스페이스 클럽 스타베이스 1 패드 개조 진행 상황, 블록 3 비행 시작

[발사통제동]

스페이스X는 새로 설계된 2번 발사대에서 두 차례 비행을 완료했지만, 승무원들은 1번 발사대의 개조 작업을 계속 진행 중입니다. 이 개조 작업으로 발사대는 2번 발사대, LC-39A, 그리고 아직 건설 중인 SLC-37 발사대와 함께 기준에 맞게 조정될 것이다.

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발사대 1

과거에 언급했듯이, 이 개조는 플라이트 11과 스타쉽 블록 2가 종료된 직후에 시작되었습니다. 그 이후로 팀은 트렌치 공사에서 좋은 진전을 이루었고, 현재는 발사 마운트 자체의 건설을 막 시작하고 있습니다. 도랑은 대부분 굴착되었는데, 남쪽 면에는 이미 쥐 슬래브 콘크리트 층이 설치되어 있고, 중앙에도 이미 있을 가능성이 큽니다.

레이트 슬래브 콘크리트 층이 강하게 작업하는 표면으로 사용되어, 작업자들이 1차 바닥 콘크리트 타설 시 철근을 놓을 때 진흙 위를 걷지 않아도 됩니다. 그 전에 작업팀은 참호와 발사 마운트를 지면에 고정하는 데 사용되는 연속 비행 오거 말뚝 상단의 콘크리트를 부수어야 합니다.

작업팀이 모든 철근과 임베드 플레이트를 트렌치 바닥과 경사로에 설치한 후, 다음 단계는 먼저 바닥에 콘크리트를 붓고, 그 다음 트렌치 경사로에 부는 것입니다.

다음 단계는 화염 트렌치 벽을 설치하는 것입니다; 이곳에서 2번 발사대와 LC-39A와 비교해 건설이 다를 것입니다. 현재 작업팀은 트렌치 옆에 위치한 화염 도랑 벽의 중간 구간을 미리 조립하고 있습니다.

노란색 버크너 LR11000 크레인을 이용해 이 미리 용접된 구간들을 들어 올려 최종 용접을 완료합니다. 이 작업을 도랑 굴착과 병행하여 완료하면 나중에 패드 개조 시간을 절약할 수 있을 것입니다.

대부분의 화염 도랑 벽 구간이 설치되면, 작업자들은 A-프레임을 설치하여 도랑 양쪽에 있는 화염 돌려 버킷 두 개를 지지할 수 있습니다. 이 화염 버킷들은 산체스에서도 곧 조립이 시작될 예정이며, 지난 몇 달간 여러 조립 부품이 도착했습니다. 버킷과 능선 캡이 참호 안에 설치되면 발사 마운트도 설치할 수 있습니다.

스페이스X는 또한 발사 마운트 서비스 구조물 벙커의 일부 구간을 미리 조립했으며, 몇 주 전에 이 부분들이 제자리에 들어 올려져 발사대에 필요한 모든 하드웨어를 장착하기 시작할 예정입니다. 이 하드웨어에는 발사 마운트를 작동시키는 데 필요한 전기, 유압, 공압, 극저온 부품이 모두 포함되어 있습니다.

발사 마운트 자체는 2번 발사대 트렌치 건설 당시 진행 상황보다 약간 늦습니다. 몇 달 동안 SpaceX는 발사 1번 발사대 1층의 네 면을 모두 확보해 왔지만, 이번 주에 도착한 발사대의 네 모서리까지 건설을 시작할 수 없었다. 이 부품들이 도착하고 다른 부품들이 도착함에 따라 발사 마운트는 향후 5개월에서 6개월 내에 완성될 수 있습니다.

패드 1 타워의 경우, 최근 작업팀이 구형 선박 퀵 디커넥트(SQD) 엘보우와 암을 제거한 후 둘 다 폐기했습니다. 새로운 SQD 부대의 여러 부품이 이미 산체스에서 조립 중입니다. 탑의 나머지 부분은 젓가락을 반으로 자르고 타워 기초 뒷면을 제거했으며, 내부의 모든 상품 라인을 제거한 이후로 작업이 거의 완료되지 않았습니다.

결국 기지 뒷면은 스피드 코어 기둥으로 재건될 예정이고, 다른 모든 시스템도 대대적으로 개편될 예정이지만, 아직까지 시작은 시작되지 않았습니다.

패드 1 개조에는 몇 가지 다른 진전점도 있습니다; 현재 펌프와 서브쿨러 시스템 근처에서 극저온 추진제 트렌치가 시작되고 있으며, 발사 지점에서는 물 대량 파이프 제작도 순조롭게 진행 중입니다.

패드 1 개조와 더불어, 스페이스X는 발사장 탱크 농장에 더 많은 탱크를 추가하고 있습니다. 최근 스페이스X는 액체 메탄(LCH4) 탱크 농장 옆에 액체질소(LN2) 탱크 두 개를 추가했습니다. 두 탱크 모두 탱크 농장에 연결되어 있으며, 서브쿨링 LN2를 공급하기 위해 특별히 연결되어 있습니다; 하나는 액체 산소(LOX)용이고, 다른 하나는 LCH4용입니다. LN2 탱크 두 개를 추가할 자리가 있는데, 그중 하나는 LOX 서클링 효과를, 다른 하나는 LCH4입니다.

스페이스X는 또한 탱크 농장에 추가로 네 개의 탱크를 설치할 수 있는 공간을 추가하는 것으로 보이나, 어떤 물자가 저장될지는 불분명하다. 아직 도착하지 않은 두 개의 LN2 탱크를 제외하면, 스페이스X는 스타베이스 현장에 약 ~13,740미터톤의 LOX 저장, ~6,136미터톤의 LN2 저장, ~ 3,268미터톤의 LCH4 저장을 보유하고 있습니다. 이 저장 용량은 SpaceX에 약 3.2스택 분량의 LOX와 2.5스택분량의 LCH4를 제공합니다.

기가베이

스타베이스의 기가베이는 2025년 6월부터 건설 중이며, 주요 구조용 강철 공사는 거의 완성되었습니다. 최종 레벨 대부분이 완성되었고, 가장 큰 남은 물건은 지붕 트러스입니다. 베이 외부의 클래딩도 거의 완료되었으며, 작업자들은 클래딩을 하기 전에 바닥 콘크리트 작업을 마치려 노력하고 있습니다.

로버츠 로드 기가베이를 기반으로 한 다음 큰 단계는 지붕 자체와 베이 상단층의 추가 바닥재를 추가하는 것입니다. 다음은 아직 스타베이스에 도착하지 않은 이송 통로 브리지 크레인 설치입니다. 그 외에도 새로 설계된 우주선과 부스터 스탠드의 제작 및 설치가 주요 업무를 맡을 예정입니다.

현재 작업팀은 산체스에서 새로운 선박 정착장을 제작 중입니다. 메가 베이 2의 스탠드와 달리, 우주선은 링 위에 직접 앉지 않고 6개의 뻗은 팔 위에 앉아 있으며, 링 중 한 부분은 설치와 분리 시 랩터 진공 엔진이 통과할 수 있도록 들어 올려질 것입니다.

현재까지 스타팩토리 옆 6개 스태킹 셀에 필요한 턴테이블은 보이지 않지만, SpaceX가 기가베이를 가능한 한 빨리 가동시키고자 하기 때문에 많은 하드웨어가 곧 도착할 것으로 보입니다.

대표 이미지: 스타베이스 발사장 (출처: NSF의 Ceaser G

스페이스 클럽(Space Club)