가. 더 크다고 본다

왜냐 이제 택시기사는 개인연금이나 임대소득같은 보조 수입이 없다면 젊은이들은 진입하지않는 그들만의 리그가 계속되고. 있기때문이다

[착한응아]

택시 정년제 도입시켜야된당게요
그래야 판이바뀐당게요
그건글고 잠도 안줌시나바여
좀 줌셔여
식사도 하시구여

[택시독립의 후예]

61세이상이 부제찬성 겸입금지 위반등 각종 규제에 찬성하는.서울시 물류과직원 노예 마인드라면 새 신임이사장은 이들을 정년전도입해서 날려버려야한다

[착한응아]

진정하시고 좀 쉬셔여~~
정신건강 해쳐여

[택시독립의 후예]

이미 미쳤어

[착한응아]

고만해여

[택시독립의 후예]

니가해그럼 내가쉬게 해줄래?

[착한응아]

막말도 스슴치않으시고 왜이러세여
술드셨어여?
암나한티 막 싸우자 덤비는것같아여
같이가자는게아닌걸루비여

[택시독립의 후예]

이미 니들한테 실망했어 너도 동참하지도 않을거지? 최소한 우버라도 가입해줬니? 안도와줄거면 그냥 닥ㅊㅣ고 망나니 칼구겅이나해

[택시독립의 후예]

개미친새키가 나다 다나와
누구든 개같이 물어뜯는다

오늘만 산다 나는

[람보르택시]

워워

[택시독립의 후예]

멍멍 왈왈 람보롵타는게 꿈?