삼성-동탄 광역급행철도 전략환경영향평가 초안

[아크로]

국토부 철도투자개발과로부터 받은 초안 요약본입니다. 원문은 300여 페이지이며 요약분만 게재합니다.

전략환경영향평가 결정 범위가 1년전 공고된데 이어 정확히 1년만입니다. 기재부 등 반대세력으로부터 지난 4월 철산위

사업승인을 받고 예산편성, 전력환경영향평가 재개 공고가 나오기까지 정확히 1년 걸렸습니다.

오늘부터 공람입니다만 아직 배부가 안된 상태입니다. 전략환경영향평가 공람과 함께 10월 10~14일  주민설명회가 개최됩니다.

국토교통부 공고 제 2013-712호

전략환경영향평가서(초안) 공람 및 주민설명회 개최 공고(안)

 환경영향평가법 제13조, 같은법 시행령 제13조 및 제15조의 규정에 따라『삼성~동탄 광역급행철도 건설사업 전략환경영향평가(초안)』에 대한 주민 공람과 해당지역 주민의견 수렴을 위한 설명회 개최를 아래와 같이 공고 합니다.

2013. 10. 1.

국토교통부장관

1. 사업개요

가. 사업명 : 삼성～동탄 광역급행철도 건설사업

나. 위 치 : 서울특별시 강남구, 경기도 성남시, 용인시, 화성시 일원

다. 사업시행자 : 국토교통부장관

라. 사업기간 : 2013～2020년

마. 사업내용 : 강남구～화성시 복선전철 건설(연장 37.9km)

2. 전략환경영향평가서(초안) 주민설명회 개최

가. 일시 및 장소

- 2013.10.10(목) 11:00, 경기도 용인시 용인시청 철쭉실

- 2013.10.10(목) 16:00, 경기도 성남시 분당구 삼평동 주민센터

- 2013.10.11(금) 10:00, 서울특별시 강남구 대치동 평생학습관

- 2013.10.14(월) 14:00, 경기도 화성시 복합복지타운 나래울 회관

나. 참석대상 : 사       나.참석대상:  사업시행으로 직, 간접적으로 영향을 받을 것으로 예상되는 지역에 거주하는 주민 및 주민대표(서울특별시 강남구, 경기도 성남시, 용인시, 화성시)

3. 전략환경영향평가서(초안) 공람장소 및 기간

가. 공람장소

- 강남구청 환경과

- 성남시 교통기획과, 삼평동 주민센터

- 용인시 기흥구청 민원봉사과

- 화성시 동부출장소 환경위생과, 동탄 1 주민센터

나     나. 공람기간 : 2013. 10. 1 ～ 2013. 10. 25(20일간)

4. 주민의견 제출

가. 제출기간 :             가. 제출기간 : 공람기간 시작일~공람기간이 끝난후 7일이내

나. 제출의견                나. 제출의견  : 전략환경영향평가서(초안)에 대한 의견 및 공청회 개최여부

                                     다. 제출방법 : 공람장소 및 설명회 장소에 비치된 양식에 의거 서면 제출

5    . 기타사항

    기타 자세한 사항은 국토교통부(☎044-201-3985), 한국철도시설공단(042-607-3143)으로 문의하시기 바랍니다.

[아크로]

KTX 수서기지는 KTX 차량 주박 10대 정도의 용량입니다.
삼성-동탄 광역급행철도의 운행시격은 첨두시 5분대가 되어야 합니다. 기종점 왕복 40분으로 잡고
쉬지 않고 다녀도 최소 8편성 이상이어야 하는데 수서기지 용량으로 커버되기 어렵지 않나 생각합니다.
KTX도 점차 운행이 증가하게 될텐데, 광역급행 전용선에서 차량이 잠을 자는 경우도 생기겠습니다.

[호나알두]

삼성-동탄 운행간격 5분은 좀 무리 아닐까 생각합니다. 분당선도 5분이 넘기 때문입니다.
개인적으로는 10~5분정도만 되어도 괜찮을것 같다는 생각입니다.

[아크로]

GTX A 노선이 확정된다면 분당선 각 역사보다 광역급행철도 역사의 수요가 높게 나옵니다.
(동탄, 용인역의 각 역별 승하차 인원 하루 11만명 예측, 분당선 죽전-망포 모든 역사를 합한 규모입니다)
출퇴근 첨두시간 10분이 넘어가면 그 수요를 감당하기 어렵습니다.

[삼식이]

이제 좀 힘을 받고 진행이 되기를...