AGM-158C LRASM을 탑재하고 비행중인 P-8A

[위종민]

LRASM을 메달고 비행하는 P-8A의 사진이 공개됐습니다. 

미 해군, 비행 중인 LRASM 탑재 P-8A 첫 공개 게시일: 2025년 09월 14일 작성: Ethan Gossrow 뉴스

비행 중 LRASM을 탑재한 P-8A [클릭하여 확대] 미 해군 P-8A 포세이돈이 날개 아래 AGM-158C-1 LRASM을 단 채 비행 중이다. 미 해군 사진. 공유

미 해군은 AGM-158C 장거리 대함미사일(LRASM)을 탑재한 P-8 포세이돈의 첫 공식 사진을 Naval News에 제공했다. 이는 관측자들이 LRASM을 날개 아래 단 채 비행 중인 P-8A를 포착한 이후에 나온 것이다.

Naval News는 2023년에, 미 해군이 P-8A의 날개 아래에 걸린 LRASM 사진을 제공했을 때 통합 노력을 처음 보도했다. 이러한 장착 적합성 점검은 2020년 7월 NAS 패턱센트 리버에서 격납고 내 시험기에 대해 수행되었다. 그 이후 통합 작업은 비행 시험을 포함하는 단계로 진전되었으며, 이는 미 해군 보유 전력에서 LRASM 발사 플랫폼 수를 늘리려는 지속적인 의지를 보여준다.

P-8A 포세이돈은 2012년부터 미 해군에서 운용되고 있으며, 1960년대에 처음 실전 배치된 노후 P-3 오리온을 대체하고 있다. 보잉이 제작했으며, 이 제트기의 기반은 737-800 여객기의 변형으로, 해상초계 임무 수행을 위해 광범위하게 개조되었다.

P-8은 투하식 소노부이와 AN/APY-10 대수면 탐색 레이더를 포함한 센서군을 통해 함정과 잠수함을 모두 추적하는 고급 해양 감시 능력을 제공한다. 센서를 보완하는 것은 기체가 운용 가능한 무장으로, MK-54 공중 투하 어뢰, AGM-84 하푼 대함미사일, 그리고 이제 AGM-158C LRASM이 포함된다.

LRASM을 P-8A 기단에 통합하면 미 해군 해상초계기의 능력이 대폭 향상되어, 고급 무기를 활용해 원거리(스탠드오프)에서 수상 표적을 타격할 수 있게 된다.

AGM-158C LRASM에 대하여

메릴랜드주 NAS 패턱센트 리버 — F-35 라이트닝 II 시험 조종사가 9월 10일, 전투기의 항모형이 AGM-158C 장거리 대함미사일(LRASM)을 탑재할 수 있도록 인증하기 위한 비행 시험을 수행하고 있다. 미 해군 사진.

LRASM은 록히드 마틴이 설계·제작한 스텔스 대함미사일이다. 록히드의 지상공격 미사일 AGM-158B JASSM-ER(합동 공대지 스탠드오프 무기, 확장 사거리) 변형에서 출발했으며, 200해리(370km) 이상의 사거리와 RF/IR 유도, 데이터링크, 스텔스 설계를 통합한다.

올 회계연도에 처음 조달될 예정인 최신 AGM-158C-3 변형은 기본 설계를 개선한다. AGM-158C-3 기본형은 시계선 밖 유도 능력 향상, 생존성 강화, 기타 소프트웨어 업그레이드를 제공한다.

록히드 마틴의 LRASM은 현재 미 공군의 B-1B 폭격기와 미 해군의 F/A-18E/F 슈퍼 호넷에서 운용 중이며, 미 공군 F-15 기단, B-52 폭격기 기단, 해병대 및 해군의 F-35B/C 라이트닝 II, 그리고 이제 P-8A 포세이돈과의 통합 작업이 진행 중이다. 또한 수상 발사형 변형으로도 시험된 바 있으며, 미사일의 발사 플랫폼은 점점 더 다양해지고 있다.

P-8A가 스탠드오프 미사일을 무장 목록에 추가함에 따라, 이 항공기는 분쟁 공역 밖에서 복합적이고 네트워크화된 공격을 수행할 수 있는 능력을 갖추게 된다. 이는 합동 전영역 지휘통제(JADC2)의 일환으로 함대에 네트워크화된 능력을 제공하려는 해군의 의도와 부합한다. 미 해군에 따르면, LRASM과 P-8A 간 통합 작업은 계속 진행 중이며 추가 시험이 예정되어 있다.

U.S. Navy gives first look at P-8A carrying LRASM in-flight - Naval News

U.S. Navy gives first look at P-8A carrying LRASM in-flight

• Published on 14/09/2025
• By Ethan Gossrow
• In News

[Click to expand] A U.S Navy P-8A Poseidon airborne with an AGM-158C-1 LRASM under the wing. US Navy Photo.

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The U.S Navy has provided Naval News with the first official view of a P-8 Poseidon carrying an AGM-158C Long Range Anti-Ship Missile (LRASM). This comes after spotters caught glimpses of a P-8A airborne with an LRASM under its wing.

Naval News first covered the integration efforts in 2023 when the U.S. Navy provided photos of a LRASM slung underneath the wing of a P-8A. These fit checks were performed in July 2020 at NAS Patuxent River, with a test aircraft inside a hangar. Since then, integration work has progressed to include flight testing, signifying an ongoing commitment to increase the amount of launch platforms for LRASM in U.S. Navy’s inventory. 

The P-8A Poseidon has been in service with the United States Navy since 2012, replacing aging P-3 Orions which originally entered service in the 1960’s. Manufactured by Boeing, the jet’s basis is a variant of the 737-800 passenger airliner which has been extensively modified to perform maritime patrol missions.

The P-8 offers advanced maritime surveillance capabilities, tracking both ships and submarines through its suite of sensors including air-dropped sonobuoys and the AN/APY-10 surface search radar. Augmenting its sensors is the plane’s suite of available weapons, including MK-54 airdropped torpedoes, AGM-84 Harpoon anti-ship missiles and now the AGM-158C LRASM.

Integrating LRASMs into the P-8A fleet will drastically increase the ability of the U.S. Navy’s maritime patrol aircraft, enabling them to strike surface targets from a standoff distances with high-end weapons.

About the AGM-158C LRASM

NAS PATUXENT RIVER, Md. — An F-35 Lightning II test pilot conducts flight test Sept. 10 to certify the carrier variant of the fighter aircraft for carrying the AGM-158C Long-Range Anti-Ship Missile (LRASM). U.S Navy Photo.

The LRASM is a stealthy anti-ship missile designed and built by Lockheed Martin. Originating as a variant of Lockheed’s AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Standoff Weapon, Extended Range) land-attack missile, the LRASM features a greater than 200 nautical mile (370km) range, incorporating Radio-Frequency/IR guidance, datalink, and a stealthy design.

The latest AGM-158C-3 variant expected to be procured for the first time this fiscal year improves on the baseline design. The AGM-158C-3 baseline will offer improved beyond line of sight guidance capability, enhanced survivability, and other software upgrades.

Lockheed Martin’s LRASM is currently in service with the United States Air Force’s B-1B bomber as well as the U.S Navy’s F/A-18 E/F Super Hornets with integration work ongoing with the USAF’s F-15 fleet, B-52 bomber fleet, the Marine Corps and Navy’s F-35B/C Lightning II, and now the P-8A Poseidon. The LRASM has also been trialed for a surface launch variant, with the missile having an increasingly diverse set of launch platforms. 

With the P-8A adding an additional standoff missile to it’s arsenal, the aircraft gains the ability to conduct complex, networked attacks from outside contested airspace. This aligns with the force’s intention of delivering networked capabilities to the fleet as part of Joint All-Domain Command and Control (JADC2). According to the U.S. Navy, integration work between LRASM and the P-8A remains ongoing with additional tests expected.

[Minowski(김유철)]

적어도 함정건조 척수에서 밀려도 효과적으로 타격할 수단은 계속 늘리고 있는 셈이네요.

[위종민]

수상함 숫자도 중국은 사실상 자기네 배들만 동원 가능하지만 미국은 미국 + 일본 + 호주에 필리핀까지 (한국은 이제 빼야겠죠.) 동원 가능하니 레드포 대비 블루포가 수적인 면에서도 딱히 밀리는 건 아닌 것 같기도... 러시아가 태평양함대를 동해 뚫고 보낼 리는 없으니.