스페이스 클럽 팔콘 9, 플로리다에서 밴드왜건-5 라이드셰어 임무 발사 예정

[발사대]

이달 초 성공적인 트랜스포터 18 임무에 이어, 스페이스X의 팔콘 9 우주선은 10월 20일 화요일에 밴드왜건-5 임무를 위해 추가로 32개의 라이드셰어 페이로드를 발사할 예정이며, 회복 기상 악화로 인해 하루 지연되었다.

팔콘 9은 플로리다 케이프 커내버럴 우주군 기지의 우주 발사 단지 40(SLC-40)에서 발사됩니다. 발사 창은 오전 6시 30분(동부 표준시, UTC 10시 30분)에 열리며, 발사체는 남동쪽 궤도를 따라 저지구 궤도로 진입합니다.

스페이스X의 트랜스포터와 밴드왜건 라이드셰어 임무는 소형 위성 회사와 정부 및 교육 기관이 최대 50kg의 페이로드를 35만 달러에 발사할 수 있게 해주며, 이는 팰컨 9 전체 발사보다 훨씬 저렴합니다. 이는 많은 기업들에게 더 저렴하고 직관적인 우주 진출 경로를 제공합니다. 라이드셰어 탑재체와 함께, 스페이스X는 위성 스택 상단에 장착된 두 번째 스타폴 캡슐을 발사합니다.

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스페이스X의 자율 드론선 '어 쇼트폴 오브 그라비타스'가 대서양 하류에서 1단 부스터 B1085를 회수할 예정입니다. B1085는 19번째 비행을 하며, 이전에는 Crew-9, RRT-1, Firefly Blue Ghost Mission 1, Fram2, SXM-10, MTG-S1, EchoStar XXV, SXM-11, 10 Starlink 임무를 지원했습니다.

탑재체 배치는 T+57:18분에 시작되며, 최종 스타폴 탑재체는 T+02:48:28에 배치될 예정입니다.

스페이스X의 스타폴 탑재체

스페이스X는 밴드왜건 5 임무를 위해 두 번째 스타폴 캡슐을 제작 중입니다. 기술 시연인 스타폴 데모는 6월 23일 팔콘 9에서 발사되었습니다. 원반 모양의 재진입체는 우주에 무한히 머물 수 있으며, 언제든지 SpaceX에 의해 재진입 및 회수가 가능합니다.

스타폴 캡슐이 지구 대기권에 재진입하는 모습. (출처: 스페이스X)

캡슐의 지름은 3.1m, 높이는 0.75m이며, 질량은 2,100kg이고 최대 1,000kg의 탑재체를 탑재할 수 있습니다. 스페이스X는 이 차량을 점대점 화물 운송과 미세중력 환경에서 제조된 화물 운송에 사용할 예정입니다.

참고

• 밴드왜건-5 업데이트
• 스페이스X 임무 섹션
• L2 스페이스X 섹션
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스타폴은 탑플레이트에 기동 추진기가 장착되어 있습니다; 이 차가운 가스 질소 추진기는 재진입 시 캡슐의 방향을 정확히 조정합니다. 이 차량은 분리 가능한 열 차폐막을 갖추고 있으며 낙하산 보조 낙하 방식의 착수법을 사용합니다. 우주선의 모든 부품은 SpaceX 회수선에 의해 회수되며, 초기 시험은 미국 또는 멕시코 해안에서 약 1,300km 떨어진 태평양에 착륙할 계획입니다.

스타폴은 현재 팔콘 9호에 실려 발사되고 있지만, 스페이스X는 궁극적으로 슈퍼 헤비 리프트 스타쉽에 캡슐을 탑재해 발사할 예정이며, 여러 캡슐이 동시에 발사될 가능성이 큽니다.

엑소런치의 탑재체

발사 서비스 및 임무 관리 제공업체인 Exolaunch는 Bandwagon-5에서 22개의 고객 위성을 발사하고 있습니다. 이 회사는 지금까지 모든 스페이스X 라이드셰어 임무에 탑재체를 제공했으며, 로켓랩의 일렉트론과 아리안스페이스의 아리안 6를 포함한 다양한 발사체에 걸쳐 총 890개의 탑재체를 탑재했습니다.

그 중 하나가 임펄스 스페이스의 LEO 익스프레스 4로, 궤도 전송선(OTV) 또는 '우주 견인선'이다. 이 기동성이 뛰어난 이 우주선은 사이프 추진기를 이용해 고에너지 궤도에서 탑재체를 탑재하고 배치하도록 설계되었습니다. 탑재체 탑재 외에도 우주선은 랑데부 및 근접 작업(RPO)과 우주 영역 인식(SDA)도 수행할 수 있습니다. 이전 세 대의 우주선이 2023년과 2025년에 팔콘 9 트랜스포터 임무에 탑재되어 비행했습니다.

Exolaunch가 탑재한 또 다른 탑재체 세트로는 Xona Space Systems의 Pulsar-01, Pulsar-02, Pulsar-03, Pulsar-04가 있습니다. 이 탑재체들은 약 250개의 위성을 탑재할 것으로 예상되는 더 큰 별자리를 형성할 것입니다. 이 별자리는 정부 소유의 글로벌 위치 측정 시스템(GPS)의 대안으로 상업용 위치 측정, 항법 및 타이밍(PNT) 시스템을 제공할 것입니다. 이와 더불어 이 위성들은 기존 GPS 위성보다 지구에 더 가까운 궤도를 돌게 되어, 회사가 최소 100배 이상 강한 신호를 제공할 수 있게 됩니다. 이렇게 하면 신호가 간섭을 뚫고 전달될 수 있습니다.

기타 라이드셰어 탑재물

다중합성개구레이더(SAR) 위성들이 임무에 탑재되고 있습니다. 여기에는 ICEYE의 4개의 SAR 지구 관측 위성, Capella Space의 2개의 고해상도 SAR 위성, 그리고 Umbra Space의 상업용 SAR 탑재체 2기가 포함됩니다. SAR 위성은 원격 탐사를 이용해 하루 중 어느 기상 조건에서든 고해상도 영상을 생성합니다. 군사적 응용 지원 외에도, SAR은 지구 표면 지형을 극도로 세밀하게 측정하고 관측할 수 있습니다.

재진입 중인 위네바고의 모습. (출처: 바르다 스페이스 인더스트리즈)

밴드왜건-5의 다른 탑재체로는 플래닛 랩스의 펠리컨-12가 포함되어 있는데, 이는 더 큰 펠리컨 별자리에 합류할 예정인 매우 고해상도 광학 이미저입니다. 또 다른 탑재체는 포털 스페이스 시스템즈가 개발한 ESPA급 버스인 스타버스스트-1로, 빠른 재배치, RPO, 궤도 변경이 가능합니다. 스타버스트는 저지구 궤도에서 지구 우주까지 궤도 간 기동성을 위해 설계된 태양-열 우주선인 슈퍼노바와 핵심 시스템 및 제조 방식을 공유합니다.

우주 연구 회사인 바르다 스페이스 인더스트리즈는 밴드왜건-5에서 위네바고 7(W-7) 캡슐을 구현하고 있습니다. 자율 자유 비행 플랫폼은 궤도에서 의약품을 귀환하기 위해 제작되었으며, 재진입 시 최대 마하 25까지 도달할 수 있습니다. W-7에는 PROTAC이라는 새로운 암 치료제가 포함되어 있으며, 바르다는 미세중력이 이 약물의 낮은 용해도를 극복할 수 있는지 시험합니다. 미세중력 환경에서는 분자들이 지구와는 다르게 결정화되며, 이러한 결정 구조가 약물의 용해성 등 특성을 개선할 수 있기를 기대합니다.

(주요 이미지: 밴드왜건-5 위성 스택이 팔콘 9 페어링 반쪽 내부에 있음. 출처: 스페이스X)

스페이스 클럽(Space Club)