첫댓글저런 많이 안다치셨다니 다행이네요 요근래 인천분들이 많이 늘었어요. 그리고 부천은 원래 페이져 인구가 좀 있었던 동네구요~! 가끔 벙개치면 오세요~! 근데 스텝만 사제로 바꾸셨던건가요? 아니면 사제 백스텝으로 튜닝하신거였나요? 네이키드는 오르막 코너가 더 위험한거 같아요... 조금만 뉘여도 스텝이 갈린다던데.... 사제스텝으로 바꾸더라도 접히는 방식으로 바꿔야 되겠네요?? 안그러면 가이님처럼 스텝이 접히지 않고 찍혀서 안정성을 해치게 되니 말이에요...
코너를 즐기신다면 다음에 바이크수리되면 뱅킹각을 좀 줄이시고 체중을 충분히 이동하셔서 적극적인 행오프자세를 취하세요 바이크가 덜 누워진 상태에서 코너를 빨리 도는 사람이 젤 안전하게 잘타는 사람입니다 순정스텝으로도 행오프만 제대로 하시면 뱅킹센서 갈리지 않고 니슬라이더 갈립니다 레이싱용 타이어는 하드코어적인 주행스타일에게 필요한 타이어입니다 물론 든든하고 좋습니다 허나 스쿠터레이싱을 예로 들때 3만원짜리 순정타이어로도 10만원이 넘는 던롭타이어를 좌절시킬 수 있습니다 얼마큼의 성능을 끌어내냐와 라이더의 스킬과 체중이동이 관건이죠 바이크 이상없이 잘 고치시고 얼른 쾌차하시길 바랍니다
첫댓글 저런 많이 안다치셨다니 다행이네요 요근래 인천분들이 많이 늘었어요. 그리고 부천은 원래 페이져 인구가 좀 있었던 동네구요~! 가끔 벙개치면 오세요~! 근데 스텝만 사제로 바꾸셨던건가요? 아니면 사제 백스텝으로 튜닝하신거였나요? 네이키드는 오르막 코너가 더 위험한거 같아요... 조금만 뉘여도 스텝이 갈린다던데.... 사제스텝으로 바꾸더라도 접히는 방식으로 바꿔야 되겠네요?? 안그러면 가이님처럼 스텝이 접히지 않고 찍혀서 안정성을 해치게 되니 말이에요...
접히기는 하는데 그게 좀 날카롭드라고여 땅바닥에 아스팔스 일으시면서 뒷타이어가 밀리드라고여 ㅠ.ㅜ
저도 스텝아래 동그란거 갈리면 아차 싶어서 일어나는데..ㅎ
그래서 그게 잇나바여 ㅋㅋ
센서가 그래서 필요하죠^^ 늘 안전운전 ~~ 오래오래 살며 바이크 라이프 즐겨야죠..
네 오래오래 잘탈께요 이제는 진짜 조심해야겟어여
크게 안다치셔서 다행이내요 센서가 갈리면 움찔하죠..-_- 마니 눕지 마시고 적당히 와인딩 즐기세염 ㅎㅎ
센서갈리는건 움찔한데 가끔 무릅긁히던데여 알차처럼 눕기는하드라고여
스텝은 접히는것이 좋아요 스텝접히면 다음으로 S모델은 메인스텐드가 갈립니다 왼쪽은 그렇고요 오른쪽은 스텝 젖히면 다음으로 부츠 옆면이나 토우 슬라이더가 갈리지요 이정도까지만입니다 제 타이어가 로드2CT인데요 이 정도 오면 타이어의 최대 뱅킹각까지 온것입니다 어쨌거나...몸 성하시다니 다행이네요 어제 봉천동에서 사고난 차들 보면서 저도 어찌나 가슴 아프던지...ㅜㅜ
센터에서 페이져가 코너머신이라해서 낚엿네여 저...
소문에의하면 엽돈제에서 덤프차들이 일부러 모래털다는 소문이 있더라고요 조심하세요~
느락재 가락재는 새벽에 렉카차들이 와서 코너에 기름 뿌려놓습니다 엽돈재는 깨끗해요 코너 놀이 할때는 늘 도로부터 확인하고 놀지요~ ^^
진짜 그런가요??? (낚인건가??) 사람들....그러면 안되는데...
덤프차가 엽돈재에서 모래뿌리드라고여 저 그거 밨어여 지나가면서 위에 지붕에 천같은거 양쪽으러 열더니 와리가리하면서 뿌리면서 가대여...
그나마 다행입니다. R차로 바꾸시는게 더 안전하시겠어여 ㅎㅎ
그래서 생각중이에여 09년 R1지금 유심히 보고잇어여..
타이어는 어떤게 조은지는 아직 몰라서 센타에서 쓸만한거 껴달라구 하니까 미쉐린 파일럿인가 먼지는 모르겟넹...암튼 그거 끼어주드라구여..
그만하시다니 다행입니다...... 스텝이 갈릴때 안쪽발에 힘이 실리면 안됩니다. 바깥쪽발에 힘이 실려있다면 얼마든지 스텝 갈면서 돌아 나갈 수 있습니다.
안쪽발에 힘은 안주는데 싸재스텝이 접히지는 안더라고여..
코너코스에 일부러 모레뿌린다는게 정말 사실인가요? 센터들 무섭네요 ㅠㅠ
센터에서 시키는게 아니고 렉카차애들이랑 짜는거 같은데여 ㅡㅡ
조심 좀 하지그랬어. 가이야....!그래도 많이 안다쳤다니 다행이고 한번 이런일이 있었으니 담부터는 조심하리라 믿는다...
이제 조심해야져 ㅡㅡ 죽다살아났어여 ㅠ.ㅜ
코너를 즐기신다면 다음에 바이크수리되면 뱅킹각을 좀 줄이시고 체중을 충분히 이동하셔서 적극적인 행오프자세를 취하세요 바이크가 덜 누워진 상태에서 코너를 빨리 도는 사람이 젤 안전하게 잘타는 사람입니다 순정스텝으로도 행오프만 제대로 하시면 뱅킹센서 갈리지 않고 니슬라이더 갈립니다 레이싱용 타이어는 하드코어적인 주행스타일에게 필요한 타이어입니다 물론 든든하고 좋습니다 허나 스쿠터레이싱을 예로 들때 3만원짜리 순정타이어로도 10만원이 넘는 던롭타이어를 좌절시킬 수 있습니다 얼마큼의 성능을 끌어내냐와 라이더의 스킬과 체중이동이 관건이죠 바이크 이상없이 잘 고치시고 얼른 쾌차하시길 바랍니다
조언 감사합니다 아직은 초보인데 본건 많아서 갠이 무리하다가 슬립한거 같네요.. ㅠ,ㅜ
후헐 이제 엽돈재까지.. 아트락님 말씀대로.. 무릅억지로 대지 말고.. 어짜피 서킷이 아니자나. 바람을 느끼면서 천천히 다니자꾸나.. 안전운전해.
이열 오리스형 오랜만이네여... 요즘 소식이 뜸하네요~~
많이 안다치셔서 다행입니다~ 코너...공략 잘되면 정말 즐겁지만 무리하다 고생하는거 생각하면 조금 덜 즐거운게 나은거 같아요~^^ 조금 다치신거라도 빠른 쾌유 하시길 바랍니다~^^