<p>안녕하세요. 조금전 가입한 신참내기 입니다. 가입한 이유는 저 역시 아우디를 사랑하는 분들과 함께할 수 있기를 기대해보며 가입해보았읍니다. </p><p style="text-align: left;">먼저 선배 회원님들께 문안합니다.</p><p style="text-align: left;">정말 오랜동안 기회가 되면 구하고 싶었던 (새차는 도저히 엄두가 안나 거품이 빠질떄까지 기다렸던 ㅎㅎ) 차를 접하게되 지르기전에 고수님들의 의견을 듣고 결정을 하려 이렇게 글을 올려봅니다</p><p style="text-align: left;">2008년 아우디 S8 11만 3천 킬로 된 차를 구입을 고려하고 있읍니다</p><p style="text-align: left;">좋은 차주를 만나서인지 8000천 킬로 마다 아우디 정식 서비스에서 서비스 받은 내역을 주~~욱 보여주었읍니다.</p><p style="text-align: left;">11만킬로에서 타이어 (Michelin pilot sport A/S 4 99y XL BSW 265/35R20), 브레이크 페드 모두 교체 (22년9월)하였네요.</p><p style="text-align: left;">외관상 보고서류상 보면 관리는 잘된듯한데...제가 알기로는 민감한 차라 결정하기전에 고수님들의 의견 듣고 최종결정하려 합니다. 아내가 음악을 좋아해 오디오 도 뱅앤올슨 이고, 내부도 알칸트라 재질의 골드 시트로 되있고 하여 마음이 매우 드나....</p><p style="text-align: left;">여러 고수님들의 고견을 구합니다 </p><p style="text-align: left;">감사합니다.</p><p style="text-align: left;">늘 건승하시길</p>
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첫댓글 a8, s8 고질병이 몇 있습니다.
에어서스, 이건 교체를 각오하셔야 하고요.
오일 누수 없으면 굿.
각종 전동장치 이상: 도어 소프트클로징, 사이드미러 접힘, 선루프 등 10만 km 넘어가면 은근 손 봐줘야 하는 곳들입니다.
그리고 V10 엔진 모델은 무거워서
하체 부싱 등등 관리를 계속 하면서 타야합니다.
관리를 하며 타는 성격이라면 강추하고요,
이거저거 신경 쓰기 싫다면 8기통으로 가세요.
회원님 중에 s 전문가가 몇명 있는데
김성균님 글을 보시는 것도 도움이 될 듯.