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이번 주에는 전 세계 발사장에서 6개의 임무가 발사될 예정입니다. 스페이스X가 플로리다에서 마지막 계획 중인 팔콘 9 스타링크 임무를 수행한 후, 이 노숙한 중형 로켓은 이번 10년대 중반에 달성한 3자릿수 발사 속도를 낮출 것으로 예상됩니다. 앞으로 진행될 모든 팔콘 9 스타링크 발사는 이번 주 임무를 포함해 캘리포니아에서 발사될 예정입니다.
국제적으로도 로켓랩은 매년 점점 더 많은 전자 소형 위성 발사를 수행하고 있습니다. 일렉트론의 다음 임무는 이번 주 뉴질랜드 마히아 반도에서 출발할 예정입니다. 중국, 인도, 노르웨이에서도 임무가 발사될 예정입니다.
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이번 주는 갤럭틱 에너지의 중형 로켓인 팔라스-1의 첫 비행을 다룹니다. 이 로켓은 소형 위성 발사체인 구셴싱-1(Ceres-1)의 운용 직후 개발되었습니다. 팔라스-1의 시범 비행은 9월 1일 화요일 02:00 UTC에 주취안 위성 발사센터 팔라스-1 발사대에서 예정되어 있습니다.
팔라스-1, 즉 지셴싱-1은 태양동기 궤도를 사용하는 탑재체에 적합한 남쪽 궤적을 선택할 예정입니다. 2단 로켓은 1단에 회사 개발의 웰킨 엔진 7개가 탑재되어 높이 49m가 넘고 직경이 3미터가 넘는다. 팔콘 9과 마찬가지로 팔라스-1도 추진제로 등유와 액체 산소를 사용합니다.
팔콘 9과 마찬가지로 팔라스-1도 그리드 핀과 착륙 다리를 사용해 착륙 및 회수와 재사용을 가능하게 하지만, 이번 비행에는 착륙 예정이 없는 것으로 보입니다. 팔라스-1은 400km 저지구 궤도에 최대 5,000kg, 700km 태양동기궤도에 최대 3,000kg을 운반할 수 있으며, 이는 팰컨 9보다 적은 탑재 용량이다.
팔라스-1은 부분적으로 재사용 가능한 중국 로켓 시리즈 중 최신 발사이며, 갤럭틱 에너지는 팔콘 헤비와 같은 3개의 코어를 사용해 최대 17,500kg을 저지구 궤도에 배치하는 팔라스-1B도 개발 중이다.
Synspective 시설 내 StriX 합성 개구 레이더 영상 위성. (출처: Synspective)
이번 주 다음 예정된 발사는 일본 회사 신스펙티브를 위한 로켓랩의 '올빼미 돌기 세계 여행' 임무입니다. 일렉트론은 9월 1일 화요일 UTC 기준 11시 30분에 뉴질랜드 마히아 반도에 위치한 자사의 사설 우주항에서 발사될 예정이다. 예비 발사 기회는 9월 14일까지 있을 수 있습니다.
"올빼미 세계 일주"는 발사 단지 1(LC-1)에서 동쪽으로 발사되어 StriX-9 위성을 적도 방향으로 38도 기울인 중위도 575km 원형 궤도에 올려놓습니다. 로켓 연구소에서 발사한 11번째 100kg 합성 개구 레이더 지구 관측 위성은 1km에서 3km 해상도, 10km에서 30km 폭의 스와스 폭으로 관측할 수 있습니다.
Synspective는 Rocket Lab과 단독 운항했으며, 2030년까지 추가로 16편의 항공편을 예약 중입니다. 이번 비행은 2026년 15번째 일렉트론 발사로, 로켓 랩은 올해 20회 이상의 임무를 목표로 하고 있습니다.
궤도 배치 전 스타링크 위성. (출처: 스페이스X)
이번 주 첫 스타링크 비행은 모든 향후 스타링크 v2 미니 임무와 마찬가지로, 9월 2일 수요일 오전 12시 46분(태평양 표준시, 07시 46분(UTC)에 밴덴버그 우주군기지(VSFB) 우주발사 단지 4E(SLC-4E)에서 발사될 예정이다. 발사 창은 태평양 표준시 오전 4시 46분(UTC 11시 46분)까지 지속됩니다.
부스터 B1063은 35번째 임무로, 남동쪽 궤도를 따라 27개의 스타링크 v2 미니 위성을 적도 방향 70.01도 경사의 저지구 궤도에 올릴 예정입니다. 현재 서부 해안 기반 비행 선두인 부스터는 675번째 팔콘 9 회수 시도를 위해 태평양의 Of Course I Still Love You에 착륙할 예정입니다.
이 베테랑 부스터는 센티넬-6A 마이클 프라일리히 임무로 경력을 시작했으며, DART, 트랜스포터 7, 이리듐-9 및 원웹 #19, 트랜쉬 0B, NROL-113, NROL-167, NROL-149, NAOS, 그리고 25회의 스타링크 임무를 발사했습니다. 이 비행은 일정이 유지된다면 2026년 102번째 팔콘 9 임무가 될 것입니다.
GSLV F16은 NASA/ISRO 합동 NISAR 임무와 함께 발사됩니다. (출처: ISRO)
GSLV Mk II | EOS-05 (GISAT-1A)
인도 우주연구기구(ISRO)는 2026년 1월 EOS-N1 PSLV-DL 실패로 불안한 출발을 겪은 후, 올해 두 번째 비행만으로 발사 운영에 복귀한다. GSLV Mk II F17은 9월 3일 목요일 21시 25분 UTC UTC에 사티시 다완 우주센터 두 번째 발사대에서 발사될 예정입니다.
로켓은 동쪽 궤적을 따라 2,367kg의 EOS-05 위성을 정지정지 전이 궤도에 진입시킬 예정입니다. 3단계, 높이 49.13m의 GSLV Mk II는 코어 스테이지에 고체 로켓 모터, 4개의 하이퍼골릭 액체 연료 스트랩온 부스터, 그리고 하이퍼골릭 액체 연료 2단을 사용합니다. 액체 산소와 액체 수소를 추진제로 사용하는 극저온 상단(3단계) 시스템도 사용된다.
EOS-05는 GISAT-1A로도 알려져 있으며, 가시광선 및 근적외선 해상도 42m로 인도 전체 육지를 30분마다 관측하도록 설계된 영상 위성입니다. EOS-05의 주목할 만한 응용 분야는 이번 주 히말라야에서 발생한 빙하 붕괴로 인한 급류적 홍수와 같은 재난 시 신속한 영상을 제공하는 것입니다.
EOS-05는 2021년 8월 GSLV Mk II 발사 실패로 손실된 위성인 EOS-03(GISAT-1)의 대체 위성입니다. 이 비행은 GSLV Mk I 및 II 시리즈의 총 19번째 임무입니다.
이자르 에어로스페이스의 스펙트럼 로켓이 안되야 우주항 발사대에서 첫 발사를 기다리고 있다. (출처: Isar Aerospace, NSF의 브래디 케니스턴)
이자르 에어로스페이스의 오랫동안 지연된 스펙트럼 소형 위성 발사체의 "Onward and Upward" 비행은 이제 9월 4일 금요일 20:00 UTC에 노르웨이 안도야 로켓 사격장 궤도 발사대에서 예정되어 있다. 발사 창은 60분간 지속되며, UTC 기준 21:00에 종료됩니다.
스펙트럼의 지난해 첫 비행이 실패로 끝난 후, 이자르 에어로스페이스는 원인을 조사하고 차량을 개조했다. "Onward and Upward"는 원래 2026년 1월 발사가 예정되었으나, 압력 밸브 문제로 인해 비행이 지연되었습니다. 이 비행은 3월, 4월, 6월에도 시도되었으나 여러 문제로 연기되었다.
"Onward and Upward" 이륙 후 로켓은 태양동기 궤도를 사용하는 탑재체에 적합한 북서쪽 궤도를 취할 것입니다. 스펙트럼은 태양동기궤도에 700kg, 저지구궤도에 1,000kg을 탑재할 수 있습니다; 이번 비행에서 "Onward and Upward"는 5개의 큐브샛과 분리 불가능한 실험 1개를 탑재하고 있습니다.
이 다섯 개의 큐브샛은 베를린 공과대학교의 CyBEEsat, 마리보르 대학교의 TriSat-S, EnduroSat의 Platform 6, NTNU의 FramSat-1, 그리고 TU Wien 우주팀의 SpaceTeamSat1입니다. Dcubed는 2단계에 계속 적용될 'Let It Go' 실험을 제공하고 있습니다.
이번 비행은 스펙트럼의 두 번째 발사가 될 것입니다. 독일 오토브룬에 본사를 둔 이자르 에어로스페이스와 스펙트럼 로켓은 이번 달 유럽우주국(ESA)으로부터 약 2억 2,900만 달러 상당의 유럽 발사기 챌린지 계약을 체결했습니다. 스펙트럼은 현재 이 비행 이후 8회의 임무를 예정하고 있다.
스타링크 그룹 17-35가 4월 6일 VSFB에서 F9 B1103-1에 탑승해 발사. (출처: 스페이스X)
이번 주 마지막 비행인 스타링크 그룹 15-24는 9월 6일 일요일 오전 3시 59분 PDT(10시 59분 UTC)에 VSFB의 SLC-4E에서 예정되어 있습니다. 발사 창은 오전 7시 59분(태평양 표준시, 14시 59분(UTC)까지 지속되며, 비행은 'Of Course I Still Love You' 회수와 함께 그룹 15 모든 비행에서 사용하는 남동쪽 궤도를 가집니다.
19번째 비행을 이룬 부스터 B1088은 NROL-126 임무로 경력을 시작했으며, 이 임무는 스타링크 위성과 13회의 전용 스타링크 비행도 함께 수행했습니다. 이 부스터는 지금까지 트랜스포터 12, SPHEREx 및 펀치, NROL-57, USSF-366 임무도 수행한 바 있습니다.
이번 비행은 올해 팔콘 9의 103번째 발사가 될 것입니다. SpaceX는 가까운 미래에 Starship을 이용해 Starlink v3 위성을 발사할 예정이며, 그 결과 VSFB가 Falcon 9 발사의 비중을 더 많이 차지하게 됩니다. 팔콘 9 발사 속도는 작년에 정점을 찍었으며, 올해부터는 감소할 것으로 예상됩니다.
(선도 이미지: 플로리다에서 발사되는 팔콘 9. 출처: NSF의 줄리아 베르제론)
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