<p> </p><p><strong>회원님들 안녕하십니까?</strong></p><p><strong>그간 자주 못 들어오고 겨우 이 같이 신규 역과 신형 차량 글만 올려서 송구합니다.</strong></p><p><strong>주인장님께서 입원 진료를 받으시는 기간 중에 저는 일본 센다이시를 중심으로 출장을 다녀왔습니다.</strong></p><p><strong>마침 주인장님께서 신규 개업 역에 대한 정보를 주셔서 단기 탐방을 한 후 소개해 드립니다.</strong></p><p> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2555E1375740C13324" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="01.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2555E1375740C13324E76E"/></p><p><strong>[JR 동일본 관할 구역에서도 2016년에 신규 개업 역들이 몇 개 있었습니다. 그 중 동일본 대지진의 피해를 입었엇던 도후쿠 지역의 미야기현의 이시노마키시와 센세키선에서 복구가 진행되어 왔었고, 이렇게 <이시노마키 아유미노 (石巻あゆみ野)> 신역도 개업하게 되었습니다.]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2555EE375740C13424" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="02.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2555EE375740C13424D303"/></p><p><strong>[2016년 3월 26일에 신규 개업한 역은 지도에서 보시는 것과 같이 센다이시와 이시노마키시를 연결하는 센세키선의 역으로 태평양쪽 종점인 이시노마키시에 소재한 역입니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/265552375740C13524" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="03.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_265552375740C13524A5D3"/></p><p><strong>[센세키선을 운행하는 열차 내에서 새롭게 바뀐 노선도를 확인할 수 있습니다. 이시노마키역에 가까이 존재하는 지역에 리쿠젠 아카이역과 헤비타역 사이에서 신규 개업한 이시노마키 아유미노역 입니다. 센세키선 각역 정차 보통열차들이 정차하는 역 입니다]</strong></p><p> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/245295375740C13624" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="04.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_245295375740C1362443F0"/></p><p><strong>[가장 신속하게 가는 길은 센다이역에서 이시노마키역까지 쾌속 열차로 갔다가 다시 센다이 방향으로 각역 정차 205계 3100번대 M편성 차량으로 접근하는 방식 같습니다. 일단은 차량 후미쪽에서 하차하여 이 역을 탐사차 방문하였습니다.</strong></p><p><strong>사진에서 보듯이 단선 즉, 1면 1선 구조에 좌측 (태평양쪽)으로는 농지와 전원 지대가 있고, 우측으로는 인구 거주지가 있는 형태이며, 또한 역사 전체가 외부로 노출되어 있는 성격입니다. 우측으로 이 역의 역명판이 낮게 설치되어 있습니다] </strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/235562375740C13824" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="05.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_235562375740C13824527F"/></p><p><strong>[하차한 뒤 이시노마키역 방면으로 플랫폼을 확인해 봅니다</strong></p><p> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/245651375740C13A24" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="06.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_245651375740C13A246758"/></p><p><strong>[플랫폼에서 센다이 방면으로 촬영해 봅니다. 역시 신역인지라 밝은 채색의 산뜻하고 간결함을 추구하고 있는 것 같습니다. 플랫폼 중간 부분에서 오른쪽으로 나가는 방식입니다. 중간 부분에서는 역명판이 높은 위치에 걸려 있습니다] </strong></p><p> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/225646375740C13B24" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="07.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_225646375740C13B241633"/></p><p><strong>[센다이 방면 플랫폼에서는 공원 방면이 바로 보입니다]</strong></p><p> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/240A424057414C3122" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="08.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_240A424057414C31225146"/></p><p><strong>[플랫폼 중간 부분에는 비바람을 막아주는 간이 방벽이 있고, 세로형 작은 역명판도 설치되어 있습니다]</strong></p><p> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/220DE14057414C331F" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="09.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_220DE14057414C331F6129"/></p><p><strong>[플랫폼에는 승차 위치가 차량 모식도와 함께 표시되어 있습니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/230D064057414C3521" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="10.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_230D064057414C35210454"/></p><p><strong>[플랫폼 중간 부분에는 열차를 기다리면서 실내에서 대기할 수 있는 대합실도 있습니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/240CF64057414C3621" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="11.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_240CF64057414C362155C1"/></p><p><strong>[또 다른 대합실 출입구 문도 보이면서, IC 카드 단말기만 보이고 정작 개찰대와 역무원은 보이지 않습니다. 즉, 이 역은 무인역으로 개업한 것임을 알 수 있습니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2215D94057414C381A" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="12.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2215D94057414C381A5EB7"/></p><p><strong>[JR 패스를 보여줄 것도 없이 자유롭게 역을 출입할 수 있는 구조 같습니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2614F64057414C3A17" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="13.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2614F64057414C3A17CA9C"/></p><p><strong>[대합실 내부입니다. 승차권 자동 구입기가 있고, 이 지역과 센다이를 중심으로 한 JR 노선도가 있습니다. 의자들도 적지 않은 수가 있어서 쾌적해 보이는 공간입니다]</strong></p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/211B554057414C3B15" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="14.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_211B554057414C3B159297"/></p><p><strong>[역 밖으로 나오는 길은 계단 외에도 노인들과 자애인들을 위한 완만하게 경사진 출입로도 설치되어 있습니다]</strong></p><p> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2650203D57414C6431" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="15.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2650203D57414C6431B02D"/></p><p><strong>[역 밖으로 나오면 바로 승차장을 겸한 광장이 역시 같이 새롭게 조성된 것이 보이며, 현대적인 모습입니다] </strong></p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/214DA93D57414C6531" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="16.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_214DA93D57414C65316303"/></p><p><strong>[역 밖에서 역의 전체 구도를 담아 사진 촬영을 해 봅니다. 오른쪽에 보이는 짙은 베이지색 낮은 건물은 화장실입니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22600E3D57414C6723" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="17.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_22600E3D57414C6723FB61"/></p><p><strong>[역사와 화장실 사이에는 작은 정원과 앉아서 쉴 수 있는 공간도 있습니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/275A2C3D57414C6C28" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="18.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_275A2C3D57414C6C282B17"/></p><p><strong>[이시노마키 방면으로 보면서 역 앞의 보도 블록의 모습입니다. 짙은 색도 아니고 시각적으로 평안함을 느낄 수 있는 색조입니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/215C153D57414C6E26" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="19.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_215C153D57414C6E26AB58"/></p><p><strong>[무인역으로서 바깥에서 플랫폼 내부가 훤히 보이는 구조입니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2460443D57414C6F23" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="20.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2460443D57414C6F233D19"/></p><p><strong>[장애인인들과 노인들을 위한 보행로 입니다]</strong></p><p><strong></strong> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2153163D57414C702D" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="21.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2153163D57414C702D9ED7"/></p><p><strong>[역사 입구에는 역 구내도가 부착되어 있고, 점자 안내도 되어 있습니다. 아울러, 주변 관할 역과 연락할 수 있는 통신 체계도 갖추어져 있습니다.]</strong></p><p> </p><p> </p><p style="text-align: left;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2107134057414C7127" class="txc-image" style="clear: none; float: none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" data-filename="22.jpg" exif="{}" actualwidth="1024" id="A_2107134057414C71275489"/></p><p><strong>[규모가 작은 역이라서 간단히 탐사를 마치고 다음 이동지로 가기 위해 역사로 들어갑니다]</strong></p><p> </p>
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첫댓글허걱~ 제가 그냥 지나가는 말로 말씀드린 것인데 진짜 다녀오셨군요~ 원래는 제가 다녀오려고 했지만 입원 때문에 어쩔 수 없이 못 가게 되어 말씀드린 것인데 이렇게 다녀와주셔서 정말 감사드립니다. 새로 개업한 무인역을 이렇게 다녀오시는 것은 처음이 아닐까 하는 생각이 드네요. 원래는 역의 재발견 시리즈에 나오는 좋은 역에 대한 제보를 드려야 하는데 부담만 드린 것 같아 송구합니다. 좋은 글과 사진 잘 보았습니다. 다음 업데이트 때 역사진도 넣을 수 있을 것 같습니다. 감사합니다 ^^
요즘 좋은 사진 많이 올려주셔서 정말 감사합니다. 저야 단기간 일본 여행을 하다보니, 그리고 신칸센 위주로 다니나보니 큰 역, 잘 알려진 곳만 가게되는 경향이 많은데.. 이렇게 왜지지만 좋은 곳은 소개해주셔서 다음에 가고 싶은 곳이 또 하나 늘었네요.. 그냥 제 사견으론 우리나라의 최신역들이 유리궁전으로 좀 거대해지는 경향이 있는것 같은데.. 전 이런게 좋지 않나 싶습니다. 작지만 깨끗하고, 있을 건 다 있는 것 같고.. 좋네요...
첫댓글 허걱~ 제가 그냥 지나가는 말로 말씀드린 것인데 진짜 다녀오셨군요~ 원래는 제가 다녀오려고 했지만 입원 때문에 어쩔 수 없이 못 가게 되어 말씀드린 것인데 이렇게 다녀와주셔서 정말 감사드립니다. 새로 개업한 무인역을 이렇게 다녀오시는 것은 처음이 아닐까 하는 생각이 드네요. 원래는 역의 재발견 시리즈에 나오는 좋은 역에 대한 제보를 드려야 하는데 부담만 드린 것 같아 송구합니다. 좋은 글과 사진 잘 보았습니다. 다음 업데이트 때 역사진도 넣을 수 있을 것 같습니다. 감사합니다 ^^
공원도 잘 꾸며져 있고, 승차위치 안내에 화장실 위치까지 나와있는것이 더 놀랍습니다,
요즘 좋은 사진 많이 올려주셔서 정말 감사합니다. 저야 단기간 일본 여행을 하다보니, 그리고 신칸센 위주로 다니나보니 큰 역, 잘 알려진 곳만 가게되는 경향이 많은데..
이렇게 왜지지만 좋은 곳은 소개해주셔서 다음에 가고 싶은 곳이 또 하나 늘었네요.. 그냥 제 사견으론 우리나라의 최신역들이 유리궁전으로 좀 거대해지는 경향이 있는것 같은데.. 전 이런게 좋지 않나 싶습니다. 작지만 깨끗하고, 있을 건 다 있는 것 같고.. 좋네요...
수고가 많으셨습니다.