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스크린샷
NASA 우주비행사 아니르 메논과 캐나다 우주국 우주비행사 조슈아 쿠트릭은 궤도 전초기지의 전력 시스템을 업그레이드하기 위해 8개의 ISS 롤아웃 태양광 패널 중 7번째 설치 우주유영을 수행하고 있습니다.
NASA 우주비행사 아니르 메논과 캐나다 우주국 우주비행사 조슈아 쿠트릭은 오늘 우주유영 시작을 기다리고 있습니다. 이 장비들은 NASA가 '우주복(EMU)'이라고 부르는 우주복 안에 단추 단추 단추 고정되어 있습니다.
NASA 해설가 롭 나비아스에 따르면 승무원들은 일정보다 약간 앞서 나가고 있다. 우주유영은 동부 표준시 오전 8시경(UTC 12시 00분)에 시작될 예정이며, 먼저 우주복에는 SAFER 유닛, 즉 승무원이 우주정거장에서 분리될 경우를 대비한 제트 배낭이 장착될 예정입니다. 그 후 Quest 에어록의 크루 락 구역으로 이동해 감압 작업을 진행합니다.
소형 자립형 제트팩인 간소화 EVA 구조 지원(SAFER)이 현재 아니르 메논의 우주복에 장착되고 있습니다.
메논은 현재 퀘스트 에어록의 외부 크루 락 구역으로 이동했습니다. 그는 우주복에 있는 빨간 줄무늬로 쉽게 식별할 수 있는데, 이는 이번 탐험에서 EV1로 지정되었음을 나타냅니다. 이번이 7월 러시아 소유즈 우주선을 타고 우주정거장에 도착한 이후 네 번째 우주유영이다.
캐나다 우주국 우주비행사 조슈아 쿠트릭은 현재 SAFER 배낭을 착용하고 있습니다.
미션 컨트롤에서 EV2로 부를 쿠트릭은 현재 퀘스트의 크루 락 구역 내에서 메논과 함께 있습니다. 다음은 해치 닫는 작업입니다.
에어록의 장비 잠금장치와 승무원 잠금장치 사이의 해치는 외부 구획의 감압을 앞두고 현재 닫히고 있습니다.
한편 케네디 우주센터에서는 페가수스 바지선이 스테니스 우주센터로 출항하고 있습니다. 미시시피 시설에서 시험 발사를 위해 뉴 글렌 2단을 탑재하고 있습니다.
에어록 감압 작업이 진행 중입니다. 구획 내 압력은 처음에 5psi로 떨어지며, 우주복 점검을 위해 유지된 후 진공으로 내려갑니다.
에어록 압력은 현재 9 psi입니다.
에어록 내 압력이 5psi에 도달하면서 우주복 누출 점검이 진행 중입니다.
누수 검사 결과는 정상으로 보고되었으며, 진공청소기로 인한 감압 작업은 계속됩니다.
에어록 내 압력은 4psi입니다.
지금 2 psi에 가까워지고 있습니다.
미션 컨트롤의 니콜 에이어스 우주비행사가 우주유영 승무원들로부터 우주유영 요충 임무를 이어받았습니다. 이 탐사를 위해 우주유영 통신자로 지정되어 있습니다. 우주비행사 제니 기번스는 미션 컨트롤의 CAPCOM으로, 우주 프로그램 초창기의 약자인 캡슐 커뮤니케이터(Capsule Communicator)를 의미합니다.
퀘스트 에어록의 크루 락 구간 내부 압력이 진공에 가까워지고 있습니다.
에어록이 진공 상태에 도달했고 우주유영자들이 외부 해치를 열기 시작했습니다.
이제 해치가 열렸다.
우주복은 이제 내부 배터리 전원으로 작동합니다. NASA는 이를 우주유영의 시작으로 간주합니다. 미션 컨트롤 해설가 롭 나비아스에 따르면 공식 시작 시간은 오전 7시 57분(EDT, 1157 UTC)이었습니다.
"밤은 어둡고 경이로움으로 가득해," 메논이 에어록 해치를 보호하는 열 덮개를 열며 말했다. 그가 에어록을 가장 먼저 떠날 것이다.
메논은 지금 에어록 밖에 있다. 이번 우주유영은 약 7시간 정도 지속될 것으로 예상된다.
조슈아 쿠트릭도 에어록을 떠났습니다. 그는 이제 다섯 번째 캐나다 우주비행사가 되었다.
이전 캐나다 우주유영 수행자들(첫 우주유영 날짜 포함)은 크리스 해드필드(STS-100, 2001년 4월), 스티브 맥클린(STS-115, 2006년 9월), 데이브 윌리엄스(STS-118, 2007년 8월), 데이비드 생자크(원정 59, 2019년 4월 8일)입니다.
메논과 쿠트릭은 우주정거장 트러스를 따라 내려와 오늘 설치할 국제우주정거장 롤아웃 태양광 패널(IROSA)이 설치된 팔레트 위치로 이동했습니다.
두 우주유영자는 iROSA를 저장 팔레트에 고정하는 일련의 볼트를 해제하는 작업을 진행 중입니다.
우주비행사들은 권총 그립 도구를 사용해 배열을 고정하는 볼트를 해제하고 있습니다.
오늘 우주유영 한 시간 지났습니다.
메논은 현재 캐나다 로봇 팔 끝에 올라탄 발 안전장치에 착용되어 있으며, 쿠트릭은 iROSA 팔레트 분야에서 계속 작업하고 있습니다.
마지막 볼트가 ISS 롤아웃 배열을 캐리어에 고정하는 볼트가 해제되고 있습니다.
메논은 우주정거장 트러스의 적재 팔레트에서 로봇 팔을 제거한 후 새로운 국제우주정거장 롤아웃 태양광 패널(IROSA)을 잡고 있다.
오늘 우주유영 시작 후 2시간 16분이 넘은 지금, 메논은 캐나다암-2 끝으로 이동해 IROSA를 전력 채널 2A 브래킷에 맞추기 시작한다.
쿠트릭은 IROSA 설치를 위해 역을 따라 통역을 돌고 있다.
우주유영 2시간 30분이 지난 지금, 에이어스는 메논과 쿠트릭에게 새로운 IROSA 개조 키트를 작업할 때 동시적이거나 갑작스러운 움직임을 하지 말라고 말했다.
태양광 패널은 2A 전력 채널에 소프트독 연결되었습니다.
캐나다암-2의 약 0.5미터 수동 조작이 완료되어 메논의 오른쪽으로 이동한다. 그의 우주복 다리에는 빨간 줄무늬가 있다. 쿠트리크는 IROSA 모드 키트 작업을 계속하고 있습니다. ISS는 야간 통과 시점에 들어가기까지 약 10분 거리이며, 그곳에서 IROSA의 전기 연결을 시작할 수 있습니다. 나비아스는 오늘 우주유영이 볼트 문제 없이 예상대로 진행되었다고 말합니다.
우주유영이 3시간이 넘은 지금, 메논과 쿠트릭은 IROSA의 경첩 구속장치를 해제하기 위해 작업 중이다. 이렇게 하면 약 60피트 길이로 완전히 펼쳐질 수 있습니다. 메논은 현재 IROSA에서 분리되고 있습니다.
휴스턴 미션 컨트롤 센터 팀들은 이번 야간 허가증을 사용해 먼저 전원 케이블을 연결할지 아니면 IROSA를 먼저 펼칠지 결정하고 있습니다. 나비아스는 그들이 여전히 시간선보다 앞서 나가고 있다고 말합니다.
쿠트릭과 메논은 소프트 캡처 후 IROSA를 열 준비를 하고 있다. 야간 패스는 약 20분 남았습니다. 메논은 전원 케이블 결합을 진행해야 한다고 말하고, 쿠트릭도 동의한다.
나비아스는 이 야간 이동 중에 모든 전력 연결이 완료되지 않으면 메논과 쿠트릭은 다음 연결을 잠시 멈추고 기다릴 것이라고 말한다. 전력 흐름 중에는 그들과 상호작용하고 싶지 않기 때문이다.
메논과 쿠트릭 모두 자신들의 교수 해제 장소에 있다. 그들은 이 야간 이동 기간 동안 남은 전력 연결을 완료하기 위해 노력 중이며, 나비아스는 시간이 앞서 나가고 있다고 다시 한 번 강조합니다.
임무 시작 3시간 30분 조금 넘게 지나, 메논과 쿠트릭은 IROSA의 주요 전원 커넥터 4개 중 3개를 결합했습니다. 그들은 이 작업을 약 한 시간 정도 멈추다가 다시 완전한 야간 통행 허가를 받게 됩니다. 이 작업은 일시 중지할 수 있는 안전한 상태입니다.
나비아스는 ISS가 현재 일일 통과 중이기 때문에 이번 우주유영 동안 문제는 없었다고 말합니다. 이 기지는 현재 약 428km 고도를 이동하며 북태평양을 통과하고 있습니다. 우리의 새로운 ISS 추적기는 전 세계 24시간 정거장 위치를 보여줄 수 있습니다: https://spaceflightnow.com/tracker/
오늘 우주유영에서 4시간을 조금 넘긴 지금, 나비아스는 팀들이 원래 일정보다 약 한 시간 앞서 진행 중이라고 말합니다. 네 개의 전원 연결 중 세 개가 연결되면, 네 번째 연결부는 다음 야간 이동 중에 결합될 예정입니다. 현재 쿠트릭과 메논은 우주정거장이 약 426km 고도에서 남태평양을 통과하는 동안 작업 현장을 정리하고 있습니다.
메논과 쿠트릭은 마지막 두 개의 구속 볼트를 해제하는 중이다. IROSA가 펼쳐지기 시작하면 완전히 펼치기까지 약 10-12분이 걸립니다. 우주정거장은 현재 약 434km 고도의 남대서양 상공을 통과 중이다.
일곱 번째 IROSA가 이제 펼쳐지고 있습니다. 이 과정은 약 10-12분 정도 걸립니다.
일곱 번째 IROSA는 기존 태양광 패널 앞에서 약 7분간 분리되고 있습니다.
IROSA가 완전히 확장되고 우주정거장이 야간 통과로 복귀한 상황에서, 메논은 네 번째이자 마지막 주요 전기 커넥터를 부착할 준비를 하고 있다. 나비아스는 그들이 시간선에서 너무 앞서 나가고 있기 때문에, 메논과 쿠트릭도 오늘 우주정거장 밖에서 시간이 있을 때 미리 준비할 수 있는 항목들을 얻을 수 있을 것이라고 말한다.
메논은 이제 두 개의 텐션 볼트를 구동하여 IROSA를 최대한 팽팽하게 만들 것입니다.
쿠트릭과 메논을 위한 사전 작업 중 일부는 일곱 번째 IROSA를 보관하는 데 도움을 준 붐 제거를 포함할 것입니다. Navias에 따르면 다음 주 목요일 우주유영을 위한 준비 작업도 진행할 수 있습니다.
메논과 쿠트릭은 P4 트러스 작업 현장을 정리하고 다음 주 목요일 우주유영을 위한 작업 과제로 진행 중입니다.
285번째 우주유영이 계속되는 가운데, 쿠트릭과 메논은 다음 주 목요일에 설치할 여덟 번째이자 마지막 IROSA 옆에 있습니다. 그들은 비행 지원 장비 쪽으로 이동 중이며, 다가오는 EVA를 좀 더 쉽게 만들기 위해 몇 개의 빔을 제거할 예정입니다.
쿠트릭은 우주정거장이 남대서양을 지나갈 때 마지막 두 대의 IROSA의 빔 중 하나를 메논에게 넘긴다.
우주유영이 시작된 지 6시간이 조금 넘은 지금, 쿠트릭과 메논은 회전 방지 장치(ARD)를 해제하는 작업을 진행할 예정이다. ARD는 마지막 IROSA 세트를 고정하는 발사 잠금장치로, 이전에 EVA에서 P4 트러스에 설치한 장치도 같은 방식으로 고정한 바 있다.
메논과 쿠트릭은 에어록으로 돌아와 미션 컨트롤 지원팀과 감사 인사를 나누고 있습니다. 에어록의 외부 해치를 닫으라는 허가를 받았습니다.
미션 컨트롤은 오늘 우주유영 종료 시각을 동부 표준시 오후 3시 8분(1908 UTC)으로 정했습니다. 총 7시간 11분의 시간입니다.
에어록이 감압되었고, 승무원과 장비 잠금장치 사이의 내부 해치가 열렸습니다.
우주복에서 제거된 간소화 우주유영 구조 지원(SAFER) 제트팩이 제거되었습니다. 손상 여부를 기록하기 위해 장갑 확인과 사진을 촬영할 예정입니다.
메논의 헬멧은 이제 벗겨졌다.
쿠트리크는 헬멧도 벗었다.
NASA 해설가 롭 나비아스는 오늘의 우주유영이 "본질적으로 완벽했다"고 말했습니다.
7시간 11분 동안 저지구 궤도의 어둠과 햇빛이 번갈아 가며 NASA 우주비행사 아니르 메논과 캐나다 우주국 우주비행사 조슈아 쿠트릭이 2030년 퇴역 전까지 전초기지를 전원할 수 있도록 설계된 8개의 새로운 태양광 패널 중 일곱 번째 태양광 패널을 성공적으로 설치하고 펼쳤습니다. 휴스턴 하우드의 전체 보고서를 읽어보세요.
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