차량의 배터리를 전문적으로 교체해 드리고 있는
광주밧데리전문점 "탑밧데리 서방점"입니다.
차량의 배터리 문제로 저희 블로그를 찾아와주셨을 것이라고 생각합니다.
꼼꼼히 확인해 보시고 자동차 최신 일자 정품 배터리만 판매하는
탑밧데리서방점 꼭 기억해 주세요.
"#탑밧데리서방점 은 매일 24시간 운영입니다."
"일요일과 휴일에도 정상영업합니다."
블로그 댓글은 자주 확인하지 못합니다.
궁금증이나 문의 글은 문자나 카카오톡 오픈채팅으로 문의하세요.
오늘 소개해드릴 배터리 교체 차량은
쉐보레 올란도 차량으로 저희 "탑밧데리 서방점" 출장 교체 전문점으로
전화 연락 주셨고 시간 장소를 약속한 뒤 출장 교환받으셨습니다.
예약 시간에 맞춰 작업에 필요한 물품 준비 후
삼각동에 위치한 모아 호반아파트 주차장으로 출장을 다녀왔습니다.
GO GO GO~ Let's Go ~~~
차량의 밧데리 상태부터 파악하고 빠르게 상담을 진행합니다.
배터리 문제가 아닌 경우가 가끔있습니다. 진단 테스트기를 사용하여 배터리 상태를
차주님께 공유를 하고 기존에 장착되어 있는 로케트 GB59042 배터리 같은
배터리를 원하셔서 최근에 생산된 제품으로 준비하여 교체 진행하였습니다.
모든 시동을 OFF 한 상태에서 ECU 초기화 방지 작업을 해 준 뒤
기아자동차 K5 밧데리 점검 교체 작업을 실시하였습니다.
기존의 배터리를 탈 거하고 난 뒤에 차량의 터미널 단자 내부에
최대한 이물질이 없도록 깨끗하게 청소를 하여줍니다.
이렇게 해주어야 배터리의 접지력이 높아지게 됩니다.
배터리 교환 장착 후에 배터리가 움직이지 않게 고정쇠를
단단하게 고정해 주면 쉐보레 올란도 배터리 장착은 완료됩니다.
배터리 교환 장착 후에 배터리의 상태 및 시스템 점검을 진행합니다.
시동 전압 10.48V 리플 전압 0.06V 정상 수치로 확인
시동 전압은 9.2V 이상 리플 전압은 0.5이하가 나와야 정상입니다.
공회전 전압 14.84v 부하 시 전압 14.28v 발전기도 정상 확인입니다.
두 전압은 13~15v 사이로 나오면 정상입니다.
테스트를 해 본 결과 모두 정상 값으로 측정이 되었습니다.
다시 한번 시동을 걸어서 원활한 시동능력을 나타내는지 확인합니다.
고정쇠를 단단히 고정 후 차량의 헤드라이트를 켜고
다른 전기 장치들을 다 틀어보아도 값의 차이는 크지 않았습니다.
교체 작업과 시스템 점검이 마무리되면 배터리 관리 요령까지 설명드리고 나면
이번 작업도 특이사항 없이 마무리를 해드렸습니다.
쉐보레 올란도 차주님
저희 광주배터리전문점 "탑밧데리 서방점"을 찾아 주셔서 감사합니다!!
웃으시면서 말씀 건네 주시던 올란도 차주님
덕분에 밧데리 교체하는 시간내내 웃으면서 교체 할수 있었습니다.
늘 안전운전하시고 방전 걱정 없이 배터리 오랫동안 사용하세요 ^^*
배터리를 교체해야 할... 시기가 궁금하실 때에도
무료로 테스트 가능하시니 미리 연락 주시면 확인 가능합니다.
▷ 전압 테스트를 하는 이유는 무엇인가요? ◁
배터리는 여섯 개의 셀로 이루어져 있고 각 셀마다 2.1V의 전압이 나오는데
직렬로 연결되어 총 12.6V~12.8V의 전압이 출력됩니다.
전압 테스트를 하는 이유는 간혹 셀의 불량으로
저출력 이나 과출력이 되는 지를 점검하기 위함입니다.
차량의 방전이 되면 당황하지 마시고 주저 없이
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