[FREEVIEW] M102 105mm HOWITZER #35006 [1/35 AFVCLUB MADIN IN TAIWAN]

[mirageknight [왕성국]]

안녕하세요~~ 미라지나이트 입니다.

어느새 7월이 시작된지 3일째.. 오늘도 시계는 겁나게 빨리 돌아가고 있습니다.

얼마전에 마무리한 2012년 첫 밤새 프로젝트에 이어 다음작으로 아카데미의 K511 을 만들어볼려합니다. 하지만 달랑 트럭만 만들려니 그렇네요.. 그래서 꽁무니에 뭐 달게 없을가 찾아보다 마침 이넘을 발견했습니다.

작년인가 재발매된 AFV클럽의 재판제품인 #35006번 M102 105mm HOWITZER 곡사포가 바로 그것이죠...

105mm 견인곡사포

105mm howitzer

Contents

1 M3 경량포

1.1 개요

2 M2 / M101 계열

2.1 개요

2.2 장점

2.3 단점

2.4 바리에이션

2.4.1 105mm 차륜형 자주포

2.4.2 KH178

2.4.3 M7 Priest

3 Mod 56

4 M102

5 M119

6 G7

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1 M3 경량포 ¶

구경	105mm
전장	3.94m(견인상태)/포신장 1.88m
전폭	1.70m
전고	1.27m
전비중량	1,130kg
포탄중량	14.98kg（유탄)
발사속도	최고 분당 4발, 지속 분당 2발
포구초속	311m/s
최대사정	7,586m
유효사정	6,525m
부앙각	-9〜30도
좌우사각	45도

1.1 개요 ¶

105mm 곡사포 중 경량화된 모델로, 공수부대를 위해 만들어졌다. 때문에 아래에 소개된 M2/M101 계열의 일반적인 105mm 곡사포와 다르게 더 가볍고 길이가 짧지만, 사거리는 더 작고 분당 발사속도도 떨어진다. 제식번호가 M3인 이유는 개발 당시에는 기본형인 105mm 견인곡사포의 제식번호가 M2였기 때문이다.

기본적으로 포신은 M2/M101 계열의 것을 짤게 만들어 사용했지만, 주퇴복좌기와 나머지 것들은 M1 75mm "Pack howitzer"의 것을 사용하여 프로토타입이 만들어졌다(미군의 M1 75mm 곡사포는 보병을 위한 산포(山砲·Mountain Gun)로 제작되었으며, 사거리나 파괴력보다는 직접 사람이 들고 옮길 것을 상정하여 분해가 가능하고 무게가 가벼웠다. 겨우 653㎏밖에 안 나가며, 6부분으로 나눠 운반이 가능했다.). 다만 시간이 지나면서 M3 전용의 부품들이 개발되어 교체되었다.

1943년부터 미국에서 생산되기 시작했으며, 제2차 세계대전과 한국전쟁 때 쓰였다. 2,580대가 생산되었다. 특히 한국전쟁이 벌어질 때까지만 하더라도 국군 포병의 주력포였다. 한국전쟁 이전에는 국군은 M2/M101 개열의 포는 가지고 있지 않았다. 한국전쟁 도중 국군에게 M2/M101 계열이 도입되었으며, 한국전쟁 이후 M3는 모두 퇴역한 것으로 보인다. 현재는 보유하고 있지 않다.

M3 견인곡사포는 M2/M101 계열의 포탄을 그대로 사용할 수 있었지만, 포신이 짧고 주퇴복좌기와 포가 역시 약했기 때문에 별도로 만들어진 빠르게 연소되며, 좀 약한 장약을 사용하였다(포신이 짧기 때문에 기존 장약을 사용하면 장약이 다 연소되기 전에 포탄이 튀어나가서 운동에너지의 손실이 발생되었다.). 때문에 사거리는 M2/M101 계열의 2/3수준 밖에 안된다. 그러니까 누가 이 포를 가지고 10km 밖의 누군가를 암살할려고 했다는 헛소리를 하면 가볍게 무시하자.

2 M2 / M101 계열 ¶

구경	22.5구경장 105mm
전장	5.991mm(견인상태)/포신장 3,628mm
전폭	2.159mm( " )
전고	1.524mm( " )
전비중량	2,258kg( " )
포탄중량	14.98kg（유탄)
사용탄종	고폭탄, 유산(榴散)탄, 대전차유탄, 점착유탄, 대인용 자탄산포탄, 화학전용 가스탄 및 유산(硫酸)탄, 백린탄, 연막탄, 조명탄, 공포탄(사정연장용 로켓추진탄도 사용 가능)
발사속도	최고 분당 10(20+@)발, 지속 분당 3발
포구초속	472.4m/s
최대사정	11,270m(7호 장약), 14,600m(로켓보조추진유탄)
부앙각	-5〜66도
좌우사각	46도
운용요원	8명
강선	36조 우선

2.1 개요 ¶

대한민국 국군의 주력 화포. 105mm는 포구의 지름, 견인곡사포는 자주곡사포(자주포)와 대비대는 말로 스스로 움직이지 못하고 트럭 등에 매달아서 이동하는 곡사포를 말한다.

국내에서 보통 105mm 포라고 하면 미국제 M101A1/A2를 가리킨다(M2A1/A2는 2차대전 중 분류번호). 현재는 신형 KH179 155mm 견인곡사포에 현역 자리를 조금씩 내주고 있다.

일명 똥포라고 불린다. 보통 똥포는 60mm 박격포나 81mm를 그렇게 부르는데, 105mm 곡사포도 그렇게 부르는 경우가 많다. 이유는 발사 시 "똥~"하는 소리가 나서라나. 실제 사격해 보면 "똥~"소리는 커녕 어마어마한 폭음과 함께 포 반경 2~3m에 충격파 때문에 먼지기둥이 5m 내외로 솟아오른다. 대대급 TOT라도 했다간 충격과 공포. 물론 105mm 포병들이 자기 포를 보고 똥포라고 하진 않는다. 155mm나 지금은 퇴역한 8인치 포병들이 105mm의 큐트함(크기, 대포소리 모두)에 모에을 빗대어 지칭하는 말.[1]

똥포라 불리게 된 다른 이유가 있는데, 우리나라가 이 포를 처음 도입해왔을때는 무지 가난해서 실탄 사격을 할 수가 없었다고 한다. 그래서 화약뭉치와 쇳덩이를 넣고 쏘면서 훈련을 했는데(일종의 모의탄. 실탄과는 달리 탄착군 확인이 힘들다.), 이것을 군인들이 똥탄이라고 불렀고, 똥탄을 쏘는 포라서 똥포라고 불렀다.

원래는 제2차 세계대전 당시 근대 포병의 교과서라 불리던 프랑스제 M1897 75mm 포의 후신으로 1940년에 미군이 사단포병용으로 채용한 야포였다. 전후 대량으로 뿌려댄 탓도 있지만, 야포의 세계적인 베스트셀러로 총 65개국이 채용하였고 지금도 상당수 국가에서 현역 운용되고 있다.

한국에서는 한국전쟁 발발 직후 미국에게서 지원받아 이후 30여 년간 포병의 주력 야포로 활약했다. 심지어는 설계도 없이 실물 계측으로 만든 복제품까지 생산(1973년)했던 것으로 보아 당시 국군이 이 포를 얼마나 신뢰했었는지 알 수 있다. 참고로 105mm 포를 복제할 당시에는 한국은 관련 노하우가 전혀 없는 상태였다. 실물계측을 한 이유는 미국이 설계도를 주지 않았기 때문인데, 한국이 고생고생하며 실측으로 역설계해서 포를 복제하는 것에 성공하자 놀란 미국이 설계도를 주고 면허생산을 허용해 준 것이다. 대신 사사건건 한국의 무기 개발에 간섭하기 시작한다.

미군에게서 불하받거나 구매한 양도 상당하여 현존하는 부품 중에도 가끔 제작연도가 1942년이라든가 하는 부품이 있는데… 이걸 만들던 공장 직원들은 '나치 독일군을 열심히 물리쳐 주세요!'라고 염원을 담아 만들었을 듯하다.

미군에서는 베트남전 때까지 잘만 사용되었으며, 그 뒤로는 신형 M102 105mm 곡사포를 배치하여 점차 퇴역시켰다. 우리나라에서는 미군의 재고 포탄을 어마어마하게 넘겨받아 포탄이 썩어 넘쳐나는 관계로(XXX만 발로 세계최대라고 한다. 해외판매하려 해도 배송비가 경악할 수준이라 팔지도 못한다고) 한동안은 현역자리를 지킬 듯. 현재 사용되는 포들은 거지반 국내 생산형… 이라고는 하지만 실제로 어떤 포들은 1942년이란 제작연도가 찍혀 있는 걸로 보아 만들어진 지 꽤 된 것들도 여전히 현역이다. 메커니즘 자체가 개발이 완전히 끝나 더 개발할 것도 없어서…

참고로, 국가/군 중요 행사 등에서 발사하는 예포는 전부 이걸로 쏜다고 보면 된다. 수도방위사령부 예하의 모 포병대대와 계룡대 인근의 모 포병대대가 전담부대로 지정되어 있으며, 예포 발사 시 사용되는 공포탄도 105mm용만 생산된다.

국방개혁 2020에 따르면 2020년까지는 신형 120mm 박격포로 완전히 교체되고 퇴역할 예정으로 어차피 몇 년 늦어진다고 해도 화력덕후 중에서도 최고급 화력덕후인 국방부가 결국엔 다 바꿔 버릴 것이다(기동보다도 화력을 중시하는데 안 바꿀 리가 없다.). 그럼 예포는 뭘로 쏘지? K9?

 

그런데 화력덕후 육방부에서 지금 남아있는 105mm 곡사포를 트럭에 얹어 더 써먹을 생각을 하고 실제로 만들고 있다. 자세한건 105mm 차륜형 자주포 참조. 장수만세 사실 신뢰도가 매우 높은 포라서 이런식으로 쓰는게 포탄도 소비하고 여러모로 좋다.

2.2 장점 ¶

완성도가 매우 높으며 작고 간단한 포라서 상당히 쓸모가 많다. 우선…

• 견인포 중에서 사이즈가 작고 가벼운 축에 속한다.
  생각보다 엄청난 장점이다. 우리나란 중요 군사지역에 산악지역과 험지가 매우 많은데, 솔직히 못 가는 지형이 많지가 않다. 아무리 험한 길도 아무리 거지 같은 방열지도 자유자재로 갈 수 있다. 게다가 국군의 주요 트럭인 2 1/2톤 트럭에 아무 하자 없이 바로 연결이 되며, 기본적인 체력의 대한민국 사람이 4명만 되면 포 다리를 들고 옮길 수도 있다.[2] 힘만 좋으면 한 명이서도 된다. 포를 움직이는 전포병이 한 명만 남아도 방열[3]부터 포 발사까지 다 할 수 있다!...느려서 그렇지. 헬기로도 견인할 수 있기 때문에 산악지대가 많은 우리나라에 용이하다고 교본에 나왔다. 현역동안에는 해보기 어렵지만, 몇 년에 한 번씩 하는 훈련에서는 가끔 하는 부대도 있다. 이런 훈련은 병사들은 경험해보지 못해도 장교들은 한번 해보면 '이런 것도 있구나' 하고 좋은 교훈이 될 수 있기에 빼먹지 않고 하긴 하는 듯하다. 미군도 상황은 비슷해서 M4 셔먼 전차[4]에도 포탑 변경 없이 여유 있게 실을 수 있었다.
• 
  
  방열속도가 한국군이 보유한 견인포 중에서는 가장 빠른 편이기에, 방열 후 사격에 걸리는 시간, 그리고 사격 후 이동준비까지 걸리는 시간이 적어 적의 대포병사격을 피하는데 유리하다고 할 수 있다. 요컨데 히트 앤드 런에 유리하단 이야기.[5]
  
• 오래 만지다 보니 그만큼 쏴본 적이 많고, 덕분에 사격 제원이 정확하다.
  같은 포를 수십 년째 쏘다 보니깐 매번 사격 후의 제원 측정에서 오차를 수정하여 점점 더 명중률이 상승한다. 신형 포는 도리어 정밀도 자체는 올라간다 하더라도 사격 제원이 많이 쌓이지 않아서 명중률이 예상과는 조금 다른 때도 있는데, 구형포라 할지라도 105mm 포는 그만큼 많이 쓰고 오래 썼기 때문에 예상보다 정확히 맞는 편이다.
  
• 운용 노하우가 전국구급이다.
  전국에서 수십 년간 썼으니 당연한 이야기. 가볍고 부담없다는 점이 겹쳐서 아무 진지로나 들어가서 부담없이 포탄걱정 안 하고 마구 쏴댈 수 있기에 국군 입장에선 더욱 우왕 굿.
  
  필수 인원은 포반장, 사수, 부사수, 1번 포수이며 보통 3번~4번 포수까지 있고 그 임무가 정해져 있다. 견인 상태에서 포격까지 3분 내에 해치울 수 있다. 필요하다면 혼자서도 방열과 사격이 가능하지만 그때 걸리는 시간은 지못미.
  
  살상반경은 고폭탄 경우 30미터 내외지만 파편 비산 거리는 170~80m 가까운데다 탄종 또한 아주 많아 탄착점이 멀리 떨어졌다고 해서 안심할 계제가 아니다. 게다가 전투에서 한 군데에서 한 발 쏘는 것도 아니고… 부대 단위로 수십 문의 포가 수초마다 한발씩 저런 탄을 날려댄다고 생각해보자… 우왕 굳.
  

2.3 단점 ¶

물론 단점도 많다.

• 사거리가 짧다.
  사거리가 11km 수준이라 현대 야포와 비교하면 상당히 짧은 편이며, 이로 인해 사거리가 30에서 40km에 육박하는 최신 곡사포에 비해 전술적으로 불리함은 두말 할 필요가 없다.
  
• 탄종이 부족하다.
  현재 서방 포병의 대표주자인 155mm에 비하면 탄의 종류가 좀 부족하다. 위의 제원 상으론 많기는 하지만 155mm에 비해 메리트가 없어 생산중지된 것이 태반이다. 국군이 가진 재고도 죄 고폭탄 아니면 유산탄으로 알려져 있다.
  
• 자동화의 부재
  곡사포에서 가장 중요한 것 중 하나는 초탄의 발사 시간인데, 이는 대포병사격시에 적 포병보다 먼저 정확하게 쏘는 것이 최우선이기 때문이다. 그러나 자동화된 사격통제시스템을 가진 K9등의 최신 곡사포에 비하면 그 시간이 꽤 많이 걸리는 편이다. K9 자주포가 자이로스코프 등을 통해서 항상 자신의 위치를 파악하며, 사격제원을 받은 후,바로 포탑을 회전하여 사격이 가능한데 비해서, 수동 시스템의 견인 혹은 자주 곡사포는 진지에 도착 후 측각기와 콜리매터(collimator)등을 이용하여 자신의 위치부터 인력으로 정확하게 맞춘 후에야 사격제원에 따라서 사격이 가능하다. 이에 걸리는 시간이 상당하다. 그러니 시즈탱크 변신하는데 시간 걸린다고 구박하지 말자.[6]
  
• 생존성이 취약
  딱 봐도 적 포탄의 파편을 막아 줄 장치가 거의 없어 보인다. 이건 견인포 전체의 약점이긴 하나 사정거리가 짧은 만큼 그 약점이 두드러질 수 밖에 없다. 다만 아예 무게를 줄이기 위해서 장갑이라고는 하나도 없는 최신의 견인포와 비교하면 M101계열은 장갑이 좀 있다. 저 사진에서도 바퀴 앞에 튀어나온 판때기 같이 생긴 장갑판을 내리고, 바퀴 위의 장갑판 뒤에 접혀있는 장갑판을 올리면 그럭저럭 전방의 파편들로부터 포병들을 가릴만한 장갑판은 나온다. 포 옆에 포탄이 떨어지면 얄짤없다
  

2.4 바리에이션 ¶

2.4.1 105mm 차륜형 자주포 ¶

105mm 차륜형 자주포 항목 참고.

2.4.2 KH178 ¶

KH178이라는 개량형이 존재하였으나 일개 대대 수준만 양산하고 뭍혀버렸다. 대량 양산되지 못한 이유는 기존의 105mm를 대체하기에는 너무 많은 비용이 든다고 판단했던 것으로 보인다. 대당 2억원 수준의 싼 무기지만, 수백문 단위기도 하고 80년대 당시에 도입되던 KH 179 등에 밀렸을 가능성이 높다. 사거리가 기존의 105mm 견인포보다 긴 14.7km에 RAP탄을 쓰면 18km까지 늘어나는데 구경장이 더 크기 때문이다.

아무튼 인도네시아에 3개 대대분 54문을 수출하기도 하고, 칠레에도 수출을 해서 해외에 더 많은 포가 존재하는 기묘한 무기다.

2.4.3 M7 Priest ¶

셔먼에 105mm를 올린 자주포. M7 프리스트 항목 참고.

3 Mod 56 ¶

함포로 유명한 이탈리아의 오토멜라라(OTO-Melara)에서 만든 105mm 산포(Mountain gun)다. 작고, 1.2톤의 가벼운 중량에 12개의 파트로 나눠지기 때문에 산악에서 운송하기 편리하다. 여차하면 차량이 아닌 가축 등을 이용해서 부품들을 이동시킬 수 있을 정도. 그럼에도 전체적인 성능은 M101에 근접한 수준이다. 이탈리아제지만, 포탄도 같은 것을 사용한다. 특수한 목적의 포지만, 꽤 많은 나라에서 쓰였다.

4 M102 ¶

베트남 전쟁시기 이후로 쓰인 미군의 105mm 견인포. 사실 사거리 자체는 M101과 별 차이는 없지만,[7] 몇가지 중요한 차이점이 있다. 우선 포가를 알류미늄 등 가벼운 소재로 만들어 1.5톤 미만으로 경량화된 덕분에 헬기 수송을 하면서도 더 많은 포탄 적재가 가능해졌고, 심지어는 땅에서 험비도 끌고 다닐 수 있게 되었다.

험비가 끌고 다니는 M102. 포판의 8개의 구멍과 크랭크 형태의 바퀴축을 볼 수 있다.

또한 포가(가신)는 일체형으로 만들어져 있어 기존 포처럼 가신을 좌 우로 펼칠 필요가 없게 되어 편리해졌다. 대신 155mm 견인곡사포처럼 바퀴 사이에 포판이 설치되어 사격시에는 바퀴 대신 이 포판을 땅에 박아 충격을 흡수하게 된다.[8] 거기다가 허리가 부서지도록 잭(자키)를 돌려 포를 들어올리는 155mm와는 달리 바퀴를 한 번에 들어올려 포판을 땅에 내리는 방식이다. 게다가 이러한 축 구조 덕분에 한 번 방열하면 평각에 따라 포신을 고작 좌우로 46도 밖에 돌릴 수 없었던 M101에 비해서 이 포는 360도로 포신을 돌릴 수 있었다.

그럼에도 불구하고 미군은 M101이 더 좋다고 징징거렸는데, 가장 큰 단점은 M102의 높이가 너무 낮다는 것이었다. 방열된 포의 폐쇄기 위치가 사람의 허리보다 낮아서 포탄을 장전하기가 불편했고, 차고 역시 낮아서 울퉁불퉁한 도로에 잘 걸렸다. 역시 미군도 인간이라 임무 달성보다는 자기 몸 편한게 최고지(…)

미 육군에서는 현재 모두 퇴역했지만, 미 공군에서는 아직 현용으로 사용 중이다. 바로 AC-130의 주포가 이것.

5 M119 ¶

영국산 신형 105mm 포로, L118을 NATO 표준탄에 맞춰 소폭 개량한 L119가 미군에 채용된 것이다.

이 포의 특징은 기존 105mm 화포보다도 다소 가벼우면서도(1.9톤 정도. 다만 M102보다는 오히려 무겁다.) 성능은 기존 105mm 포를 능가한다는 것이다. 또한 역시 일체형 포가를 사용하여 가신을 좌우로 펼칠 필요가 없게 되어 30초만에 방열이 가능해졌다.

장약 7호로 발사할 경우 최대사거리가 11.6km로 비슷하지만, 8호 사격이 가능하여 13.7km 사거리를 달성하였고, RAP(로켓추진탄)을 사용할 경우 19.5km를 사격 가능하다.

6 G7 ¶

남아프리카 공화국의 데넬(DLS: Denel Land Systems)에서 개발한 최신형의 화포다. 같은 회사에서 개발한 최신 탄인 V-LAP(Velocity-enhanced Long-Range Artillery Projectile)을 사용하는 경우 사정거리는 무려 32km에 달한다.

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[1] 사실 포다리에 깔리기라도 했다가는 사람 다리의 형체조차 안 남을 것 같은 155mm나 8인치에 비하면 105mm는 귀엽다.
[2] 다만 약간의 경사라도 있는 곳이라면 불가능...
[3] 다만 방열할 때 가신을 벌리기 위해서는 포 앞에서 한 명이 가신을 잡아주는 장치를 돌리는 동시에 가신을 벌려야 하기에 불가능하다. 다만 그걸 제외한다면 혼자서 다할 수 있다.
[4] M7 프리스트는 물론 M4A3(105mm포)도 있다.
[5] 물론 어디까지나 견인포 기준에서의 이야기. 초탄 발사 시간은 K9같은 자동화된 자주 곡사포가 훨씬 빠르다.
[6] 무리해서 진지하게 따져본다면 시즈탱크는 전차와 자주포의 결합이며, 측각기 등의 수동방열에 관한 묘사는 없는 걸로 봐서 사격통제장치는 자동이다. 단지 포신의 변형과 사격충격 흡수장치 등을 펼치느라 느린 것이다. 라고 생각해볼 수는 있을 것이다.
[7] 11.5km(7호 장약), 15.1km(로켓보조추진유탄)
[8] 포판의 8개의 구멍에는 일종의 스파이크를 갈아 낄 수 있는데, 이것으로 인해 땅의 얼어붙은 상태에 따라서 조절할 수 있게 되었다.

출처 미러 싸이트 ( http://mirror.enha.kr/wiki/105mm%20%EA%B2%AC%EC%9D%B8%EA%B3%A1%EC%82%AC%ED%8F%AC)

1.박스 및 외형

작례는 점빡이님 작례 입니다. 출처는 쩜박이님 블로그에서 (jjumback.egloos.com)

2012년 7월현재 절판중 권장소비자가격 불명 판매처 미라지의 콤프방 (www.compmania.co.kr)

[wyvern(장세종)]

허이짜포~!!