'2.2디젤+벤츠 7단' 코란도 투리스모 '파워 업'

[깡통]

 

쌍용차는 2.2 디젤엔진에 벤츠 7단 변속기를 조합해 성능을 끌어올 린 '뉴 파워 렉스턴 W'와 '뉴 파워 코란도 투리스모 2.2'를 출시하고 2015년 9월 7일 본격적인 시장공략에 나섰다. 

두 모델은 신형 엔진에 새 변속기를 탑재하고, 유로6 기준을 만족한 게 특징이다. 

뉴 파워 렉스턴 W는 2.2ℓ e-XDi220 엔진을 적용, 최고출력은 (155→)178마력, 최대토크는 (36.7→)40.8kg·m로 기존 모델에 비해 성능이 대폭 향상됐다.

LET(Low-End Torque) 콘셉트를 기반으로 개발되어 1,400~2,800rpm의 광대역 플랫토크 구간에서 탁월한 가속성능을 선사하며, 연비는 복합연비 기준 12.0km/ℓ(각각 2WD A/T)이다.

렉스턴 W는 세계적인 명차에만 적용되는 E-Tronic 방식의 메르세데스-벤츠 7단 자동변속기가 장착되었다. E-Tronic 방식은 인공지능 프로그램에 따라 운전자 의지 및 차량 상태에 맞는 변속 패턴을 유지함으로써 최적의 주행 성능과 뛰어난 연비를 실현하였으며, 수동변속 모드 시 기어노브의 토글 스위치를 통해 다이내믹한 드라이빙을 즐길 수 있도록 했다.

노 파워 코란도 투리스모에도 e-XDi220 LET 2.2 디젤 엔진과 벤츠 7단 자동변속기가 조합을 이룬 새로운 파워트레인을 적용했다. LET 2.2 디젤 엔진은 엄격한 유로6 배기가스 규제를 만족하고 최고 출력 178마력, 최대 토크 40.8kg·m로 기존 모델에 비해 성능이 대폭 향상되었으며, 새로운 변속기는 메르세데스–벤츠의 모델에 적용됐던 이력처럼 고급스런 주행 품질을 자랑한다.

각 모델의 연비는 복합연비 기준 렉스턴 W 12.0km/ℓ, 코란도 투리스모 11.6km/ℓ(각각 2WD A/T)이다.

이 밖에도 소소한 디테일의 변화를 통해 새로운 이미지 변신과 더불어 편의사양 추가로 상품성을 더욱 높였다. 렉스턴 W는 전방 LED 안개등을 적용해 전방 시인성을 높였으며, 실내는 고급스러움을 강조한 신규 우드그레인 패턴을 적용했다. 또한 두 모델 모두 스마트폰과 연동되는 정전식 터치 방식의 7인치 컬러 디스플레이와 전방 세이프티 카메라를 적용해 안전 장비까지 챙겼다.

뉴 파워 렉스턴 W의 가격은 트림에 따라 2818~3876만원이며, 뉴 파워 코란도 투리스모는 9인승 2899~3354만원, 11인승 2866~3329만원이다.