*. 수중구조물들(방파제/교량우물통)보수.보강이 시급(수중패칭몰탈/수중그라우트):수중공사:김윤옥(010-3724-8591)

[김윤옥]

*.수중공사시 수중패칭몰탈(40~50MPa)는 수심에 따라서 가시간조정 5분~15분 사이 타설(잠수부가미장)을 하면되고,수중카메라로

   공사확인가능하고,철근부식된곳에는 ST(스텐인레스 스틸 와이어메쉬)보강재로 가능하다.(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)      *.농어촌공사의 저수지의 취수탑/수문4미터~8미터~12미터 수문누수또는 콘크리트열화부위에 수중패칭몰탈로 단면보수.보강이

   쉽고,경제적으로 이익이고.철거안고도 수중보수.보강가능하다. 문의상담 :(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)..육안으로 안보이곳

*.수중공사도 사전에 치핑하고,수중패칭몰탈(물불리)은 노바시(바지선)후  바로 물속(배관이나통)에 담아서 수중으로 내려주면 잠수

  부가 육상에서 처럼 손미장하면된다. 수중공사및 수중패칭몰탈문의 :(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)...수중몰탈최초개발

 *.수중패칭/물불리 몰탈은 노바시후 물통속에 바로 넣어야 경화시간을 지연유지 할수 있고,수중공사도 현장마다,공사부위마다 기술

   력과 방법에 따라서 다르다는 사실이다.수중공사/수중그라우트공사문의 :(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)

*.수중몰탈은 잠수부가 바다속이이나 물속에서 미장 함으로  저당한 크기로 노바시(3분안)해서,한 덩어리 한 덩어리로 해서 수심깊이

  에 따라서 잠수부수나 인원에따라서 수중공사비용절감과 하자공사을 막을수 있다.문의상담 :(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)

*.현장 마다 다르지만 수문은 깊이가 다른지만 4미터,8미터, 12미터 마다 수문이 있고,취수탑의 수심은 30미터이상 임으로 잠수부와

   바지선의 몰탈노바시인원의 손발에 잘 맞자야한다. 수중공사/수중몰탈문의 :(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)

*.수숭공사또는 수중패칭몰탈 사용부위는 수문실에서 물 수위 조절하기 위해서 수문을 열었다 닫았다하는곳.복통시작부위,취수탑

 안과외부,댐,바다시설물(교량,옹벽,물량장,방파제)들은 콘크리트가 노후화되었어서 안보임.(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)

*.바지선 위에서 작업준비하고 관리 통재함(수중몰탈비비고 잠수부 장비).. 수중공사및 수중몰탈류제조생산 (주)유버스 김윤옥

*.수중몰탈(수중패칭몰탈/수중불분리몰탈/수중그라우트몰탈/ST수중보강재)제조생산연구(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)

   수중몰탈류,OEM생산가능하고,수중공사전문업체연결가능  문의상담:(주)유버스 김윤옥(010-3724-8591)