<p>현재 머플러가 python3 슬립온으로 바뀌어져 있습니다.<br>소리는 우렁차고 좋지만, 초반 토크가 많이 비어있다는 느낌이들고<br>며칠 공부해보니 인젝션 할리는 고급휘발유사용과 맵핑이 필수라는것을 알게되었습니다.(엔진 컨디션을 위하여)<br></p><p><br></p><p><br>배기가스 공해기준이 강화되어 기본 공연비가 14.6로 낮추어져 <br>에어크리너나 머플러교환시 더욱 공연비가 낮아져서 노킹,후적,과열의 현상을 가져오게 된다는데<br>따라서 반드시 맵핑을 하여 희박해진 공연비를 높여줘야한다고 까지 알게되었습니다. <br></p><p><br></p><p><br>아무래도 저렴한걸 찾다보니 퓨얼팩이 그나마 좀 저렴했는데 <br>883클럽의 ororo님의 댓글을 통해서 더 저렴한 XieD라는 제품을 알게되었습니다. (99달러)<br><br><br>원리는 산소센서에서 나가는 값을 증가시켜 희박한 공연비를 14.0으로 잡아주는 것인데요.<br>설치도 1분이면 끝날거 같고...암튼 써보거나 접해보신 분 계시면 정보 좀 부탁합니다...<br><br></p><p><br></p><p>ororo님의 댓글보면 일본에서는 좀 사용하는듯하구요.<br>구글검색하니 HD포럼에서도 좋은 의견이 많네요.<br></p><p><br></p><p><br>제품은 <br>http://sales.nightrider.com/X14iEDtm_p_9.html</p><p><br></p><p><br></p><p style="text-align: left"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/17299B374E60610426" class="txc-image" actualwidth="836" hspace="1" vspace="1" border="0" width="836" style="clear:none;float:none;" id="A_17299B374E6061042649E5"/></p><p><br><br>설치장면은<br>http://www.hdforums.com/forum/sportster-models/616598-vied-xied-install-lots-of-pics-3.html<br><br></p><p><br></p><p style="text-align: left"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1448AE364E6061173A" class="txc-image" actualwidth="539" hspace="1" vspace="1" border="0" width="539" style="clear:none;float:none;" id="A_1448AE364E6061173A3204"/></p><p><br></p><p><br>괜찮다면 구매하고 싶은데요.<br>혹시 맵핑을 싸게 하고 싶으신분 계시면 한번 의견 나눠보고 싶습니다.<br><br><br><br>*해외 구매대행사이트나 경험있으신분 도움 좀 부탁드립니다^^;;;<br><br><br><br>*클럽883 카페에도 같은 내용으로 등록했습니다. <br></p><p><br></p><p>-------추가-------------------------------------------------------------------------</p><p>포럼을 보니</p><p><br></p><p>X14ied 는 14.6:1 의 공연비를 14.0:1 로</p><p>Xied 는 14.6:1 의 공연비를 13.8:1 로</p><p>Vied 는 십자 드라이버로 가변세팅이 가능한듯.</p><p><br></p><p>스로틀영역의 처음부터(아이들) 반정도 감았을때까지
설정된 공연비값(14.0:1)
유지시켜주고</p><p>풀스로틀이나 급가속시는 예외로 더 진하게 공연비를 조절해주는것 같습니다.</p><p><br></p><p>이베이에는 잘 보이지 않고 자체 사이트에서 주로 판매하는 듯.</p>
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하이플로우 에이크리너와 머플러만 교체한 상태에서는 굳이 고가의 맵핑툴까진 필요없고 AFR을 조절, 즉 연료분사량을 증가(가솔린 비율을 진하게 증가) 시킬 수 있는 이 장치만으도 충분할 것 같습니다. 일단 100불 내외니깐 수입관세가 부과되지 않아 저렴한 비용으로 AFR을 조절하여 엔진열을 감소시킬 수 있겠네요. 맵핑 튜닝의 목적(+능력) 에 따라 고가의 매핑툴을 선택하느냐, 아니면 AFR만 조절 가능한 저가의 이 장치를 선택하느냐의 목적에 따른 선택의 문제인 것 같습니다.
전문적인 튜닝샆이 별로 없는 국내 환경과 단순히 흡기 및 배기장치만 튜닝하는 상황에서, 과욕만 부리지 않는다면 이 장치가 흔히 말하는 저비용 고효율 장치일 듯 합니다. 즉, 흡배기만 변경한 상태에서는 맵핑의 핵심인 AFR(공연비) 조절만으로 충분한 효과를 볼 수 있다고 생각합니다.
기마민족님 상세한설명 진심으로 감사말씀 드립니다 ,/저에게 약간의 공구와 공간이 있어서 상호간 공유 차원에서 시도해 볼만함을 느낌과 바이크인들 특히 할리맨들의 일부분 이겠지만 어렵다 생각하는 현재 고비용적 맵핑의 효율적 저 비용으로 공유함을 생각해 보았습니다~장착또한 간단한것 같더군요 선 시도후 결과물을 회원님들께 정보공유 차원에서 공개하면 도움이 될것이란 생각을 해 보았습니다.
저는 과열과 후적으로 매우 고민 중입니다. 배기가 스트리밍이글 2In1 이고, 위에 말씀들 하신 내용으로 맵핑 가능하다면 과열과 후적을 줄일 수 있을듯 보이는데. 연락주시면 급 달려가 함께 구매해서 이용토록 해보죠. 참 제 친한 칭구가 구매대행을 하니 편하게 구매 할 수도 있을듯 싶구요. 연락 부탁 드립니다. 010-9194-3869, donerty@gmail.com 입니다.
아.. 이제 몇분 모이셨네요!! 저는 위에 답글달면서 회사카드로 먼저 결재했습니다. 석준님과 플레코님, 특히 징크님은 친구분의 배송대행을 이용해서 같이 진행해보는것도 좋겠습니다. 저는 o1o-33o9-656l 입니다. 사는곳은 서울 노원구, 회사는 송파구 석촌동(잠실)에 있습니다^^
그런데... 석준님의 경우 캬브 팻보이라면. 위 제품들은 인젝션 전용 맵핑툴(?)이라서 캬브의 경우는 적용이 안되는것 같습니다... 석준님경우는 캬브니까 맵핑이 아니라 젯팅이 필요한데요. '브이트윈게라지' 영업점을 추천해봅니다. 서울 성수동에 있고 011-766-1221 (오후시간)로 상담해보시면 답이 나올것같습니다^^;;
저도 상담할때 구체적이고 친절히 잘 해주셔서 저장해둔 전화번호이며, 상업적으로는 저와 아무런 관련이 없으니 부담없이 연락해보세요.
징크님은 지금 미팅중이셔서 좀 있다가 통화한 후 , 구매대행 기간이랑 비용에 대해 글 남기겠습니다.
* 저는 직접 주문했는데, 한국까지 바로 배송이 가능하다고 하니, 궂이 미국내 배송후 다시 한국으로 보내지 않아도 될듯합니다. 따라서 구매대행도 좋지만 결재대행도 가능한것같네요. 따라서 개인이 페이팔결재 가능하거나 해외결재되는 visa 카드같은게 있다면 저처럼 바로 결재하셔도 됩니다.
* 따로 익숙치 않은분은 징크님과 통화해서 구매대행이나 배송대행에 대해 알아보도록 하겠습니다.
아... 플레코님 답글을 이제 봤습니다. 저는 스포스터라 스포스터에 잘맞는다고 소개한 X14IED를 구하고있습니다. 가변식인 VIED는 가격이 20달러 더 비싼것 같습니다. 가변식이 아닌 Xied 와 x14ied는 같은 가격입니다^^ http://sales.nightrider.com/XiED-Fuel-Management_c_1.html 참고했습니다.
구입하려는 분들 대략 10분정도 모이시면 지방 관계없이 만남번개를 갖은후 구입 방법과 장착을 어디서 해야할지 서로 의견을 나누셔서 결과물로 실제 진행했으면 합니다 추석지난 후 바로 벙개장소와 시간을 올릴 예정 이오니 참고 하셨으면 합니다(1차모임 번개장소는 핸드폰 문자교류나 통화후 적절한 장소에서 갖을 예정입니다) 기타 의견 있으신 분들께서는 댓글로 좋은말씀들 주시기 바랍니다,
11년식 스포스터에 X14iED를 장착했습니다. 확실히 힘은 늘어난것 같고 (출발시 느낌 딱 오더군요. 그리고 진짜 차이는 100km 이상 고속 주행에서 작렬!) 뭐 후적은 줄어들었는데... 그래도 아직 열심히 빵빵 터져주십니다 ^^ 다만 한가지 궁금한게, X14iED 장착후 예전에는 없던 신기한 증상이 나와주셨어요. 그게 뭐냐면.. 음.. '피시식~' 거린다고 해야하나요?? 후적 대신 가끔 머플러에서 피시식!! 하고 바람 빠지는 소리가 나오는데 이거 먼가요? 처음 들어보는 소리라서 좀 신기합니다. 아.. 반스숏샷 끼구 있구요, 에러클리너도 하이플로우 사용하고 있습니다.
첫댓글 무작정 해볼까 싶기도 하구요... 영어 잘 하시는분은 HD포럼 좀 봐주셨으면 감사하겠습니다.^^;;;
http://www.hdforums.com/forum/tags/xied.html?ref=ccm-ext-0
아 머플러 포기하고 있었는데 급땡기네요, 혹시 장착하시면 저좀 불러주시면 안되나요 ^^;; 옆에서 구경하고 싶어요~!
퓨얼팩이랑 콤보로 하면 좋단 말도 있고 대부분 칭찬 일색인듯..
더이상의 내용은 언어장벽때문에 다움분에게 부탁 ^^;;;
저는 퓨얼팩 고민중에 이것만 먼저 달아볼까 생각중입니다^^;; 제 짧은 영어로도 거의 나쁘지 않은 의견이 대세인듯한데
과연... 장착은 정말 쉬울거 같습니다. 만약 하게되면 쪽지 드릴께요^^
장착후 장착후기 한번 올려주세요. 핫팅!
안녕하세요~제 바이크는 팻보이 캬브 입니다 , 관심 있어서 장착시에 시간 되시면 제것도 쉬인님과 함께 해보려 합니다 ( 저는 서울 신촌부근 입니다 010-5355-0049 /석준/, 문자나 연락주시면 고맙겠습니다)
하이플로우 에이크리너와 머플러만 교체한 상태에서는 굳이 고가의 맵핑툴까진 필요없고 AFR을 조절, 즉 연료분사량을 증가(가솔린 비율을 진하게 증가)
시킬 수 있는 이 장치만으도 충분할 것 같습니다.
일단 100불 내외니깐 수입관세가 부과되지 않아 저렴한 비용으로 AFR을 조절하여 엔진열을 감소시킬 수 있겠네요.
맵핑 튜닝의 목적(+능력) 에 따라 고가의 매핑툴을 선택하느냐, 아니면 AFR만 조절 가능한 저가의 이 장치를 선택하느냐의 목적에 따른 선택의 문제인 것 같습니다.
전문적인 튜닝샆이 별로 없는 국내 환경과 단순히 흡기 및 배기장치만 튜닝하는 상황에서, 과욕만 부리지 않는다면 이 장치가 흔히 말하는 저비용 고효율 장치일 듯 합니다.
즉, 흡배기만 변경한 상태에서는 맵핑의 핵심인 AFR(공연비) 조절만으로 충분한 효과를 볼 수 있다고 생각합니다.
기마민족님 상세한설명 진심으로 감사말씀 드립니다 ,/저에게 약간의 공구와 공간이 있어서
상호간 공유 차원에서 시도해 볼만함을 느낌과 바이크인들 특히 할리맨들의 일부분 이겠지만
어렵다 생각하는 현재 고비용적 맵핑의 효율적 저 비용으로 공유함을 생각해 보았습니다~장착또한
간단한것 같더군요 선 시도후 결과물을 회원님들께 정보공유
차원에서 공개하면 도움이 될것이란 생각을 해 보았습니다.
^^ 저도 지금 흡배기 퍼포먼스 생각중 인데 꼭사용기 부탁 드려요.
일단 먼저 해볼께요.
회원가입시 한국도 없었는데 짧은 영어로 보내니 이젠 한국도 됩니다.
구입해서 장착직전에 연락드릴께요 ^^;;
명절이 껴서 언제쯤 올지 애매한 상황입니다.
예 부탁 드립니다 ^^ 저도 머플러,에어 크리너 바꿀 계획 이라서요 010 9402 3266
저는 과열과 후적으로 매우 고민 중입니다. 배기가 스트리밍이글 2In1 이고, 위에 말씀들 하신 내용으로 맵핑 가능하다면 과열과 후적을 줄일 수 있을듯 보이는데.
연락주시면 급 달려가 함께 구매해서 이용토록 해보죠. 참 제 친한 칭구가 구매대행을 하니 편하게 구매 할 수도 있을듯 싶구요.
연락 부탁 드립니다. 010-9194-3869, donerty@gmail.com 입니다.
시간이 되시거나 가까운곳에 사시는분들 위 부속을 함께 구매(이베이 구매대행 등등...)하여 장착하면 어떨까 제안드립니다,(점심식사와 커피는 제가 대접하고 싶습니다) 감사 합니다
아.. 이제 몇분 모이셨네요!!
저는 위에 답글달면서 회사카드로 먼저 결재했습니다.
석준님과 플레코님, 특히 징크님은 친구분의 배송대행을 이용해서 같이 진행해보는것도 좋겠습니다.
저는 o1o-33o9-656l 입니다. 사는곳은 서울 노원구, 회사는 송파구 석촌동(잠실)에 있습니다^^
그런데... 석준님의 경우 캬브 팻보이라면.
위 제품들은 인젝션 전용 맵핑툴(?)이라서 캬브의 경우는 적용이 안되는것 같습니다...
석준님경우는 캬브니까 맵핑이 아니라 젯팅이 필요한데요.
'브이트윈게라지' 영업점을 추천해봅니다.
서울 성수동에 있고 011-766-1221 (오후시간)로 상담해보시면 답이 나올것같습니다^^;;
저도 상담할때 구체적이고 친절히 잘 해주셔서 저장해둔 전화번호이며, 상업적으로는 저와 아무런 관련이 없으니 부담없이 연락해보세요.
맞습니다. 이장치는 인젝션에만 해당되며, 한마디로 인젝션에 있어 "캬브의 젯팅(zetting)"이라고 하네요.
--------------------일단 정리해보겠습니다--------------------------
저는 낮시간에 결재를 해서 추석직후에 도착할듯합니다.
석준님도 캬브1대외에 인젝션방식 1대가 있으셔서 같이 해볼 수 있겠습니다. (방금 전화통화했습니다.)
1) 징크님의 경우 친구분께 구매대행하면 소요비용과 소요기간을 대략적으로 알 수 있을까요?
2) 이를 위해 추가로 구매대행 같이 하실분 계시면 댓글 주시면 되겠습니다.
*이제 징크님 친구분 통해서 배송기간이 나오면 며칠날 모일지 날짜잡을 수 있겠네요.
(석준님께서 장비도 많이 보유하고 계시는듯...업자는 아니라고 하십니다^^)
대단하십니다. 저는 서울에 살다가 지방으로 이사와 직접 합류는 못할 것 같네요.
아쉽지만 마음으로 응원하도록 하겠습니다.
징크님은 지금 미팅중이셔서 좀 있다가 통화한 후 , 구매대행 기간이랑 비용에 대해 글 남기겠습니다.
* 저는 직접 주문했는데, 한국까지 바로 배송이 가능하다고 하니, 궂이 미국내 배송후 다시 한국으로 보내지 않아도 될듯합니다.
따라서 구매대행도 좋지만 결재대행도 가능한것같네요.
따라서 개인이 페이팔결재 가능하거나 해외결재되는 visa 카드같은게 있다면 저처럼 바로 결재하셔도 됩니다.
* 따로 익숙치 않은분은 징크님과 통화해서 구매대행이나 배송대행에 대해 알아보도록 하겠습니다.
기다리고 있습니다. 노원이나 송파 어디든 달려가겠습니다. 전 아직 올 순정이라 머플러부터 구매 고민중입니다. ^^;
dcsk8er 님 저는 적극적으로 부착할 예정 입니다, 함께 구매하여 날짜 정해서 장착하는 쪽으로 생각해 보았으면 좋겠습니다
보통 구매대행사가 가지고 있는 포워딩(택배) 비용이 미국판매사 보다 무척 저렴 합니다. 약 50%? 그러므로 결제대행 및 배송대행도 직접 진행 하는게 좋을듯 싶네요.^^
저도 하고 싶습니다.^^
제안 드립니다
1)징크님 친구분께서 구매대행을 하신다니 구매와 장착 원하시는 분들께 며칠부터~며칠까지 날짜 정하여 입금을 받으신 후 구매 진행 하셨으면 좋겠습니다
2)구매와 장착 원하시는 분들께서는 1/,전화번호,/배송주소지,,/이름/,바이크기종,/,과 머플러이름,/,년식/,,인젝션인지 필히확인하여 쪽지로 아니면 아래쪽에 댓글다는 형식으로 진행 했으면 합니다, 장착하고자 하시는 분들께서는 우선 전호번호 공유하여 전체문자 주고받는 형식으로 진행해도 될것같군요
****************************구매 하실분들 우선 아래에 댓글 부탁 드립니다*************************
X14ied 제품이 스포스터 모델에 맞춰 있다고 하시는데 Vied 가변식 말고 요걸로 구매도 가능 한가요? 가격 차이가 있다면 X14ied 쓰는것도 나쁘진 않을것 같은데요
아... 플레코님 답글을 이제 봤습니다. 저는 스포스터라 스포스터에 잘맞는다고 소개한 X14IED를 구하고있습니다. 가변식인 VIED는 가격이 20달러 더 비싼것 같습니다. 가변식이 아닌 Xied 와 x14ied는 같은 가격입니다^^
http://sales.nightrider.com/XiED-Fuel-Management_c_1.html 참고했습니다.
///예제 입니다/// 구매자/석준/010-5355-0049/로드킹07년식 인젝션/슈퍼트렙/서울마포구/(나머지 상세한 주소는 전화번호 공유후 쪽지나 문자로 전달했으면 합니다)
10명 이상 모아지면 그때 차종별로 제가 주문 할 수 있도록 해보겠습니다. ^^ 가격은 대략 세금 포함 130불~140불 사이가 될듯 싶은데, 제 주소 한곳으로 받으면 좀더 저렴할 수 있다고 합니다
니지님 구매동참 /010-3495-6589/슈퍼글라이드09년식 인젝션/경기일산/구매1분추가 입니다.
징크/010-9194-3869/딜럭스06년식 인젝션/스트리밍이글2in1/서울 서초구
저도 동참하겠습니다. skkang/010-8744-1122/로드킹08년 인젝션/슈퍼트랩/서울 용산구...감사합니다.
동참해봅니다/다중이/011-299-1144/울트라09년인젝션/수퍼트랩/경기구리..감사합니다...
사막/010-5139-9906/스밥08년인젝/수퍼트랩2in1/경기광명 입니다~ 아쉬운부분을 채울 좋은 기회가 되겠군요..
저는 구매는 아니지만 현재 썬더맥스가 장착되어있는 다이나가 있습니다. 주거지가 송파여서 다른 맵핑과 비교해보시는 것도 괜찮은듯 하여 필요하시면 언제든지 연락주세요. 010-5202-1522
본인께서 결정하시면 말씀 남겨주세요^^
저도 동참합니다. 매발톱/011-9787-9472/ 로드킹09인젝션/ 수퍼트랩/서울종로구입니다. ^^
8분 모이션네요. 몇분만 더 모이심, 그때 시작해보죠 ^^
옆의 돋보기 버튼을 클릭해서 그림을 확대해서 봐주세요.
지금까지 알아본것중에 X14ied는 스포스터에 특화되어 있고 Xied는 다이나, 솦테일, 투어링에 적용될 수 있는데요.
Xied의 AFR 변경에 대한 정보는 아래와 같습니다.
XiED : 쉽고 간편하게 장착하여 트윈캠96/103/110 의 Closed loop 믹스쳐를 진하게 해준다.
엑셀을 그냥둔 아이들(시동만 건상태)에서 50%정도 감았을때는 13.8:1 로 진하게 하고
그 이상 엑셀을 감을경우 12.5:1까지 변경된다.
좀 더 진한 믹스쳐(공연비)가 주는 장점
-머플러 온도 감소
-엔진 온도 감소
-스로틀(엑셀)반응이 향상
-후적이 감소한다
머플러를 바꾸거나 (슬립온 방식, 또는 풀시스템), 에어클리너를 바꾼경우에 적용할 수 있다.
이상입니다. 더 찾아볼께요.
*석준님 징크님 고생많으십니다^^;;
구입하려는 분들 대략 10분정도 모이시면 지방 관계없이 만남번개를 갖은후 구입 방법과 장착을 어디서 해야할지 서로 의견을 나누셔서 결과물로 실제 진행했으면 합니다 추석지난 후 바로 벙개장소와 시간을 올릴 예정 이오니 참고 하셨으면 합니다(1차모임 번개장소는 핸드폰 문자교류나 통화후 적절한 장소에서 갖을 예정입니다) 기타 의견 있으신 분들께서는 댓글로 좋은말씀들 주시기 바랍니다,
참가해봅니다. 010-3222-9255/경기 파주 금촌동 386-4 /안잘래/다이나커스텀 인젝션 /슈퍼트랩 2in1/2009년식/
석준님!
빨리 장착한 바이크 타보구 싶군요...
항상 수고해 주셔서 감사합니다!!!
저도 석준님께 감사드립니다^^
구매자 / 플레코(여환민) / 010-9402-3266 / 883R 10년식 / 스글1 (하이플로우 및 머플러 교체예정)
우연히 봤는데 할코 순정에도 같은 기능을 하는 EFI 레이스퓨얼러 라는 제품이 있었네요. 현재까지 제품이 나오는지도 모르겠고 당연히 가격도 더욱 비싸겠죠 ㅎㅎ
11년식 스포스터에 X14iED를 장착했습니다. 확실히 힘은 늘어난것 같고 (출발시 느낌 딱 오더군요. 그리고 진짜 차이는 100km 이상 고속 주행에서 작렬!) 뭐 후적은 줄어들었는데... 그래도 아직 열심히 빵빵 터져주십니다 ^^ 다만 한가지 궁금한게, X14iED 장착후 예전에는 없던 신기한 증상이 나와주셨어요. 그게 뭐냐면.. 음.. '피시식~' 거린다고 해야하나요?? 후적 대신 가끔 머플러에서 피시식!! 하고 바람 빠지는 소리가 나오는데 이거 먼가요? 처음 들어보는 소리라서 좀 신기합니다. 아.. 반스숏샷 끼구 있구요, 에러클리너도 하이플로우 사용하고 있습니다.