외국인 관광객 역대 최고 외

[옥건수]

외국인 관광객 역대 최고 외

숫자로 읽는 대한민국

추석 연휴 기간 외국인 관광객들이 한복을 입고 서울 경복궁 등 고궁 관광에 나서고 있다. 사진 뉴시스

외국인 관광객 역대 최고
1~8월 1505만 명
카드소비액 14조 180억 원
올해 한국을 찾은 외국인 관광객이 1505만 명으로 역대 최고치를 경신했다.
관광 분야 카드소비액도 14조 원을 돌파하며 방한객 증가가 관광 소비 확대로 이어지는 모습이다.
문화체육관광부에 따르면 올해 1~8월 방한객은 1505만 명으로 지난해 같은 기간 1238만 명보다 21.6% 증가했다. 8월 한 달간 방한객도 225만 명으로 지난해 8월보다 23.3% 늘었다. 누적 및 월간 방한객 모두 집계 이래 가장 많은 규모다.
누적 방한객 1500만 명 돌파 시점도 지난해 10월 중순에서 올해는 8월로 앞당겨졌다. 방한객의 관광 소비도 크게 늘었다. 올해 8월까지 외국인의 관광 분야 카드소비액은 14조 180억 원으로 지난해 같은 기간 9조 4396억 원보다 48.5% 증가했다. 집계 이후 가장 높은 수준이다.
입국 경로도 다양해지고 있다. 지방공항과 항만을 통해 입국한 방한객 비중은 올해 1~8월 누적 27.8%를 기록했다.
방한 관광시장은 중화권과 일본, 구미대양주, 아시아, 중동 등 전 지역에서 성장세를 이어갔다. 특히 대만 방한객은 지난해 같은 기간보다 32.2% 증가하며 높은 증가율을 기록했다. 동남아 주요 국가에서도 방한객이 크게 늘었다. 필리핀은 45만 4000명(16.1%↑), 베트남 40만 7000명(10.5%↑), 인도네시아 29만 5000명(22.5%↑), 싱가포르 24만 3000명(11.9%↑), 태국 23만 명(14.9%↑), 말레이시아 20만 7000명(12.6%↑)으로 모두 지난해 같은 기간보다 증가했다.

원유 특정지역 의존도 낮춘다
2035년 50% 이하
2030년 비축시설 2000만 배럴 확충
정부가 2035년까지 원유 특정지역 의존도를 50% 이하로 낮추고 핵심광물 공급망을 강화하는 자원안보 중장기 로드맵을 마련했다. 원유 비축시설은 2030년까지 2000만 배럴 규모를 확충하고 핵심광물은 현재 38종에서 51종으로 확대한다. 공급망이 취약한 광종의 비축 목표는 최대 365일분까지 늘린다.
산업통상부는 9월 23일 ‘제6차 자원안보협의회’를 열고 이 같은 내용을 담은 자원안보 중장기 로드맵을 제시했다.
정부는 공공 비축만으로 대응하는 데서 나아가 민간 보유 재고와 재자원화 원료까지 포괄하는 ‘국가총가용재고’ 개념을 도입한다. 수급 위기가 발생했을 때 공공 비축물량과 민간 재고, 재자원화 원료를 함께 활용해 가용 자원을 최대한 확보하고 공급망 위기에 대응할 수 있는 체계를 구축한다.

모두의카드 시차시간 인센티브 쭉~!
시차시간대 환급 최대83.3%
환급자(월평균) 346만 명
‘모두의카드’ 출퇴근 시차시간 인센티브가 올해 12월까지 연장된다. 시차시간대에 대중교통을 이용하면 이용금액의 최대 83.3%를 환급받을 수 있다. 정부는 내년에도 인센티브를 이어가기 위해 관련 예산을 2027년 정부안에 반영했다.
국토교통부는 9월 28일 출퇴근 시간대 대중교통 수요 분산 효과가 확인된 ‘출퇴근 시차시간 인센티브’를 12월까지 연장하고 내년에도 지원할 계획이라고 밝혔다.
국토부는 2026년 추가경정예산을 통해 모두의카드 정액형 환급 기준금액을 50% 낮추고 출퇴근 혼잡시간 전후에 대중교통을 이용하면 정률형 환급률을 30%p 추가했다. 이에 따라 대중교통 이용금액의 최대 53.3%를 환급받을 수 있으며, 시차시간대에는 최대 83.3%까지 환급받을 수 있다. 인센티브가 적용되는 시차시간대는 오전 5시 30분~6시 30분, 오전 9~10시, 오후 4~5시, 오후 7~8시다.
인센티브 시행 이후 이용자의 혜택도 늘었다. 1인당 월평균 환급액은 4만 1300원으로 시행 전보다 약 2배 증가했다. 월평균 환급자는 346만 명으로 기존보다 63만 명(22.3%) 늘었다.
대중교통 이용 패턴에도 변화가 나타났다. 전체 시간대 일평균 통행량은 기존보다 25.4% 증가했지만 출퇴근 시간대 일평균 통행량은 20.7% 증가하는 데 그쳤다. 이에 따라 전체 통행량에서 출퇴근 시간대 통행량이 차지하는 비중은 47.67%로 기존보다 1.88%p 감소했다.

국민 사망원인 1위는?
2025년 사망자 수 36만 2968명
암·심장질환·폐렴 3대 원인 전체 42.7%
지난해 사망자 수가 36만 2968명으로 2024년보다 1.2% 증가했다. 전체 사망자의 42.7%는 암·심장질환·폐렴 등 3대 사망원인으로 숨졌다. 연령대별로는 주요 사망원인이 뚜렷하게 달랐다.
국가데이터처는 9월 22일 ‘2025년 사망원인 통계 결과’를 발표했다. 전체 사망자 가운데 남성 사망자는 19만 3547명으로 2024년보다 1809명(0.9%) 늘었다. 여성 사망자는 16만 9421명으로 2590명(1.6%) 증가했다.
연령대별 사망원인은 큰 차이를 보였다. 0세는 출생전후기 질환이 49.8%로 가장 많았다. 1~9세는 암이 20.2%, 선천기형·변형 및 염색체 이상이 14.7%로 주요 사망원인이었다. 10~40대는 고의적 자해(자살)가 가장 많았다. 50대부터는 암이 가장 큰 사망 원인으로 나타났고, 60~70대에서는 암·심장질환·뇌혈관질환이 주요 사망원인으로 집계됐다. 80세 이상에서는 암(16.2%), 폐렴(11.9%), 심장질환(10.3%) 순이었다.

백재호 기자