수도권 도시철도현황 분석내용

수도권 도시철도현황 분석내용   ■ 수도권 도시철도현황 분석내용 <UL> ○ 인구, 자동차의 변화추이 1) ○ 수도권 도시철도망 건설현황 2) ○ 편의시설 현황(수도권·외국사례) 3) ○ 수도권 철도 교통체제의 진단 4) ○ 철도운행특성 비교(수도권·외국) 5) ○ 교통수단별 분담율 분석 6) ○ 외국 평균운행지표 비교 7) ○ 일본 도영지하철현황 8) ※ 자료출처 : 1), 2), 3) 손의영, 「수도권 도시철도 시스템의 운영상 문제점과 개선방향」, 도시철도 국제 심포지엄(2000.11 세종문화회관) : 내용요약, 발췌 4), 5), 6), 7) 이창운,「수도권의 도시철도망 확충방안 제언」, 도시철도 국제 심포지엄(2000.11 세종문화회관) : 내용 발췌 8) 安部誠治(아베 세이지), 「동경대도시권의 지하철 - 과거, 현재, 미래」, 도시철도 국제 심포지엄(2000.11 세종문화회관) : 내용 발췌</UL> ■ 수도권의 인구변화 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=628 bgColor=white> <TBODY> <TR> <TD height=34 width=622 colSpan=6> (단위 : 명)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=109> 구 분</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=95> 1970년</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=96> 1980년</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=101> 1990년</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=98> 1995년</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=103> 1998년</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=109> 서울특별시</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=95> 5,535,725</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=96> 8,364,379</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=101> 10,612,577</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=98> 10,231,217</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=103> 10,142,359</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=109> 인천광역시</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=95> 646,013</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=96> 1,083,906</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=101> 1,817,919</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=98> 2,308,188</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=103> 2,468,686</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=109> 경 기 도</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=95> 3,296,950</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=96> 4,933,862</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=101> 6,155,632</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=98> 7,649,741</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=103> 8,692,415</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=109> 합 계</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=95> 9,478,688</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=96> 14,382,147</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=101> 18,586,128</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=98> 20,189,146</TD> <TD bgColor=#fcefef height=34 width=103> 21,303,460</TD></TR> <TR> <TD height=34 width=622 colSpan=6> ※ 수도권 : 전 인구의 46%, 기업체수의 58%, 공공기관의 82%가 집중</TD></TR></TBODY></TABLE> ■서울시의 인구는 <UL> ○ 1970년 5.5백만명 ○ 1990년 10.6백만명(약 2배) ○ 1998년 10.1백만명(90년대 감소추세)</UL> ■인천과 경기도의 인구는 1980년 이후 약 2배정도 계속 증가 ■5개 위성 신도시 및 주거단지 개발로 서울인구 감소 ○ 거주 : 위성 신도시 또는 주거단지 ○ 직장 : 서울시내 → 출·퇴근 통행으로 연결도로와 대중교통망 혼잡가중 (서울시 유·출입 통근통학자수 : 80년이후 4배 급증) ■수도권의 자동차 대수 변화 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=624> <TBODY> <TR> <TD bgColor=white height=34 width=614 colSpan=6> (단위 : 대)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#ebf1e1 height=34 width=112> 구 분</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=34 width=87> 1970년</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=34 width=92> 1980년</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=34 width=95> 1990년</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=34 width=98> 1995년</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=34 width=100> 1998년</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=112> 서울특별시</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=87> 61,884</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=92> 206,778</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=95> 1,193,633</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=98> 2,043,458</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=100> 2,198,619</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=112> 인천광역시</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=87> 5,186</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=92> 17,332</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=95> 148,517</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=98> 443,956</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=100> 557,936</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=112> 경 기 도</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=87> 12,230</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=92> 62,392</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=95> 447,334</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=98> 1,551,194</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=100> 2,061,665</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=112> 합 계</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=87> 79,300</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=92> 286,502</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=95> 1,789,484</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=98> 4,038,608</TD> <TD bgColor=#deecf3 height=34 width=100> 4,818,220</TD></TR></TBODY></TABLE> ■ 서울시의 자동차 대수 ○ 1970년 : 62천대에 불과 ○ 1998년 : 2,199천대로 증가(약 35배) ○ '85∼'95 : 10년간 매년 약 170만대씩 증가 ○ '95년 이후 : 증가율, 증가대수 둔화 ○ '96년 서울시 유·출입 차량 : 1일 268만대(등록대수 보다 많음) ■인천시 : 서울시와 비슷한 양상(증가) ■경기도 : 높은 증가율 지속('95년 1,551천대 → '98년 2,062천대) ■ 분 석 : 서울·인천 - 도로혼잡으로 자동차이용 증가 제한 경기 - 서울로의 출근, 통학에 자동차이용 증가추세 ■수도권 도시철도망의 건설현황 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=611> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#f4e2e2 height=42 width=124 colSpan=2> 구분</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=42 width=92> 노선</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=42 width=116> 연장(km)</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=42 width=179> 건설기간</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=42 width=66> 역수</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=222 colSpan=3> 총계</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 476.3(489.5)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> </TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 392</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=482 rowSpan=11 width=50> 서울</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=218 rowSpan=5 width=68> 1기 지하철</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 1호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 7.8</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '71∼'74</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 9</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 2호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 60.2</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '78∼'84, '89∼'96</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 49</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 3호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 35.2</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '80∼'85, '89∼'96</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 31</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 4호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 31.7</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '80∼'85, '89∼'96</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 26</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 소계</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 134.9</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> </TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 115</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=218 rowSpan=5 width=68> 2기 지하철</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 5호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 52.0</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '90∼'96</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 50</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 6호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 31.0</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '94∼2000</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 38</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 7호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 42.0</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '90∼2000</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 42</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 8호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 20.0</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '90∼'99</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 17</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 소계</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 145.0</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> </TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 147</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=166 colSpan=2> 합계</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 279.9</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> </TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 262</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=350 rowSpan=8 width=124 colSpan=2> 전철 (철도청)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 경인선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 27.0</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '71∼'74</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 19</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 경수선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 41.5</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '71∼'74</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 22</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 경원선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 31.2</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '71∼'74</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 21</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 안산선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 19.5</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '86∼'88</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 9</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 과천선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 14.4</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '89∼'94</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 8</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 일산선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 19.2</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '90∼'96</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 10</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 분당선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 19.0(32.2*)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '90∼2008</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 19</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 합계</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 171.8(185)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> </TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 108</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=86 rowSpan=2 width=124 colSpan=2> 인천</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 1호선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 24.6</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> '93∼'99</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 22</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=92> 소계</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=116> 24.6</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=179> </TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=42 width=66> 22</TD></TR> <TR> <TD bgColor=white height=59 width=601 colSpan=6> * 이중에서 분당선인 경우 13.2km는 현재 건설 중 ** 1일 약 900만명 이용(서울지역 수송분담율 34.1% : 2000.11)</TD></TR></TBODY></TABLE> ■수도권 노선별 건설비 및 '98년 기준 1일 승객수 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=611> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#fae7e7 height=75 rowSpan=2 width=153 colSpan=2> 구분</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=75 rowSpan=2 width=76> 노선연장(km)</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=34 width=189 colSpan=2> 건설비(억원)</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=34 width=175 colSpan=2> 1일 승객수(천명)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae7e7 height=39 width=92> 노선당</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=39 width=93> km당</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=39 width=76> km당</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=39 width=95> 역당</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e8f6f3 height=188 rowSpan=5 width=70> 서울 1기 지하철</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=79> 1호선</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 7.8</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=92> 330</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=93> 42.3</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 62.8</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=95> 54.4</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=79> 2호선</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 60.2</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=92> 10,712</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=93> 177.9</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 28.0</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=95> 33.3</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=79> 3호선</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 35.2</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=92> 10,304</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=93> 292.7</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 18.2</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=95> 20.7</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=79> 4호선</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 31.7</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=92> 8,315</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=93> 262.3</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 25.8</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=95> 31.4</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=79> 계</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 134.9</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=92> 29,661</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=93> 219.9</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=76> 26.9</TD> <TD bgColor=#e8f6f3 height=36 width=95> 31.1</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e9f4 height=188 rowSpan=5 width=70> 서울 2기 지하철 </TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=79> 5호선</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 52.0</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=92> 29,613</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=93> 569.5</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 10.3</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=95> 11.1</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=79> 6호선</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 31.0</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=92> 25,496</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=93> 822.5</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> -</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=95> -</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=79> 7호선</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 42.0</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=92> 27,851</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=93> 663.1</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 5.3</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=95> 7.7</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=79> 8호선</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 20.0</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=92> 8,502</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=93> 425.1</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 7.0</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=95> 7.1</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=79> 계</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 145.0</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=92> 91,462</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=93> 630.8</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=76> 8.4</TD> <TD bgColor=#f4e9f4 height=36 width=95> 9.4</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=302 rowSpan=8 width=70> 철도청 전철</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=79> 경인선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 27.0</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=112 rowSpan=3 width=92> 1,218</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=112 rowSpan=3 width=93> 12.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 16.0</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=95> 22.7</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=79> 경수선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 41.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 9.3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=95> 17.5</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=79> 경원선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 31.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 7.9</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=95> 11.8</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=79> 안산선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 19.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=92> 924</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=93> 47.4</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 4.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=95> 9.7</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=79> 과천선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 14.4</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=92> 3,991</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=93> 277.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 6.1</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=95> 11.0</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=79> 일산선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 19.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=92> 5,600</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=93> 291.7</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 4.9</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=95> 8.2</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=79> 분당선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 19.0</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=92> 7,328</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=93> 385.7</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 3.6</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=95> 6.9</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=79> 계</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 171.8</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=92> 19,061</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=93> 110.9</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=76> 4.7</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=36 width=95> 8.8</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f3f7f3 height=74 rowSpan=2 width=70> 인천 1기</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=79> 1호선</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=76> 24.6</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=92> 16,900</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=93> 687.0</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=76> 7.6</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=95> 7.6</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=79> 계</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=76> 24.6</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=92> 16,900</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=93> 687.0</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=76> 7.6</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=36 width=95> 7.6</TD></TR> <TR> <TD height=59 width=605 colSpan=7> * 분당선 : 건설중인 13km 미포함 ** 인천1기 : 2000.10월 기준임</TD></TR></TBODY></TABLE> ■ 지하철 주요 환승역의 환승거리 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=627> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=102 rowSpan=3 width=107> 역명</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=102 rowSpan=3 width=165> 환승노선 및 방향</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=35 width=333 colSpan=4> 환승을 위해 이동하는 도보거리(m)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=65 rowSpan=2 width=67> 계</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=30 width=184 colSpan=2> 수직거리</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=65 rowSpan=2 width=70> 수평거리</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=33 width=83> 계단</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=33 width=95> 에스컬레이터</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=107> (서울)시청</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=165> 1호선 → 2호선</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=67> 176.6</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=83> 10.9</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=95> 28.1</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=70> 137.6</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=107> 종 로 3 가</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=165> 1호선 → 3호선</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=67> 187.7</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=83> 23.6</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=95> -</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=70> 164.1</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=107> 을지로 3가</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=165> 2호선 → 3호선</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=67> 196.7</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=83> 8.1</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=95> 11.3</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=70> 177.3</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=107> 교 대</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=165> 2호선 → 3호선</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=67> 208.5</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=83> 14.9</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=95> -</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=70> 193.6</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=107> 사 당</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=165> 2호선 → 4호선</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=67> 197.1</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=83> 4.5</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=95> 11.5</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=70> 181.1</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=86 rowSpan=2 width=107> 왕 십 리</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=165> 5호선 → 2호선(서쪽방향)</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=67> 228.0</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=83> 11.9</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=95> 19.5</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=70> 196.6</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=165> 5호선 → 2호선(동쪽방향)</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=67> 236.0</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=83> 11.9</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=95> 19.5</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=70> 204.6</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=107> 부 평 역</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=165> 경인선 → 인천 1호선</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=67> 104.2</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=83> 10.0</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=95> 34.2</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=42 width=70> 60.0</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae9e9 height=40 width=107> 온 수 역</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=40 width=165> 경인선 → 7호선</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=40 width=67> 145.0</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=40 width=83> 15.0</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=40 width=95> 20.0</TD> <TD bgColor=#fae9e9 height=40 width=70> 120.0</TD></TR></TBODY></TABLE> ■ 주요 지하철역의 지상부터 승강장까지의 깊이 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=627> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=39 width=123> 역 명</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=39 width=132> 노 선</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=39 width=110> 층 높이(m)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=39 width=112> 에스컬레이터(m)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=39 width=116> 비 고</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> (서울)시청</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 서울 2호선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 44.3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 8.1</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 동 대 문</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 서울 4호선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 49.6</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 13.26</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 을지로 3가</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 서울 3호선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 47.9</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 4.62</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 교 대</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 서울 3호선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 44.1</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 4.82</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 사 당</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 서울 4호선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 48.7</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 4.81</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 동대문운동장</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 서울 4호선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 58.6</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 10.1</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 인 천 시 청</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 인천 1호선</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 25.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 18.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 간석오거리</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 〃</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 23.7</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 9.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 동 수 역</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 〃</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 29.3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 17.7</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=123> 부 평 역</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=132> 〃</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=110> 25.4</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=112> 19.6</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=39 width=116> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=123> 동 춘</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=132> 〃</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=110> 11.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=112> -</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=116> B2F</TD></TR></TBODY></TABLE> ■ 에스컬레이터 및 엘리베이터 설치현황 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=637> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=57 width=116> 구 분</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=57 width=99> 동경 Metro Subway</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=57 width=98> Washington Metro Subway</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=57 width=65> 서울 1기 지하철</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=57 width=65> 서울 2기 지하철</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=57 width=78> 인천 1기 지하철</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=57 width=70> 비고</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=116> 역 수(A)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=99> 85</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=98> 74</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=65> 114</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=65> 95</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=78> 22</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=70> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=116> 에스컬레이터 수(B)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=99> 491</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=98> 522</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=65> 137</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=65> 248</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=78> 55(10개역)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=70> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=58 width=116> 역당E/S 설치수(B/A)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=58 width=99> 5.8</TD> <TD bgColor=#fcefef height=58 width=98> 7.8</TD> <TD bgColor=#fcefef height=58 width=65> 1.2</TD> <TD bgColor=#fcefef height=58 width=65> 2.6</TD> <TD bgColor=#fcefef height=58 width=78> 2.5</TD> <TD bgColor=#fcefef height=58 width=70> </TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=116> 엘리베이터수</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=99> 32</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=98> 182</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=65> 0</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=65> 59</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=78> 35(17개역)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=51 width=70> 장애인전용</TD></TR> <TR> <TD height=83 width=627 colSpan=7> ○ 서울 1기 지하철의 경우 역당 E/S 대수 : 1.2대 · (대비) 동경지하철 역당 E/S 대수 : 5.8대 · (대비) 워싱턴지하철 역당 E/S 대수 : 7.8대</TD></TR></TBODY></TABLE> ■도시교통 불만의 원인 ■개인자동차 사용 의존도가 높아짐에 따른 문제 ○ 용납할 수 없는 혼잡과 연착 ○ 자동차와 트럭들을 수용하기에 불충분한 도로용량 ○ 도시철도 시스템 서비스의 일반적인 수준 ○ 이웃에 주는 교통 영향들 ○ 오염과 건강에 미치는 영향 ○ 자동차 배기가스의 온난화 현상과 기후변화 ○ 비용(公的/私的) ○ 혼잡한 교통이 물품들의 운송과 경제적 경쟁력에 미치는 영향들 ○ 도시팽창과 같은 환경적으로 지속할 수 없는 성장의 촉진 ○ 지역사회 내에서 특정 그룹이나, 지리적 취약지역들로의 접근성 → 지속 가능한 개발과 더욱 환경 친화적인 교통시스템에의 관심제고 ■ 수도권 철도교통체제의 진단 <IMG border=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.metrosys.pe.kr%2Fmetro%2Fmain%2Fthesis%2Fimages%2Fthesis_06_02.gif" width=716 height=406> <IMG border=0 src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.metrosys.pe.kr%2Fmetro%2Fmain%2Fthesis%2Fimages%2Fthesis_06_01.gif" width=676 height=406> ■ 수도권과 외국 대도시권의 철도운행특성 비교 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; WIDTH: 684px; MARGIN-BOTTOM: 0px; HEIGHT: 750px" border=0 width=684> <TBODY> <TR> <TD height=40 width=785 colSpan=9> 자료출처 : 도시철도 국제심포지엄. 이창운(2000.11)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=43 width=103> 구분</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=43 width=155 colSpan=2> 수도권('97)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=43 width=152 colSpan=2> 동경권('96)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=43 width=173 colSpan=2> 파리권('95)</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=43 width=186 colSpan=2> 런던권('96)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=103> 지역범위</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=58> 서울시</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=93> 서울·인천·경기</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=67> 동경도</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=81> 동경도·4현</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=68> 파리시</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=101> Ile-de-France</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=99> Great London</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=83> South-East</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=103> 인구(천명)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=58> 10,389</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=93> 21,365</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=67> 11,774</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=81> 35,532</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=68> 2,155</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=101> 11,019</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=99> 7,074</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=43 width=83> 17,430</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=103> 면적(㎢)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=58> 605</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=93> 11,688</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=67> 2,187</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=81> 19,642</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=68> 105</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=101> 12,012</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=99> 1,580</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=83> 27,222</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=82 rowSpan=2 width=103> 철도연장(km) 합계</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=42 width=58> 219.1</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=42 width=93> 171.3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=42 width=67> 270.4</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=42 width=81> 1,872.6</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=42 width=68> 211</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=42 width=101> 1,401</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=42 width=99> 438</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=42 width=83> 3,119</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=38 width=155 colSpan=2> 390.4km</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=38 width=152 colSpan=2> 2,143km</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=38 width=173 colSpan=2> 1,612km</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=38 width=186 colSpan=2> 3,557km</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=60 width=103> 인구당 철도연장밀도 (km/백만명)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=60 width=155 colSpan=2> 18.3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=60 width=152 colSpan=2> 60.3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=60 width=173 colSpan=2> 146.3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=60 width=186 colSpan=2> 204.1</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=71 width=103> 면적당 철도연장밀도 (km/천㎢)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=71 width=155 colSpan=2> 33.4</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=71 width=152 colSpan=2> 109.1</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=71 width=173 colSpan=2> 134.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=71 width=186 colSpan=2> 130.7</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=103> 철도연장당 인구(천명/km)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=155 colSpan=2> 54.7</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=152 colSpan=2> 16.6</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=173 colSpan=2> 6.8</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=186 colSpan=2> 4.9</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=103> 철도수송분담율 ()는 통근목적</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=58> 29.4%</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=93> 20.7%</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=67> 66.7%</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=81> 55.5%</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=68> 49.2% (60.9%)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=101> 21.8% (33.8%)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=99> -</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=53 width=83> 18.5&</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=52 width=103> 통근유출입 통행철도 분담율(%)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=52 width=155 colSpan=2> 30.7</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=52 width=152 colSpan=2> 91.6 (동경23구-외곽)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=52 width=173 colSpan=2> 68.4</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=52 width=186 colSpan=2> 74.6</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=103> 철도표정속도 (km/h)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=58> 33.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=93> 39.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=67> -</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=81> RH52.5 64.1</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=68> -</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=101> 53.2</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=99> 31.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=83> 59.0</TD></TR> <TR> <TD height=42 width=785 colSpan=9> ※ 외국 3대도시권 평균 : 인구당 철도연장 밀도 : 136.9km/백만명, 면적당 철도연장 밀도 : 124.7km/천㎢</TD></TR></TBODY></TABLE> ■ Benchmarking ■ 수도권의 도시철도 건설규모의 목표치 추정 ○ 동경권, 파리권, 런던권의 외국 3대 대도시권 평균치 적용시 · 인구 백만명당 기준평균치 136.9km 적용시 : 2,924.9km · 단위 면적당 평균치 124km/천㎢적용시 : 1,457.5km ○ 동경권 만을 기준으로 적용할 경우 · 인구 백만명당 기준평균치 60.3km 적용시 : 1,288km · 단위 면적당 평균치 109.1km/천㎢ 적용시 : 1,275km ⇒ 동권권 수준 참고시 수도권 목표값 : 1,200 ∼ 1,300km 2000.12월 현재 476km로서 약 800km 추가확충 판단 ■ 수도권 통행지역별 수단별 분담율 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=665 bgColor=white> <TBODY> <TR> <TD height=45 width=659 colSpan=9> (단위 : 천통행/일, %)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=71 rowSpan=2 width=53> 구분</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=33 width=148 colSpan=2> 서울시내</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=33 width=148 colSpan=2> 서울 ↔ 시외</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=33 width=148 colSpan=2> 서울시외</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=33 width=146 colSpan=2> 수도권 전체</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#e6f3f4 height=36 width=72> 통행량</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=36 width=72> 분담율</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=36 width=72> 통행량</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=36 width=72> 분담율</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=36 width=72> 통행량</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=36 width=72> 분담율</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=36 width=72> 통행량</TD> <TD bgColor=#e6f3f4 height=36 width=70> 분담율</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=53> 승용차</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 4,656</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 21.5</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 2,173</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 35.1</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 5,294</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 38.9</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 12,123</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=70> 29.3</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=53> 버스</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 6,956</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 32.2</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 1,402</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 22.6</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 5,213</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 38.3</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 13,571</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=70> 32.8</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=53> 철도</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 6,116</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 28.3</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 2,066</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 33.4</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 370</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 2.7</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 8,552</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=70> 20.6</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=53> 택시</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 2,662</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 12.3</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 239</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 3.9</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 1,310</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 9.6</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 4,212</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=70> 10.2</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=53> 기타</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 1,220</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 5.7</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 309</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 5.0</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 1,422</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 10.5</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 2,950</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=70> 7.1</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=53> 총계</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 21,610</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 6,189</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 13,609</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=72> 41,408</TD> <TD bgColor=#fae7e7 height=45 width=70> 100</TD></TR> <TR> <TD height=71 width=659 colSpan=9> 주) 시외는 인천, 경기 및 기타지역, 기타통행은 화물 및 이륜차 자료출처) "서울시 교통센서스 조사 및 데이터베이스 구축, 1997" 참조</TD></TR></TBODY></TABLE> ■ 분석 <UL> 1) 서울시내의 통행에서 철도 분담율은 28.3%에 불과함 2) 서울시 유·출입통행의 승용차 분담율이 서울시내보다 13.6% 높음 - 대중교통수단(전철, 버스) 분담율의 상대적 감소 3) 외국 대도시권의 경우 : 도심과 외곽 유·출입 광역통행수요중 60% 이상이 철도교통 의존 - 서울시계 유·출입통행 중 철도분담율은 33.4% 불과 : 절반 수준임 ※ 동경권 91.6%, 파리권 68.4%, 런던권 74.6% 4) 시외지역 유·출입통행 중 전철분담율이 33.4%로 승용차의 분담율인 35.1%보다 낮음 - 서울시내 교통혼잡 심화원인임 </UL> ■ 신도시의 서울 유·출입 통행의 수단분담율 비교 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=654> <TBODY> <TR> <TD height=26 width=644 colSpan=8> (단위 : %)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=66> 통 행 수단별</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=72> 분당</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=72> 일산</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=72> 평촌</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=72> 산본</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=72> 중동</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=72> 5 대 신도시</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=104> 서울↔시외 총 유출·입</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=66> 승용차</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 49.9</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 43.9</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 44.9</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 36.8</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 52.0</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 46.7</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=104> 35.1</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=66> 버 스</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 28.2</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 27.3</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 18.0</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 13.7</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 10.6</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 24.2</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=104> 22.6</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=66> 철 도</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 17.3</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 26.2</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 32.9</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 44.5</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 30.8</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 25.0</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=104> 33.4</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=66> 택 시</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 1.7</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 0.9</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 1.7</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 1.7</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 3.4</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 1.6</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=104> 3.9</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=66> 기 타</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 2.9</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 1.7</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 2.5</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 3.3</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 3.2</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 2.5</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=104> 5.0</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=66> 총 계</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=72> 100</TD> <TD bgColor=#f4e2e2 height=30 width=104> 100</TD></TR> <TR> <TD height=66 width=644 colSpan=8> 주) 신도시 → 서울 유·출입 통행의 경우임(반대방향도 거의 동일) 자료출처) "교통개발연구원, 수도권 신도시 교통영향분석, 1998" 참조</TD></TR></TBODY></TABLE> ■ 분석 1) 5대 신도시의 서울통행의 46.7%가 승용차 이용하는 것으로 기타지역 포함시의 총 유·출입통행에서의 35.1% 보다 11.6%가 많음 2) 철도 이용율은 총 33.4%보다 3.4% 낮은 25.0%에 불과 ※ 분당, 일산 신도시 가구주 73% 이상이 서울소재 직장인임, 그 중 60∼84%가 승용차 통근(김광식, 1995) ■ 외국 도시철도 평균운행지표 비교 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=659> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#ebf1e1 height=62 rowSpan=2 width=73> 지 역</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=62 rowSpan=2 width=65> 도시수</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=62 rowSpan=2 width=57> 평균인구 (천명)</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=29 width=94 colSpan=2> 운행개요(평균)</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=62 rowSpan=2 width=66> 수송인원 (천명/일)</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=62 rowSpan=2 width=75> 인구백만명당철도 연장(㎞)</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=62 rowSpan=2 width=76> ㎞당 수송인원 (천명)</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=62 rowSpan=2 width=101> 면적당 철도연장 (㎞/천㎢)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#ebf1e1 height=31 width=39> 노선수</TD> <TD bgColor=#ebf1e1 height=31 width=49> 연장(㎞)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=73> 일 본</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=65> 12개 도시</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=57> 2,508</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=39> 4</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=49> 55.8</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=66> 1,083</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=75> 21.3</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=76> 11.9</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=101> 116.9</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=73> 유 럽</TD> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=65> 35개 도시</TD> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=57> 1,700</TD> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=39> 5</TD> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=49> 74.8</TD> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=66> 790</TD> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=75> 53.2</TD> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=76> 7.5</TD> <TD bgColor=#fcefef height=35 width=101> 414.2</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=73> 미 주</TD> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=65> 21개 도시</TD> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=57> 3,783</TD> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=39> 6</TD> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=49> 98.6</TD> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=66> 732</TD> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=75> 66.3</TD> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=76> 7.7</TD> <TD bgColor=#fcefef height=33 width=101> 385.3</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=73> 위지역합계</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=65> 68개 도시</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=57> 2,486</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=39> 5</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=49> 78.2</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=66> 827</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=75> 51.4</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=76> 8.3</TD> <TD bgColor=#fcefef height=37 width=101> 350.8</TD></TR> <TR> <TD height=67 width=649 colSpan=9> 자료출처) "이창운, 도시철도 건설계획의 평가 및 건설기준의 재정립에 관한 연구, 교통개발연구원, 1999" 참조</TD></TR></TBODY></TABLE> ■ 도영지하철 4개 노선의 개요 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; MARGIN-BOTTOM: 0px" border=0 width=664> <TBODY> <TR> <TD height=34 width=654 colSpan=5> (자료 : 동경도 교통국)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=56 width=128> 구 분</TD> <TD bgColor=#fcefef height=56 width=126> 아사쿠사선 (淺草線)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=56 width=126> 미타선 (三田線)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=56 width=126> 신주쿠선 (新宿線)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=56 width=124> 오에도선 (大江戶線)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=41 width=128> 건설연장(㎞)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=41 width=126> 18.3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=41 width=126> 22.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=41 width=126> 23.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=41 width=124> 12.9</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=32 width=128> 개 통 년 도</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=32 width=126> 1968</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=32 width=126> 1976</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=32 width=126> 1989</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=32 width=124> 1997 (부분개통)</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=128> 역 수</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=126> 20</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=126> 24</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=126> 21</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=124> 12</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=128> Headway(분)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=126> 2.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=126> 3</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=126> 2.5</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=37 width=124> 5</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=128> 표정속도(㎞/h)</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=126> 31.8</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=126> 31.4</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=126> 서행 35.3 동행 34.4</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=46 width=124> 31.2</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=128> 1일평균수송인원</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=126> 61만명</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=126> 59만명</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=126> 47만명</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=44 width=124> 11만명</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=128> 비 고</TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=126> </TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=126> </TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=126> </TD> <TD bgColor=#f9f0f0 height=40 width=124> 선형모터</TD></TR></TBODY></TABLE> ■참고자료 ■1999년도 도영지하철 현황 <UL> - 자 산 : ￥1조1,188억 - 직 원 수 : 3,800명 - 운영시간 : 05:00 ∼ 익일01:07 - 년간 수송인원 : 5억6,655만명</UL> ■도영교통(동경도에서 운영하는 공영기업) <UL> - 지하철 77.2㎞, 버스 117㎞, 노면전차 12.2㎞, 모노레일 0.3㎞ - 1911년 : 동경도가 동경철도(주)를 매수(동경시 전기국 창설) - 1941년 : 영단설립(1954년부터 동경도 교통국도 추가건설에 합세)</UL> ■역시설 개선사업 추진(운수성 1998년도) <UL> - "교통시설의 barrier free화 설비 정비비용 보조제도" 설립 - 보조대상 : 엘리베이터, 에스컬레이터, 슬로프(slope), 유도 및 경고블럭, 장애인용 화장실, 정보제공 표시기구 등 </UL> ■일본 지하철 승객서비스 수준 <TABLE style="LINE-HEIGHT: 150%; MARGIN-TOP: 0px; WIDTH: 685px; MARGIN-BOTTOM: 0px; HEIGHT: 524px" border=0 width=685> <TBODY> <TR> <TD bgColor=#f3f7f3 height=34 width=76> 구 분</TD> <TD bgColor=#f3f7f3 height=34 width=622> 주 요 내 용</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=135 width=76> 운임체계</TD> <TD bgColor=#fcefef height=135 width=622> ·정기권(1개월, 3개월, 6개월 등) 할인율 영단 37.4% 도영 35.3% ·학생 정기통학패스(보호자부담 경감) 할인율 영단 66.1% 도영 64.9%</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=52 width=76> 편리성</TD> <TD bgColor=#fcefef height=52 width=622> ·상호직통운전(一部) ·환승불편 ; 개별운임체계, 긴 환승거리</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=44 width=76> 역접근시설</TD> <TD bgColor=#fcefef height=44 width=622> 엘리베이터, 에스컬레이터, 냉방화, 슬로프(Slope), 유도 및 경고블럭, 장애자용 화장실 등 개선 중</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=123 width=76> 혼잡도 (運輸省기준)</TD> <TD bgColor=#fcefef height=123 width=622> ·100% : 정원승차로 좌석에 앉거나, 손잡이 또는 문부근 기둥을 잡을 수 있어, 느긋하게 승차한 상태 ·150% : 옆 사람과 어깨가 닿는 정도로, 신문정도는 편안하게 읽을 수 있는 상태 ·180% : 옆 사람과 몸이 닿지만, 신문은 읽을 수 있음 ·200% : 옆 사람과 몸이 닿아 상당한 압박감을 느끼며, 주간지 정도는 읽을 수 있음 ·250% : 열차가 흔들릴 때마다 몸이 비스듬하게 되며, 몸과 손이 움직일 수 없는 상태</TD></TR> <TR> <TD bgColor=#fcefef height=122 width=76> 안전성</TD> <TD bgColor=#fcefef height=122 width=622> ·1998년도 열차 백만키로당 운전사고 (열차충돌, 탈선, 열차화재, 인사상사고 등) 영단 : 0.14건 도영 : 0.09건 ·1998년도 열차 백만키로당 운전장애사고 영단 : 0.55건, 도영 : 0.57건</TD></TR></TBODY></TABLE>