드론 탑재 로켓.AI 파일렛...진화하는 K방산 10211115 조선일보

35개국 600여 업체 참여 역대 최대정찰.보급 특화된 무인 차량 선봬수직 이착륙 가능한 무인기 기술도K방산, 재래식 무기서 체질 변화국내 최대 방산전 ADEX 개막국내 최대 방위산업 전시회인 '서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX) 2025'가 20일 경기 고양시 킨텍스에서 닷새간 일정으로 개막했다.K방산 4대 기업인 한화에어로스페이스, 한국항공우주산업(KAI), LIG넥스원, 현대로템은 올 상반기 기준 수주 잔액이 사상 처음으로 100조원을 돌파했다. 국내에서 한국군의 수요만 충족시겼던 우리 방위산업이 이제 글로벌 시장을 적극 공략하는 수준이 됐다는 뜻이다.올해 행사 역시 이런 위상에 맞게 35국 600여 기업이 참여해 역대 최대 규모를 기록했다.우리 방산 기업들은 여기에 그치지 않고 ADEX에서 질적 도약을 준비하고 있다.그간 해외 수출에서 중심을 이뤘던 , 자주포나 전차, 지대공 미사일 등 재래식 무기가 아니라, 현재 세계 각국의 방산 기업들이 치열하게 경쟁하는 'AI(인공지능)' 無人화' 기술을 맨 앞에 내세운 것이다.러시아.우크라이나 전쟁 등 최근 戰場은 드론을 포함한 무인기 등 AI와 데이터를 결합한 무기 체제가 주도하고 있다.'방산 테크' 선두 주자인 미국 팔란티어의 시가 총액은 4225억달러(약 600조원)로 록히드마틴 (약1156억달러)을 이미 뛰어넘는 등 글로벌 방산 지형도 변화하는 중이다.이런 흐름에 맞춰 우리 기업들도 이제 이른바 'AI K방산' 시대 준비에 나선 것이다.K방산 '우리도 AI도입'이날 한화가 선보인 다연장 로켓 '천무 3.0'은 AI 기술을 활용해 표적을 감지하고, 위성으로 이 정보를 전송받은 자폭 드론이 날아가 목표를 다격한다.원래 천무 로켓 몸체에 드론까지 탑재해 파괴력을 한층 더 높인 시스템이다.천무는 이미 폴란드, 사우디아라비아 등에 수출품 중 하나다.이를 AI로 한층 더 업그레이드 하는 게 목표다.최근 다수 전장에서 돋보인 무인기 기술도 대거 등장했다.대한항공은 현재 개발 중인 차세대 무인기 3종의 실제 크기 모형을 전시했다.AI 기술 기반으로 스스로 임무를 수행하고, 사람이 탄 실제 전투기의 비행을 방해하지 않으면서도 유인기와 편대를 이뤄 작전을 수행하는 역할을 한다.특히 레이더 등에 탑지되지 얺는 스텔스 기능도 갖췄다.한국항공우주산업(KAI) 역시 이날 국산 초음속 전투기 KF-21 '보라매'와 공동 작전이 가능한, 'AI 파일럿' 기술이 반영된  무인기를 일반에 처음 공개했다.LIG넥스원은 활주로 없이 수직 이착륙이 가능한 중형 무인기 기술을 공개했다.산악이나 도심 등 활주로를 만들기 어려운 곳에서도 긴급 대응이 가능하다.대표 방산 기업 경쟁도 치열현대로템은 이날 GOP(일반전초), DMZ(비무장지대) 등 군 야정에서 시범 운용을 마치고 군에 납품한 다목적 무인 차량  'HR-셰르파'를 선보였다.사람이 투입됐을 때 위험도가 높은 현장에서 다목적 업무를 수행할 수 있다.현대로템은 또 이날 우주 발사체 등에 사용되는 차세대 제트엔진 기술도 공개하며 '종합 방산 기업으로 거듭나겠다'고 발표해 눈길을 끌었다.무인차나 우주 무인차나 우주발사체 엔진 기술은 한화가 주로 개발해 온 것이기 때문이다.이를 두고 방산 업계에선 '현대로템이 공식적으로 도전장을 던진 셈'이라며 '그전까지는 기업별로 방위산업 내에서도 전차, 자주포, 발사체 등 자기 전공 분야가 뚜렷했지만 방위산업이 빠르게 성장하면서 해외뿐 아니라 국내에서도 주도권 경쟁이 치열해지고 있다'고 했다.                                                                                                                                                   이정구 기자