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41. 다음 중 교통사고를 없애고 밝고 쾌적한 교통사회를 이룩하기 위해서 가정 먼저 강조되어야 할 사항은
① 초보운전교육의 중요성
② 기능교육을 지도하는 기능강사의 도덕성과 전문성
③ 안전운전에 대한 지식과 기능 그리고 바람직한 태도를 갖춘 운전자의 육성
④ 운전에 필요한 건강한 신체와 건전한 정신의 배양
42. 시야 확보가 적을 때 나타나는 현상으로 관계가 없는 것은
① 앞차에 바짝 따라가는 경우 ② 급차로 변경이 많은 경우
③ 반응이 늦은 경우 ④ 자주 놀라지 않은 경우
43. 타인 차량에 의한 사각으로 바르지 못한 것은
① 후방차의 뒤편
② 전방의 차에 붙어갈 때 그 차의 전방
③ 교차로에서 좌회전시 반대 방향 차의 뒤
④ 양쪽 도로변에 주, 정차된 차량사이
44. 어린이가 타고 있는 통학버스의 특별 보호에 대해 바르게 설명한 것은
① 어린이 통학버스에 어린이가 타고 있다는 표시를 한 경우에는 모든 차들은 이 통학버스를 앞지르지
못한다.
② 어린이나 유아가 통학버스를 타고 내리는 중일 때는 옆 차선으로 비켜 지나간다.
③ 어린이 통학버스가 다가오면 무조건 일시 정지한다.
④ 어린이 통학버스는 피해가는 것이 좋다.
45. 운전자의 피로 방지 대책으로 틀린 것은
① 소음이 심하므로 가급적 차창을 열지 않는다.
② 햇빛이 강할 때는 선글라스를 착용한다.
③ 5~10분씩 정기적으로 휴식을 취한다.
④ 운전 중에는 지속적으로 눈을 움직여 준다.
46. 음주 운전자의 특징으로 틀린 것은
① 시각적 탐색능력이 현저히 감퇴된다. ② 주위 환경에 과민하게 반응한다.
③ 속도에 대한 감각이 둔화된다. ④ 주위환경에 반응하는 능력이 크게 저하된다.
47. 운전자의 자세로 바람직하지 못한 것은
① 심신 상태를 조절하여 냉정하고 침착한 자세로 운전을 한다.
② 교통법규를 이해하고 준수한다.
③ 자신에게 유리한 판단과 행동으로 추측운전을 한다.
④ 마음의 여유를 갖고 양보하는 마음으로 운전한다.
48. 다음 중 안전에 위협이 되는 운전방법은
① 교차로를 통과할 때는 신호를 절대적인 것으로만 믿지 말고 안전을 확인한 뒤에 진행한다.
② 2차로 도로에서는 가급적 중앙선에서 떨어져서 주행한다.
③ 대형차가 밀고 나오면 즉시 양보해 준다.
④ 신호등이 없는 교차로를 통과할 때는 우선권을 생각해서 통과해야 한다.
49. 앞지르기할 때의 주의사항이다. 틀린 것은
① 도로 중앙 좌측 부분으로 앞지르기할 때에는 반대 방향을 확인해야 한다.
② 앞차를 앞지르고자 할 때에는 앞차의 우측으로 통행해야 한다.
③ 앞지르기 금지 장소가 아닌가 살핀다.
④ 앞지르기를 할 때에는 반대 방향의 교통에 주의해야 한다.
50. 다음 중 보행자 사고에 대한 설명으로 바르지 않은 것은
① 우리나라는 보행 중 사고자 비율이 다른 선진국에 비해 낮다.
② 횡단 중의 사고가 가장 많다.
③ 어떤 형태이든 통행 중의 사고가 많다.
④ 연령층별로는 어린이와 노약자가 높은 비중을 차지 한다..
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