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높이 46.3m, 총 이륙 추력 4,550킬로뉴턴(kN)을 가진 소유즈 2.1b 차량은 저지구 궤도(LEO)에 최대 8,670kg의 무게를 투입할 수 있습니다. 이번 임무는 2026년 여섯 번째 소유즈 2.1b 발사이자 전체 105번째 발사가 될 것입니다.
프로그레스 MS-35 차량과 임무
프로그레스 MS-35 우주선은 총 발사 질량이 7,280kg이며 최대 2,600kg의 탑재체를 탑재할 수 있습니다. 차량의 길이는 7.4m, 지름은 2.7m입니다. 우주선에는 펼쳐진 후 10.7m 크기의 태양 전지판이 탑재되어 동력을 공급합니다.
발사 전 처리 중인 MS-35 진행 중. (출처: 로스코스모스)
소유즈가 우주선을 궤도에 올리면, 프로그레스는 약 48시간을 보내며 34회 궤도를 돌며 정거장을 따라잡을 것입니다. 이 우주선은 9월 18일 금요일 18시 37분 UTC에 ISS의 포이스크 천정 항구에 도킹할 것으로 예상됩니다. 프로그레스는 주요 자동 랑데부 시스템인 Kurs-NA를 사용해 정거장에 도킹할 예정이며; 텔레오퍼레이터 제어 모드(TORU)도 제공됩니다. TORU는 자동 시스템이 고장 나면 우주비행사들이 우주선을 정거장에 도킹할 수 있는 수동 도킹 시스템입니다.
프로그레스 MS-33이 ISS의 포이스크 천정 포트에서 출발하면서 새로운 러시아 화물 발사체가 발사될 수 있는 길이 열렸다. 프로그레스 MS-33은 9월 7일 18시 27분 UTC에 정거장에서 도킹을 해제하고 파괴적으로 지구 대기권에 재진입하여 임무를 안전하게 종료했습니다. 우주선은 3월 22일 ISS로 발사되어 약 6개월간 궤도 실험실에 도킹되어 있었다.
MS-35 발사 전 ISS에 도킹된 현재 우주선 렌더링 (출처: NASA)
로스코스모스는 1978년에 처음으로 프로그레스 우주선을 개발했습니다. 원래의 프로그레스 7K-TG 차량은 살류트 6, 살류트 7, 미르 근지구 정거장에 공급되었습니다. 현재 프로그레스 MS 시리즈는 2015년부터 비행 중이며, 스페이스X의 카고 드래곤 우주선과 함께 ISS에 보급을 제공합니다. 프로그레스 MS-35의 ISS 발사는 로스코스모스 프로그레스 우주선의 총 188번째 비행이 될 것입니다.
현재 원정 75호 승무원들은 NASA/스페이스X 크루-13 임무의 궤도 실험실 발사를 기다리고 있습니다. Crew-13 임무는 원래 9월 중순에 발사될 예정이었으나, 그러나 일상적인 발사 전 준비 중에 엔지니어들이 우주선에 누출을 발견했다. 스페이스X와 NASA는 이후 산화제 누출을 발견했다고 발표했고, 추가 시험과 필요한 재작업을 완료하기 위해 임무를 연기했다. 새로운 출시일은 아직 공개되지 않았습니다.
(주요 이미지: 2026년 4월 프로그레스 MS-34 발사를 앞두고 31/6 부지 위에 있는 소유즈 2.1b. 출처: 아르템 필라예프)
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