해성에어로보틱스-로봇용 감속기 국산화 실증 사업을 성공적으로 완료

[카이로스]

코스닥 상장사를 중심으로 투자자들의 자금이 대거 몰린 결과다. 최근 일본 소프트뱅크그룹이 스위스 아세아브라운보베리(ABB)의 로봇사업부를 인수한다는 소식이 알려지면서 국내 로봇주에 대한 기대감이 커진 것으로 해석된다.

10월10일 한국거래소에 따르면 원익홀딩스(030530) 주가는 전 거래일 대비 29.99% 상승한 1만 9070원에 거래 중이다. 이날 오전부터 상한가를 유지했다. 원익홀딩스와 함께 로봇 테마로 엮이는 클로봇(466100) 역시 29.84% 상승한 3만 6550원을 기록했다. 클로봇은 오후부터 상한가를 이어갔다.

같은 날 상한가에 근접한 종목들도 적잖다. 삼현(437730)이 24.77% 상승했고 해성에어로보틱스(059270)는 20.72% 올랐다. 두 자릿수 상승을 보인 곳으로는 우림피티에스(101170)(17.58%), 케이엔알시스템(199430)(17.38%), 티로보틱스(117730)(14.83%), 에스피지(058610)(12.22%), 하이젠알앤엠(160190)(11.41%), 한라캐스트(125490)(11.3%) 등이 있다.

이밖에 로봇 테마로 분류된 종목들 대부분이 상승세를 탄 모습이다. 이날 상승 상위권을 기록 중인 로봇 관련 종목들은 모두 코스닥 상장사라는 공통점이 있다.

투자시장에서는 로봇주 랠리의 배경으로 추석 연휴 기간 이뤄진 소프트뱅크의 ABB 로봇사업부 인수 계약을 거론한다. 인수 규모는 53억 7500만 달러다. 약 7조 6000억 원 규모로 추산된다. 소프트뱅크는 내년 중으로 ABB 로봇사업부 인수 절차를 마무리한다는 계획이다. ABB는 스위스의 대기업으로 세계 로봇시장에서도 선두권 주자로 평가된다. 소프트뱅크가 거액의 투자금을 과감하게 투입하자 로봇섹터에 대한 국내 투자자들의 기대감 역시 고조됐다는 관측이다.

소프트뱅크 측은 이번인수에 대해 “기존 소프트뱅크로보틱스그룹의 기술 기반을 보완해 인공지능(AI) 로보틱스 분야 혁신을 가속화할 것"이라며 “초 인공지능(ASI) 실현을 향한 진화와 성장을 강력하게 추진해갈 것”이라고 밝혔다.

9월15일 장 초반 로봇 관련주가 급등 중이다. 이재명 대통령이 이날일 제1차 핵심규제 합리화 전략 회의를 주재하는 가운데, 로봇 산업 규제에 대해서도 논의한다는 소식이 전해진 영향이다.

15일 오전 10시15분 현재 제닉스로보틱스(381620)는 전 거래일 대비 24.35% 뛴 1만 5120원에 거래되고 있다.

로보스타(090360)(17.46%), 휴림로봇(090710)(14.07%), 로보티즈(108490)(5%), 해성에어로보틱스(059270)(6.18%), 유진로봇(056080)(3.71%) 등도 동반 급등세다.

강유정 대통령실 대변인에 따르면 이재명 대통령은 이날 제1차 핵심규제 합리화 전략 회의를 연다. 청년 세대, 일자리, 데이터와 자율주행, 로봇 등 신산업의 성장을 가로막는 핵심 규제에 대해 논의할 예정이다.

강 대변인은 로봇 규제와 관련해 "자율주행 시범 운행을 위한 실증 지역을 대폭 확대하고 산업 현장에서 로봇 도입을 확대하기 위해 불필요한 규제를 일괄 정비할 예정"이라고 말했다.

올 2분기 개별기준 매출액은 40.01억으로 전년동기대비 11.50% 감소. 영업이익은 0.12억으로 0.02억 적자에서 흑자전환. 당기순이익은 6.76억으로 2231.03% 증가. 

올 상반기 개별기준 매출액은 70.66억으로 전년동기대비 11.02% 감소. 영업이익은 3.65억 적자로 3.10억 적자에서 적자폭 확대. 당기순이익은 4.48억으로 1.87억 적자에서 흑자전환. 

해성에어로보틱스 주가가 크게 오르고 있다. 2월25일 한국거래소에 따르면 이날 6.21% 올라 7350원에 거래되고 있다.

해성에어로보틱스가 로봇용 감속기 국산화 실증 사업을 성공적으로 완료 로봇 산업 자립 기반 마련에 한 걸음 더 다가 서면서 주가에 훈풍을 불어 넣고 있는 것으로 해석된다.

세계 최초로 보유한 로봇 감속기 원천 기술을 바탕으로 산업용 제조 로봇의 핵심 부품인 '고정밀 사이클로이드 감속기' 국산화 실증 사업에 참여해 우수한 성능을 입증, 실증 테스트를 통과했다.

이번 실증 사업 성공은 일본 의존도가 높은 로봇용 감속기를 국산화했다는 점에서 의미가 크다.

해성에어로보틱스는 이번 성과를 바탕으로 국산 제품의 양산 적용을 위한 협의를 진행하고 있으며, 본격적인 양산 체제 진입을 위한 계획을 추진하고 있다. 이를 통해 국내 로봇 산업의 경쟁력을 강화하고, 해외 의존도를 낮출 수 있을 것으로 기대된다.

로봇 감속기 원천 기술을 보유하고 있으며, 이번 실증 사업 성공을 통해 기술력을 입증했다. 해성에어로보틱스는 앞으로 다양한 산업 분야에 적용 가능한 고성능 로봇 감속기를 개발하고, 글로벌 시장 진출을 확대할 계획이다.

해성에어로보틱스는 30년 이상 감속기 한 분야에 매진해온 감속기 및 기어 설계·제조 전문 기업이다. 수직 및 수평 이동 수단인 엘리베이터와 에스컬레이터의 핵심 부품인 승강기용 권상기(감속기)를 생산하며 국내 시장을 선도하고 있다.

해성에어로보틱스는 오랜 기간 축적해온 특수 감속기 설계 및 제조 기술력을 바탕으로 사업 영역을 확장하고 있다.

최근에는 제조 로봇용 고정밀 사이클로이드 감속기, 풍력 발전기용 사이클로이드 감속기 등 신규 사업 분야에 진출하며 성장 동력을 확보하고 있다.

승강기용 감속기 시장에서의 성공을 발판 삼아 로봇 및 풍력 발전 시장에서도 경쟁력을 확보하고 글로벌 시장으로 진출한다는 목표를 세우고 있다.

해성에어로보틱스는 지속적인 기술 개발과 투자를 통해 감속기 분야의 혁신을 이끌고, 미래 성장 동력을 확보해 나갈 계획이다.

작년 개별기준 매출액은 149.38억으로 전년대비 9.17% 증가. 영업이익은 7.16억 적자로 14.95억 적자에서 적자폭 축소. 당기순이익은 5.28억 적자로 7.78억 적자에서 적자폭 축소. 

각종 감속기 전문 업체. 주력사업은 승강기(엘리베이터 및 에스컬레이터)용 권상기임. 아울러 제조 로봇용 고정밀 Cycloid 감속기 사업을 2004년부터 추진하고 있으며, 동시에 응용기술로산업용 Cycloid 감속기와 풍력발전기용 Yaw & Pitch Drive 및 선박용 Turning Gear 등 응용제품을 개발하여 신규사업을 전개중. 동사의 제품은 크게 승강기용 감속기(권상기), 제조로봇용 고정밀 Cycloid 감속기(CR감속기), 산업용 Cycloid 감속기, 풍력발전기용 Cycloid Type Yaw & Pitch Drive, Geared Motor, 산업용 Geared Box, 선박엔진 Turning Gear 등으로 구분.

최대주주는 티피씨 외(33.18%) 상호변경 : 해성티피씨 -> 해성에어로보틱스(24년4월). 

2003년 개별기준 매출액은 136.83억으로 전년대비 1.66% 감소.영업이익은 14.95억 적자로 12.70억 적자에서 적자폭 확대. 당기순이익은 7.78억 적자로 10.27억 적자에서 적자폭 축소. 

작년 12월4일 4700원에서 최저점을 찍은 후 올 2월10일 9040원에서 고점을 찍고 밀렸으나 8월1일 5000원에서 저점을 찍은 후 등락을 보이는 가운데 점차 저점과 고점을 높혀오는 중으로, 이제부턴 밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 벼여집니다.