중고탑장착,중고탑수리,보험수리합니다

[동양특장]

각종 중고탑차 수리  냉동탑수리,내장탑수리를 하는 동양특장 (주)

회사입니다                                

대표전화 031-998-2662  011-764-2410      

중고탑장착,탑차보험수리 합니다.....                                   

연락주시면 성심성의껏 상담하여 드리겠습니다

중고탑, 중고냉동탑,  

중고탑 내용과 관련해서 본 내용을 복사해서 자기네 작업장에 있는 물건처럼 선전을 하고 있는 탑공장이 있는것 같읍니다, 오죽 급하면 그런식으로 해서 고객을 현혹하고 있는지,? 기본적인 상도 마저 없는것 같군요,
본 내용에 있는 글과 사진은 모두가 [냉동탑차]에서 작성된 것 입니다, 
아래 사진에 있는 물건은 작업장에 오시면 바로 눈으로 확인할수 있으며 선택하고 고를수가 있읍니다,

중고탑을 찾는 경우에는 반듯히 먼저 확인 해야 합니다. 중고탑 이라고 하는것은 종류별로 중고탑 전부를 보유하고 있지 않을수가 있는것 입니다. 2008년 3월 00일 지금 현재 야적장에 있는것들 입니다, 이정도의 수량은 언제나 일정하게 항상 유지되고 있읍니다, 이중에서 대략 귀하가 찾는것이 대부분 있을수가 있읍니다, 5톤이상의 중고탑은 장소 문제로 보유하지 않읍니다,











[보영]중고탑 야적장 입니다, -- 서울 입니다,

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냉동탑차로 문의 하시면 중고탑 관련 최신정보를 정확히 알수가 있읍니다,

중고탑을 차량에 설치하는 경우, 중고를 설치하는곳 에서는 적재함을 인수하고, 용도변경 및 구변 인허가 등록을 하는것을 원칙으로 합니다. 적재함 상태가 아주 나쁜경우 구변비용이 따로 들어가게 됩니다. 중고냉탑이 옆문이 없는 경우도 있으며, 옆문이 없는경우 구입후에 옆문은 요구에 의해서 새로 뚫어서 문을 설치하게 되는것입니다.

중고탑 구입시 수리를 완벽하게 해놓은 상태의것을 중고탑 이라고 하는것 입니다.


위에 그림에서와 같이 문짝및 도색등의 작업을 거쳐서 새것에 75%정도의 수준으로 깨끗하게 작업한 것을 중고탑 이라고 생각하시면 됩니다.

중고냉탑의 품질수준정도
중고탑 이라고 하는것은 사용하뎐 물건이고 새것이 아니고 헌것이지만, 재활용 상태에서 유통되는 물건 정도로 볼수가 있읍니다. 새것같은 사용 하던것 을 중고로 수집하는 것이고, 그런 물건은 누구나 수집 하기가 쉽지가 않은 것 이지요. 중고도 쓸만한것 입니다. 잘만하면 좋은 물건 제대로 만날수가 있는것 이지요.

[주의사항]
주의할것은 중고에도 품질에 따라서 A 급 B급 C급 으로 나눌수가 있으며 폐차장에서 줏어다 칠만해서 중고탑 이라고 하는경우도 있으므로,그리고 보냉탑이 가격이 싼경우에 폐차장 물건일 확율이 높은것으로 반듯히 탑상태를 확인 해야 합니다.

중고탑을 고르는 요령,
1:탑 바닥을 먼저 확인할것 [도로에 염화칼슘등에 의해서 부식이 클수가 있읍,]
2:탑 바닥의 형강골조가 썩엇는지를 확인할것,
3:10년이상 넘은것을 폐차장에서 줒어다 외관만 새것같이 보이기 위하여 껍데기 만 백색칼라판 으로 덥방 한것은 아닌지?
   이런 물건은 이외로 가격이 쌀수가 있으며 추후에 수리비용이 2배로 들어갈수가 있읍니다,
4:사각이 정확하게 대각을 이루고 있는지 확인, 이것 정말 중요합니다,
5:지붕판이 찢어 진것인지?  만일 지붕판이 찢어 졎다면 수리는 확실히 되어 있는지?
6:문짝고무가 찢어진곳은 없는지, 문짝 팩킹이 수리가 확실하게 되어 있는지,
7:탑내부 바닥이 뜨거나, 찌그러져 바닥판스텐이 내려않지는 않았는지,상태가 쓸만한것인지,
8:냉동탑에 비가 스며들어 오랜동안 단열재가 침수되어 물를 먹은것은 아닌지?
9:배송관련 옆문의 위치는 적절한지, 또는 옆문을 하나 더 만들어야 하는것은 아닌지,
10:냉동탑에 부착된 냉동기는 쓸만한것인지, [이것은 전문가의 도움을 받을것]

냉동기는 설치기술자를 잘 만나야 하며, 여기 사진에 있는 냉동탑은 냉동탑차 에서 작업되므로 안심해도 되며,냉동탑은 탑도 중요하지만 냉동온도 유지가 상당히 중요하므로 반드시 하남시 초이동에 있는 냉동탑차에서 전문가의 도움을 받는것이 유리합니다,

이상 8가지를 내용을 확인후에 중고탑이 본인의 마음에 들면 다시한번 아래 내용을 확인해야 합니다,

탑내부 높이는?
본인이 지입을 들어갈 회사의 수송물건의 규격에 대비 하여 박스를 몇단으로 적제할것인지,를 반드시 확인해야 합니다, 또한 넓이로 박스몇개를 넣을수 있는지도 확인후에 탑을 결정해야 합니다,

우유박스:340 x 340 x 270         농협박스:525 x 370 x 306       접이식박스:441 x 325 x 250     [1] 파레트:1100 x 1100 x 150,
            
    


[2] 파레트:1200 x1000 x150  2개중 어떤[파레트]또는 박스를 사용하는지를 반드시 확인할것, 잘못하면 1단을 적제하지 못하는수가 생길수가,있읍니다.

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[중고탑을 올린후에 본인이 확실하게 처리할 중요한문제,]

화물차에서 적제함을 내리고 탑을 올린경우 반드시 중고탑 금액에 맞추어서 세금계산서를 발행해야 합니다.
차량구변 등록시에 세무소에 자동으로 신고가 됨으로 계산서를 발행하지 않은 경우에 100만원 짜리 중고탑 올리고 새탑480만원에 해당하는 세금이 유체동산 재산증식이 된것으로 본인에게 세금이 자동으로 부과 될수도 있읍니다,
또한 취득세를 별도로 본인이 내야 하는데 60만원 정도의 물건을 구입한 경우에 약2만원 정도의 취득세가 발생합니다,본인이 구청에 내야 합니다,
그리고 반드시 차량구조변경 등록이 정리되면 자동차 등록증을 근거로 가입되어 있는 보험회사에 연락해서 차량이 구조가 변경 되었다는 것을 알려주고 보험등록상에 화물차에서 탑차로 보험가입이 변경된것을 확인해 두어야 합니다.
신고하지 않코 그냥 나두면 차량사고시 탑부분에 대하여 보험혜택을 전혀 받지 못할수 있읍니다.

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초이동 냉동탑차에서 수리후설치 작업중인  파스퇴르유업 냉동트레일러

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중고탑이 만들어 지는 과정에 대하여 알려 드림니다. 

이것은 중고탑도 새탑 못지 않게 쓸만한 정도의 탑 이라는 것을 알려 드리기 위하여 정리한 중고탑 수리 과정을 설명한 것 입니다.

때문에 중고탑 이라고 해서 전부가 같은것이 아니며 정상적인 수리가 완료된 상태의 것을 괜찬은 중고탑 이라고 하는것 이며 중고탑 수리는 정말 쏨씨가 좋은 기술자들 손에서만 그 원형이 복구 되는 것으로 이러한 작업은 20년 이상의 수리 기술자 손에 의해서 완성되고 있읍니다.

[1]수리가 완료된 2.5톤 내장탑 입니다.

[2]작업장으로 1톤중고 냉동탑이 입고 되였읍니다. 중고탑이 작업장에 입고 되면 일단 모든 문짝을 탈거 합니다. 그리고 손상되고 노후된 외판은 모두 벗겨내어 햇빛에 말려서 습기를 제거하고 평면을 고름니다, 또한 중고냉동탑의 문짝이 대부분 고무팩킹이 손상되거나 문짝 하단부가 썩어서 그대로 사용할수가 없는것이 대부분으로 수리를 위하여 탈거 합니다.


[3]입고된 중고냉동탑의 내부를 세척약품을 사용하여 철저히 세척하고 묵은때를 전부 벗겨내는 작업을 합니다.


[4]냉동탑 외부판넬부분 역시 더러워진 때를 벗겨내는 작업을 합니다. 이때 알미늄샤시 부분도 철저히 딱아내어 원래의 새것같은 상태로 만듬니다. 녹이난 부분은 샌딩작업을 하고 빠데를 입힘니다.



[5]원판이 처음부터 깨끗한것은 잘딱기만 해도 새것같은 상태로 유지할수 있으며, 문틀은 철재왁구에 녹이난 부분이 있으므로 와야 브러쉬로 철저히 샌딩작업하고 후에 부분 빠대작업을 한후에 은색으로 도색을 하게 됩니다.


[6]중고 냉동탑에서 탈착된 뒷문2개와 옆문1개는 완전히 분해하여 가스켓고무를 교체하고 문짝이 상태가 나쁜 경우에는 새로 제작 해서 사용합니다.


[7]만일 입고된 중고냉동탑에 옆문이 없으면 새로 문을 만들어 설치하고 옆판에 광고도색이 되어 있거나 손상이 있는 경우에는 백색 칼라 강판으로 벽면에 덧씨우는 작업을 하게 됩니다.


[8]칼라강판으로 덧씨우기 작업이 완료되면 그림과 같이 새것같이 수리가 완료된 상태로 깨끗한 중고탑으로 완성 되는 것 입니다.


[9]작업중에 탑 부품이 상태가 나쁜 경우 에는 당연히 새부붐을 교체하여 정상적인 중고탑을 만들게 됩니다.


[10]이러한 작업을 통하여 수리가 완료된 중고탑에다 문짝을 부착하면 판매를 위한 중고탑이 완성 되는 것 입니다. 때문에 이러한 수리작업을 거쳐서 완성된 냉동탑은 탑 자체가 중고일 뿐이지 새것괴 비교해서 절때 품질이 떨어지는 것이 아닌것 입니다.


[11]수리가 끝난 중고탑은 판매를 위하여 같은 종류별로 분리하여 야적하게 됩니다. 여러가지 구색에 마추어 중고탑이 적제되어 비교해서 선택할수 있으며 지방이나 도서지역에서 교통편이 불편한 경우에는 서로가 상도를 믿고 [냉동탑차 캄파니]에 의뢰 할수박에 없는것 입니다.



중고탑 문의시에 알려줘야 하는 필수정보
중고탑을 물어 보실때 반드시 본인 차량의 적재함 규격을 자로 재보시고 치수를 정확하게 알려줘야 합니다.
본인의 소유차량의 형식도 알려줘야 합니다.[예]현대포터 1톤 슈퍼 초장축 이며 적재함 길이는 0000mm입니다.
설치 하고자 하는 차량의 탑 내부 높이는 0000mm입니다.

[주의]반드시 정사이즈의 규격탑 이여야 하는지?  이것은 상당히 중요 합니다,작업후에 탑을 다시 내리는 사건이 발생되는 경우에 모든 부담은 본인이 감당 해야 하기 때문이며 따라서 작업전 확실 하게 결정해야 합니다,
만일 규격에 정확하게 맞지 않아도 되는 경우에는 정당한것 으로 골라서 설치하면 되는것 입니다,
하고자 하는 일의 성격은 어떤것 인지도.? [예]생선운반.육류운반,채소류,기타 택배용.

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화물적재함.

중고 적제함,문짝,기타 화물차량에 부품이 필요하신 경우에 도움을 드림니다,
없는것은 자르고 개조해서 규격에 맞추어서 개조합니다, 이경우는 비용이 좀 들어가는 경우가 됩니다,
[예]5톤 라이노 광폭 초장축 차량에 딱 맞는 적제함이 없는 경우에 현대11톤 적재함을 짤라서 길이를 줄이는 것 입니다,



1톤차량 냉동탑을 내리고 화물차로 다시 변경하기 위해서 적제함을 차량에 다시 설치해야 경우에는 잘 생각 하시고 판단 하셔야 합니다 ,.그냥 냉동탑을 내리고 중고 적제함 하나를 올리는것으로 간단히 생각하는 경우가 있어서, 정리해 드림니다. 가장 문제가 되는 부분은 냉동탑을 내리고 적제함을 다시 설치 해야 하는 냉동차량에는 에어컨이 차량냉동기와 같이 연결된 구조로서 냉동탑을 내리는 작업 과정에서 완전히 탈거가 되기 때문에 화물차량용 중고에어컨을 다시 설치 해야 하는것입니다, [냉동탑이 아닌 내장탑의경우 에어컨 재설치가 발생하지 않읍니다.]  

[리프트 중고]  문의가 있으면 안내합니다.

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전문분야: 탑차수리, 차량냉동기수리, 이동식냉장칸막이, 온도타코메타, 중고탑, 냉동차살균기

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[야후]상업광고 비즈링크,플러스링크, url 로 연결된 냉동탑차 광고주등록 블로그 입니다,

중고 차량냉동기에 대하여 알려드림니다.

[중고 냉동기를 설치하는경우 아래부품이 교체 되엇는지 확인]
중고 차량냉동기를 중고탑에 설치시에 냉동기는 중고를 수리한것으로 설치하는 것이나. 중고냉동기 경우에도 새부품을 사용할수박에 없는것 들이 있읍니다. 따라서 말이 중고제품이지 실제 냉동기 제품성능 에는 새기계와 차이가 거의 없는것 입니다.때문에 새차인 경우를 제외하고 어차피 지입을 들어가거나 장사를 위한 냉동차가 필요한 경우에는중고냉동기를 설치 하여도 품질이 절때 새것과 비교해서 떨어지는 것이 아닌것 입니다.

중고 차량냉동기도 아래그림에 해당 되는것은 무조건 새것으로 교체 하는것 입니다.
   

[1]차량냉동기 조작 콘트롤은 중고를 사용할수 없는것 입니다. 가장 정밀하고 확실한 냉동기계의 운전조작을 위하여 냉동기는 중고라도 콘트롤박스는 외장형 새것으로 설치 하는것 입니다..냉동탑차에서는 중고 냉동기 설치시에 일단 콘트롤박스는 무조건 새것으로 설치하는것 을 원칙으로 해야 합니다. IC-키판으로 조립된 부분은 전자부품은 중고로 사용할수 없는것 입니다.

                           


[2]아무리 중고 기계라도 기기부분이 중고일 뿐이지 성능과 작동에는 이상이 없어야 합니다.
연결전선은 새로 깔아야 합니다. 전선을 중고로 사용할수가 없는것 이지요. 전선은 누전및 피복이 손상된 부분이 있을수가 있으므로 일단 중고는 사용하지 않는것을 원칙으로 하는것 이며.중고 전선을 재사용 하는것은 말이 되지를 않는 것이며. 만에 하나라도 누전이라도 되는경우 차량에 심각한 영향을 미칠수 있으므로 전선은 무조건 새것으로 새로 깔아야 힙니다.

 

[3]냉매개스 연결호스는 오래도록 사용한것은 이미 고무재질이 경화되고 탄성과 재질이 변성되어 재사용을 하지를 않는것입니다. 때문에 고압호스는 100% 새것으로 교체 하는 것이며 기타호스는 차종별로 길이 및 연결컨넥터가 다르므로 차량에 맞게 새로 설치하는것 입니다.연결배관 역시 동관부분은 새로 제작해서 용접 해서 연결합니다. 이런 부분은 중고기계 라도 새것을 사용하게 되는것 입니다.
[4]그리고 특별한 주문으로 호스 연결작업시 별도의 추가비용이 들더라도 에어컨 부분의 개조작업을 위한 에어컨 탈착및 오리피스 연결은 미리 중고냉동기 설치와는 별도로 요구을 해야 합니다. 별도에 에어컨 개조요구가 없는 경우에는 차량냉동기만 생긴대로 설치하게 되므로 냉동기는 제데로 잘가동 되더라도 여름철 더운날씨에 운전석이 시원하지 않아서 고생할수가 있읍니다.
기존 에어컨이 중고냉동기인 경우에 에어컨 분리 차단장치와 차량에 기존 설치된 에어컨의 코아가 차량냉동기 설치로 인하여 최초에 차량에 설치장착된 에어컨 기능에서 능력이 반감하게 되어 실내가 시원하지 않을수가 있으며 따라서 반드시 주문시에 별도의 비용으로 차량에어컨의 코아 개조작업 까지를 요구해야 합니다.
[5]때문에 냉동탑차를 만들경우에는 냉동탑을 만드는곳 보다 차량냉동기 수리전문업체 에서 확실하게 물어보고 해야 합니다.탑공장에서는 냉동기에 대하여는 잘알지 못할수가 있는것 이지요.



이것은 중고에는 없는 기능을 추가해서 여름철에 에어컨의 냉방성능을  냉동기 설치전과 동일하게 하기위한 작업으로 별도로 해야합니다. 차량냉동기에서 가장 중요한 부품인 냉동컴프레셔는 중고냉동기를 설치하는 경우 재생수리한 제품을 사용하는것을 기본으로 하고 있으며. 특별히 냉동컴프레셔 만은 별도의 부품가격을 지블하는 경우에 새것으로 설치할수도 있는것입니다,
그러나 별다를 특별한 요구가 없는 경우 재생된 컴프레셔로 설치 되는것 입니다.
재생 컴프레셔라고 해도 정상적인 수리절차를 거쳐서 세척하고 베아링 교체하고 씰를 정품으로 사용하여 밧데리가계가 아닌 전문수리공장 에서 수리해서 재생된 컴프레셔는 새것에75%정도에 준한다고 생각 할수가 있는것입니다,
 
 

기타 악세사리 볼트넛트류 기타 중고냉동기 설치되는 자제및 냉동기에 기본으로 부착된 부품은 수리업체 에서 스스로 판단해서. 차량냉동기에 성능에 영향을 미친다고 생각되는 경우, 해당부품은 새것으로 교체하여 기계가동에 이상이 없도록 철저하게 수리를 하는것 입니다. 따라서 중고 냉동기 라도 성능이 보장 되고 쓸만한것 입니다.
[참고]차량냉동기를 일반 보냉탑차에 설치한경우 차량등록증상에 보냉차에서 냉동탑차로의 구조변경은 따로 해야 하는것 입니다.