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유나이티드 런치 얼라이언스는 고체 로켓 부스터 문제로 인해 9개월간 운항 중단된 신생 벌컨 로켓이 11월 13일 금요일에 비행을 재개한다고 밝혔다.
이번 임무는 아마존의 레오 인터넷 서비스를 위한 40개의 위성을 탑재하며, 2024년 데뷔 이후 벌컨의 다섯 번째 비행이자 6개의 스트랩온 고체 로켓 부스터가 장착된 첫 번째 비행입니다.
올해 초 벌컨 비행이 중단된 원인은 노스럽 그루먼이 제작한 고체 로켓의 노즐 고장이었다. 로켓의 두 번째 비행은 두 개의 63XL 흑연 에폭시 모터 중 하나의 노즐이 분해되어 손상되었다. 유나이티드 런치 얼라이언스는 문제를 해결했다고 생각했으나, 2026년 2월 USSF-87 임무에서 벌컨의 네 번째 비행 시작 30초도 채 되지 않아 4개의 부스터 중 하나에 유사한 노즐 고장이 발생했다. 두 경우 모두 메탄 연료 1단과 수소 연료 상단단은 감소하고 비대칭적인 추력을 보정하여 의도한 궤도를 달성했다.
2026년 2월 12일 USSF-87 임무 발사 중 벌컨의 고체 로켓 모터 중 하나에서 이상 플럼이 관찰됩니다. 사진: 아담 번스타인/스페이스플라이트 나우.
ULA, 노스럽 그루먼, 미 우주군으로 구성된 산업-정부 팀이 최근 사건을 조사하기 위해 소집되었다. ULA는 조사 결과에 대한 구체적인 구체적인 내용을 제공하지 않았으나 성명에서 "통합 팀은 이전 벌컨 비행에서 발생한 고체 로켓 부스터(SRB) 이상 현상에 대한 이해를 크게 향상시켰으며, 노즐의 설계 및 공정 개선을 통해 완화된 여러 잠재적 원인을 확인했다"고 밝혔습니다. ”
"이번 발사는 개선된 노즐 설계를 활용할 것이며, 추가 시험과 분석은 임무와 병행하여 계속될 것입니다."라고 회사는 덧붙였습니다. "개선된 설계를 비행함으로써 ULA는 이러한 개선을 검증하는 귀중한 비행 데이터를 얻게 되며, 이는 모든 고객을 지원하는 가장 유익한 경로입니다."
올해 초, 노스럽 그루먼은 노즐 문제 해결을 위한 노력의 일환으로 63XL 모터의 시험 점화를 실시했다.
스페이스플라이트 나우는 미 우주군에 벌컨 로켓이 국가안보 탑재체를 다시 운용할 수 있도록 허가받기 전까지 남아 있는 작업이 무엇인지 물었다. 이 기사는 답변을 받는 대로 업데이트될 예정입니다.
벌컨 레오 1 임무는 현재 궤도에 있는 거의 400개의 아마존 레오 위성에 추가될 것입니다. 위성들은 센타우르 상단단의 어댑터에서 약 30분 동안 전개될 예정입니다.
수직 통합 시설 내에 완전히 조립된 벌컨 로켓. 이미지: ULA.
이 소매 및 기술 대기업은 인터넷에서 온 우주 별자리를 조립하기 위해 총 38회의 벌컨 발사를 예약했습니다. 이전 발사에서는 아틀라스 5, 아리안 6, 팔콘 9 로켓이 사용되었습니다. 아마존은 벌컨을 더 일찍 사용하기를 희망했는데, 벌컨은 블루 오리진의 뉴 글렌 외에 가장 많은 레오 위성을 발사할 수 있기 때문입니다. 5월 발사대 폭발로 레오 위성을 탑재할 예정이던 첫 뉴 글렌 로켓이 실패한 것은 별자리 배치에 또 다른 차질이었으나, 위성들은 불운한 시험 발사에 부착되지 않았다.
벌컨 우주선의 조립은 5월 14일, 1단 부스터가 ULA의 새로운 수직 통합 시설인 VIF-A(아마존의 약자)에서 발사 플랫폼에 올려지면서 시작되었다. 4일 후에는 첫 번째 LEO 최적화 센타우르 상단단을 부스터에 쌓았습니다.
8월에는 팀들이 통합 스택을 우주 발사 단지 41(SLC-41) 발사대로 옮겨 연료 주입 시험을 실시했습니다. 그 후 VIF-A로 반환되어 최근 6기의 고체 로켓 부스터가 설치되었다.
유나이티드 런치 얼라이언스(ULA)는 케이프 커내버럴 우주군 기지의 새로운 아마존 수직 통합 시설(VIF-A)에서 아마존 레오 임무 페이로드를 벌컨 로켓 위에 띄운다. 벌컨 레오 1 발사는 아마존 레오 광대역 위성 별자리에 강력한 지원을 제공합니다. 이미지: 유나이티드 런치 얼라이언스
40개의 레오 위성을 담은 페이로드 페어링은 10월 21일 이전 셔틀 활주로가 있던 아마존 위성 처리 시설에서 로켓에 부착되기 위해 출발했다.
아마존은 ULA의 원래 수직 통합 시설에서 벌컨 레오 2 임무를 위해 두 번째 차량이 이미 조립되었다고 밝혔다.
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