첫댓글 공업사에서 밴딩처리하여 제작한다면 비용이 매우 많이 들지 않을까 싶군요. 다리와 다을 가능성이 있는 부분을 배기관 전용 테잎(?)으로 감싸주는 것이 손쉬운 방법이겠지만 외관이 취향에 맞지 않을 수도 있겠네요.
국산 오토바이부품중에서 엇비슷한게 있을텐데....
저도 같은 머플러인데 그종류는 유독 쉴드가 없더군요. 힛쉴드를 하면 방열이 잘 안되어서 슈퍼트랩 특유의 황금색 광택이 잘 안난답니다. 변색이 보기싫게 되구요... 일본차들 커스텀 보면 석면테이프로 감아서 터프하게 마감하기도 하는데 대마왕님 말씀처럼 취향문제겠네요. 결국 전 몸을 바이크에 맞췄습니다. ^....^
저의 경우에는 부산에서 슈퍼트랩머플러를 수입(사일렌스부위)해서 익죠스트부분은 제작했었는데 힛쉴드를 함께 제작해주더군요, 전체를 덮어주는 파이프커버형태가 아니라 신체가 닿을만한곳만 감각적으로 가려주는,흡사 레플리카의 배기관힛쉴드처럼 말입니다.
첫댓글 공업사에서 밴딩처리하여 제작한다면 비용이 매우 많이 들지 않을까 싶군요. 다리와 다을 가능성이 있는 부분을 배기관 전용 테잎(?)으로 감싸주는 것이 손쉬운 방법이겠지만 외관이 취향에 맞지 않을 수도 있겠네요.
국산 오토바이부품중에서 엇비슷한게 있을텐데....
저도 같은 머플러인데 그종류는 유독 쉴드가 없더군요. 힛쉴드를 하면 방열이 잘 안되어서 슈퍼트랩 특유의 황금색 광택이 잘 안난답니다. 변색이 보기싫게 되구요... 일본차들 커스텀 보면 석면테이프로 감아서 터프하게 마감하기도 하는데 대마왕님 말씀처럼 취향문제겠네요. 결국 전 몸을 바이크에 맞췄습니다. ^....^
저의 경우에는 부산에서 슈퍼트랩머플러를 수입(사일렌스부위)해서 익죠스트부분은 제작했었는데 힛쉴드를 함께 제작해주더군요, 전체를 덮어주는 파이프커버형태가 아니라 신체가 닿을만한곳만 감각적으로 가려주는,흡사 레플리카의 배기관힛쉴드처럼 말입니다.