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차량 전체적으로 콜타르가 날린 정도가 아니라 덮어쓴 차량이였습니다. 솔직히 이런 차량은 작업이
까다로워서 꺼려지는 차량입니다. 왜냐면 검정차량이라 콜타르를 제거하는데 있어서 그만큼 더 꼼꼼해야 되기 때문입니다. 분명 구석구석에 묻은 콜타르를 깨끗하게 제거하려면 눈에 잘 보여야 되는데 검정색차량에 검정색 콜타르가 묻어 있으면 자칫 제거가 안된 부분이 발생 할 수 있기에 그만큼 끈기가 필요하고 그만큼 까다롭다고 할 수 있습니다. 뭐 ~ 대충~대충 제거 하고 광택작업이 들어 갈 수도 있습니다. 하지만 그렇게 작업을 하게 되면 최종적으로 광택의 퀄리티가 최상까지 나오지 않기에 광택작업이 들어 가기 전에 기본적인 작업에 상당한 꼼꼼함과 끈기가 필요합니다. 만약 흰색차량이였으면 눈에 잘 보이기 때문에 그만큼 밑작업을 하기가 수월할 수 있죠~ 어쨋든 얼마나 꼼꼼하게 밑작업을 잘 하냐가 엄청 중요합니다. 이건 콜타르 뿐 아니라 철가루, 그리고 어디서 날려왔는지 알 수 없는 미세한 페인트들 또 각종 낙진들 이런것들의 제거 작업도 동일하게 끈기와 꼼꼼함이 필요합니다.