잔혹한 평가 부탁드립니다. ^^

[멋진남자...]

기계공학 전공했고, 서비스업체 자동제어분야 지원입니다.

성장배경
-왜 공부를 하는 걸까?-
제대 후 복학하고 나서 단지 학생의 의무는 공부이고, 학점이 좋아야 취직에 유리하다는 생각으로 열심히 전공공부를 하였습니다. 다행히, 공부를 하면 할수록 전공에 대해 흥미를 느끼면서 심취하게 되어, 좋은 성적을 얻을 수 있었고, 4번의 성적우수장학금을 획득할 수 있었습니다. 하지만, 공부를 하면서 갑자기 의구심이 들었습니다. 공부를 열심히 해서 좋은 결과를 얻으면 취직에 유리하고 장학금을 받는 등 이 모든 것이 개인에게만 유리한 것들인데 왜 사람들은 공부하는 것을 존중하고 장려하는지 궁금했습니다. 곰곰이 생각해보니, 공부를 해야 하는 이유를 알 수 있었습니다. 그것은 “공부를 함으로써 사람은 끊임없이 자기 개발을 할 수 있고, 개발된 자신을 통해 인류가 발전하는 데 기여할 수 있다.”는 것입니다. 그 후 평생 공부를 게을리하지 않으면서, 인류에 최대한 공헌할 수 있는 사람이 되고자 마음 먹었습니다. “자동제어” 과목을 들으면서 “제어는 사람이 원하는 방향으로 시스템을 변화시킬 수 있어 인류가 편리하고 안전한 생활을 할 수 있게 한다.”는 데에 큰 매력을 느꼈습니다. 이 학문을 심도 있게 공부해보고자 대학원에 진학하여 지능재료를 이용한 진동제어에 관한 연구를 수행하였습니다.
이제는 ㅇㅇ에서 자동제어 관련 업무를 맡으면서 새로운 사회공부를 시작할 것입니다. 이를 통해 부단히 자아개발을 수행하여 세계인들이 가장 이용하고 싶은 ㅇㅇ이 되도록 일조하고 싶습니다.

성격의 장, 단점
-믿음을 주는 책임감 강한 청년-
하루 일을 시작하기에 앞서 항상 계획을 세우고 일을 시작합니다. 또한 메모하는 습관을 지녀 항상 작은 수첩과 필기구를 들고 다닙니다. 이러한 습관들 덕택에 중요한 사항이나 일정을 놓친 적이 거의 없으며 주위로부터 신뢰를 쌓을 수 있었습니다.
공군으로 군 복무를 하면서 전투기를 정비하는 일을 했습니다. 보통 한 대의 전투기당 2명의 사병을 배치하여 정비했고, 선배와 후배가 짝을 이루었습니다. 선배가 정비를 신속히 마무리 하면 그만큼 일은 빨리 끝날 수 있었습니다. 하지만, 제가 선배일 경우는 책임감을 가지고 꼼꼼하게 정비를 하여 비록 시간이 많이 걸렸지만 결함을 많이 발견하였고, 이에 주위 고참들에게 '일당백'이라는 소리를 들으면서 인정을 받곤 하였습니다. 이러한 점들은 저의 꼼꼼하고 책임감 강한 성격을 대변합니다.
이러한 저를 선배들은 좋아했지만 같이 일한 후배들한테는 싫은 선배였습니다. 나중에 제대 후 고참이었던 사람으로부터 정비할 때 시간이 너무 많이 걸린다고 저와 같이 일하는 것을 싫어하는 신참도 있었다는 얘기를 들은 적이 있습니다. 또한 지나친 꼼꼼함은 업무의 효율성을 떨어뜨리고 시간관리에 장애가 됩니다. 지나친 꼼꼼함을 지양하여 원만한 인간관계를 항상 유지하고 업무 및 시간관리의 효율성을 높이도록 노력하고 있습니다.

지원동기 및 포부
-업무에 부합되는 경험과 성격의 소유자-
석사 때 제어에 관한 연구를 수행하였습니다. 논문 주제는 “퍼지-이동슬라이딩모드 제어기를 이용한 ER 현가장치의 제어”입니다. 전기유변유체인 ER 유체를 이용한 ER 현가장치는 인가하는 전기장의 세기 조절로 감쇠력을 변화시킬 수 있습니다. ER 현가장치를 위한 새로운 제어기를 설계 및 적용하여 지면 상태에 따른 다양한 외부 입력이 현가장치에 가해져도 효과적으로 충격을 흡수하여 자동차의 승차감을 개선할 수 있도록 하는 연구를 수행하였습니다. 이 연구를 위해 Pro-E 및 AUTOCAD를 통해 ER 현가장치를 설계 및 제작하였습니다. 또한 제어성능평가를 위해 MATLAB 및 C++언어를 이용한 시뮬레이션 및 시험을 수행하여 프로그래밍 언어에도 능통합니다. 1/4차량 및 실제차량 시험 등 다양한 시험 경험을 통해 보드 및 센서를 이용한 데이터 수집 방법과 제어 수행 방법을 터득하였습니다. 이러한 경험이 자동제어 관련 업무를 수행하는 데 커다란 보탬이 될 거라 확신합니다.
요즈음 KTX 열차에서 제어장치와 관련된 사고가 잇따르고 있습니다. 하지만, 항공기 사고는 열차하고는 비교하기 힘든 엄청난 피해가 발생될 수 있으므로 더욱 세심한 주의와 점검이 필요합니다. 제어에 관한 다양한 연구 경험과 책임감 강하고 꼼꼼한 성격을 소유한 저는 ㅇㅇ의 자동제어 관련 업무를 수행하는 데 최적임자라 확신합니다. 이러한 경험과 성격을 바탕으로 ㅇㅇ이 세계에서 가장 안전하고 편리한 ㅇㅇ이 되는데 큰 보탬이 되고 싶습니다.

대내 활동 및 특이사항
1. 4번의 성적우수 장학금
학부과정 동안 전공 공부를 열심히 하였습니다. 강의를 들으러 갈 때 앞자리에 앉기 위해 뛰어다녔고, 모든 숙제는 혼자 힘으로 해결하였습니다. 오래 앉아있는 시간이 많아서 엉덩이에 피가 나곤 하였습니다. 이러한 노력의 결과로 총 4번의 성적우수장학금을 받았습니다. 성적우수장학금은 한 학기 등록금의 2/3 혹은 전액을 면제해주는 장학금으로 전체 기계공학과 인원 400여명 중 5명 정도가 전액 장학금을, 10여명 정도가 2/3 장학금을 받을 정도로 받기가 쉽지 않은 장학금입니다. 이와 같은 사실은 저의 전공에 대한 능력과 성실성을 잘 대변해줍니다.
2. 동아리를 통해 하나된 경험
4년 동안의 동아리 활동은 저에게 회사 생활에 꼭 필요한 단체 생활을 경험하게 해준 소중한 추억입니다. 저는 “ㅇㅇ”이라는 여행동아리 활동을 했습니다. 저희 동아리는 여행 전 일정을 짜고, 그 기획대로 여행을 합니다. 정해진 기획대로 20~30여명의 단체가 먼 길을 이동하려면 개인 행동의 금지는 필수적인 사항입니다. 그 외 동아리 행사준비 및 진행을 통해 단체 생활을 경험했습니다. 특히, 창립제라는 행사 때는 합창, 단체춤, 연극 등의 공연을 하기 때문에 이를 준비하면서 하나되는 동아리인을 느낄 수 있었습니다. 지금은 졸업생 모임에 참여하여 정기 산행, 재학생 지원 등의 활동을 하고 있습니다. 동아리 모임에 다녀오면 33년간 이어온 500여명의 동아리인들의 몸과 마음이 함께한다는 생각에 항상 마음이 든든하고 뿌듯합니다.

[당신속의 나]

저하고는 분야가 다르기는 하지만... 서류전형은 많이 통과를 하였기에.. 이렇게 한자 적어봅니다. 자소서의 가장 큰 중점은 모든 부분에 걸쳐 지원분야와 연관을 시켜야 한다고 생각을 합니다. 성장과정에서의 경우 앞부분이 좀 긴듯하고, 어떤 경험을 통해 자동제어를 접하였고, 흥미를 느꼈는지 위주로 적는 것이

[당신속의 나]

좋을 듯하고, 성격의 장단점에서는 장정을 자동제어 부문과 연결시키고 뒷부분에서 싫어하는 후임병 얘기와 지나치게 꼼꼼하여 업무의 효율성과 시간관리에 장애가 된다는 말을 빼야할 듯합니다. 아무리 단점을 적으라고 해도 콕찝어 얘기하는 것을 좋지 않습니다. 물흘러 가듯 '지나치게 꼼꼼하긴하지만 그것이 업무에

[당신속의 나]

빠져선 안되는 것이고, 대인관계에서도 다른 사람을 잘 챙길 수 있어 원만한 인간관계에도 많은 도움이 되고 있습니다' 이런식이 어떨지... 지원동기 및 포부에서는 '석사때 '퍼지-이동슬라이딩모드 제어기를 이용한 ER 현가장치의 제어'란 주제의 논문을 연구하였고, 이 연구를 위해 Pro-E 및 AUTOCAD를 통해 ~~'로

[당신속의 나]

시작해서 추후 면접때 논문에 관한 질문이 있도록 여지를 남기는 것이 좋을 것 같습니다. 대내활동~ 1.4번의 성적우수 장학금 정말 열심히 공부했습니다!! 강의를 들으러 갈 때 앞자리에 앉기 위해 뛰어다녔고, 오래 앉아있는 시간이 많아서 엉덩이에 피가 나기도 하였습니다. 그것은 성적과 장학금이 증명을 하고,

[당신속의 나]

저의 전공에 대한 능력과 성실성은 입사 후 직접확인 하실 수 있을 것입니다. (장학금 설명은 좀...) 2. 동아리... 조금만 간략하게 줄이고 '동아리 활동을 통해 살내음 나는 학교생활이 될 수 있었습니다.'로 마무리하고 동아리에서 어떤 역할을 하셨는 지도 적으셨으면...

[당신속의 나]

이상~ 긴듯한 답변이었습니다. 어줍잖은 답글이지만 조금이라도 도움이 되셨으면... 얼른 취업문을 뽀샤버리고 날개를 활짝 펴시길...

[멋진남자...]

평가 감사드립니다~~ 역시 부족한 점이 많군요.. 참고 많이 하겠습니다.. ^^