위 소정아빠님 말씀처럼 발광 다이오드가 나갔을 수도 있으나 중립센서가 문제일 가능성이 더 높습니다. 발광 다이오드는 잘 안나가는 거라. 2000년대 생산된 할리 중립 센서의 수명이 거의 5~6년 정도인 것 같습니다. 초기 증상은 단거리 주행 때는 괜찮은데 장거리 주행하면 중립표시가 안 나옵니다. 주차하고 엔진 열기 식고난 다음 다시 시동걸면 나옵니다. 그러길 몇개월 하다가... 점점 단거리 주행에서도 안들어 오기 시작하고.... 그렇게 되더군요. 부품가는 그리 비싼 편은 아니었던 걸로 기억합니다. 그리고 정차 시에 계속 클럿치를 잡고 계시면 왼손의 피료감이 클텐데요... 습관이라 습관을 바꾸시는 것도 어떨지 감히 여쭙니다.
첫댓글 중립기어 센서 또는 전구가 나갔을 겁니다. 심각하지는 않네요 ~
할코갈일 있으면 수리하세요
위 소정아빠님 말씀처럼 발광 다이오드가 나갔을 수도 있으나 중립센서가 문제일 가능성이 더 높습니다. 발광 다이오드는 잘 안나가는 거라. 2000년대 생산된 할리 중립 센서의 수명이 거의 5~6년 정도인 것 같습니다. 초기 증상은 단거리 주행 때는 괜찮은데 장거리 주행하면 중립표시가 안 나옵니다. 주차하고 엔진 열기 식고난 다음 다시 시동걸면 나옵니다. 그러길 몇개월 하다가... 점점 단거리 주행에서도 안들어 오기 시작하고.... 그렇게 되더군요. 부품가는 그리 비싼 편은 아니었던 걸로 기억합니다. 그리고 정차 시에 계속 클럿치를 잡고 계시면 왼손의 피료감이 클텐데요... 습관이라 습관을 바꾸시는 것도 어떨지 감히 여쭙니다.
두분 답변 큰 도움이 되었습니다. 감사합니다. part를 구입해야 하겠군요. 그런데 새로운 part로 바꾸는 작업은 어떻게 해야 하나요?
중립기어로 바꾸지않고 시동을 걸거나 신호대기시에도 언제나 클러치를 사용하는게 오랜 습관이긴 한데
오히려 그게 편하더군요.
미션탑커버위에 볼트형태로 되있습니다.탈부착은 5분이면 됩니다.
미션탑커버란게 정확히 어디를 말씀하시는지 모르겠습니다.
번거로우시겠지만 모르는 사람을 위해서 정확한 위치, 교환작업 요령등 절차에 대한 보충설명좀 해줄수있으신지요
소정아빠님 한표. 센서안이면 전구...