<p><span>전기차 화재 방책</span></p><p><span>주행중. 충격</span></p><p><span>충전중.충전기.차량전선.프로그램.배터리</span></p><p><span>주차중.배터리불량. 배터리 충격.</span></p><p><span> </span></p><p><span>배터리불량도 제조사가 책임져야.</span></p><p><span>배터리 제조사 공개하는 게 무슨 의미?</span></p><p><span> </span></p><p><span>전기차 90%만 충전해야?</span></p><p><span>90%로 정한 기준은? 95% 97%는</span></p><p><span>제조사에서 전기차 설정. 안전마진 5%.</span></p><p><span>즉 100%표시되어도 실제는 95%임.</span></p><p><span> </span></p><p><span>충전량이 화재의 원인인가?</span></p><p><span> </span></p><p><span>100충전되면 충전기에서 차단하고.</span></p><p><span>전기차에서 또 차단하는 게 당연한데.</span></p><p><span>불이 날 수가 없는데.</span></p><p><span>ev6 몇십만대 중 첫번째 화재.</span></p><p><span>원인이 궁금하다.</span></p><p><span> </span></p><p><span>비전문 공무원들의 탁상행정 말고</span></p><p><span>전문가가 원인분석하고 해결책을 내야.</span></p><p><span>별로 어렵지 않을텐데</span></p><p><span>집단 이기주의 개입으로 정치적으로</span></p><p><span>흘러 갈 수도 있어.</span></p><p><span> </span></p><p><span>충전률90%제한은 배터리 가격 10%</span></p><p><span>차량가격 인상에 연료 효율 떨어지고</span></p><p><span>천문학적 손실 발생.</span></p><p><span> </span></p><p><span>정부에서 전기차 장려하고</span></p><p><span>이제는 제한하고. 뭐하자는 건지.</span></p>
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