폴란드와 K2전차 2차 이행계약...유럽서 사업 확대 모색 10010127 경향신문

현대로템현대로템은 수십여년간 방위사업을 영위하며 축적해 온 기술력과 노하우를 기반으로 국내를 넘어 글로벌 진출을 본격화하고 있다.주력제품인 K2전차를 비롯해 차륜형장갑차, 다목적 무인차량 등 최신예 지상무기체계를 중심으로 세계 시장에서 경쟁하며 꾸준히 관련 사업을 확보하기 위한 노력을 경주하고 있다.2008년 현대로템은 독일 등 선진 전차 대국을 제치고 퀴르키예에 K2전차 기술 수출에 성공한  이래 해외시장 수출 기회를 꾸준히 모색해왔다.실제 2022년7월 폴란드 군비청과 K2전차 긴급 소요 및 폴란드형 K2전차(K2PL)를 포함해 1000대 물량 등에 대한 기본계약을 체결한 데 이어 같은 해 8월 폴란드 군비청과 K2 전차 수출계약을 맺으면서 국산 전차 완성품 최초로 해외 수출에 성공했다.올해는 2차 이행계약까지 체결하며 시장 공략에 박차를 가하고 있다.K2전차는 디지털 기반으로 개발됐기 때문에 성능 강화 등 수요처는의 요구 사항에 최적화할 수 있다는 강점이 있다.글로벌 시장 확대에 발맞춰 긴밀히 대응할 수 있을 것이로 기ㅏ대한다.향후 현대로템은 폴란드에 마련한 유럽방산법인을 거점으로 유럽현지에서의 영업 활동을 강화하고 사업 확대 기회를 모색할 계획이다.추가적인 수출 시장 공략을 위해 현대로템은 글로벌 방산 전시회에도 적극적으로 참여하고 있다.폴란드, 프랑스 등 유럽 지역 주요 방산 전시회에 꾸준히 참가하고 있으며 올해는 페루.아랍에미리트연합(UAE) 등 글로벌 방산 전시회에 참가해 외연을 넓히고 있다.적 식별하고 최적의 전술 찾는 'AI파이럿' 개발한국항공우주산업과거에는 전투기의 성능이 전장의 우위를 가르는 핵심 변수였다.그러나 세계 공중전력은 지금 전환점에 서 있다.우크라이나.러시아 전쟁을 기점으로 전장에서 효율성 있는 전쟁이 핵심으로 떠올라 세계 방산기업들이 미래 전장의 핵심을 유무인복합체계로 판단하고 개발에 뛰어들고 있다.한국항공우주산업(KAI) 역시 이 흐름에 맞춰 KF-21, FA-50, 국산헬기(KUQ, LAH) 무인전투기(UCAV), 적응형 항공플랫폼AAP)이 적용된 차세대공중전투체계(NACS)를 미래 비전으로 제시하고 있다.KAI의 NACS는 3단계로  구성된다.1단계는 항공 플팻폼과 인공지능(AI) 파일럿이 적용된 다목적 무인기들이 함께 임무를 수행하며, 2단계는 저궤도 위성과 무인전투기들이 추기도니다.마지막 3단계는 차세대 KF-21이 결합된 유무인 복합편대를 구성하는 것이다.현재 KAI는 1단계인 NACS 의 핵심으로 AI 파일럿인 K-AILOT 개발을 본격화하며 실전배치를 위한 핵심 기술 확보에 집중하고 있다.AI 파일럿은 단순히 항공기를 조종하는 기능뿐만 아니라 적을 식별하고 최적의 전술을 찾아 전투 임무를 수행하는 광범위한 개념이다.KAI는 전달효율을 강점으로 하는 AAP를 개발 중이며 AAP에 K-AILOT을 탑재해 진행하고 있다.최근 실증기 비행 테스트를 완료했다.또 KAI는 최근 정보전자연구회 추계학술대회에서 발사할 수 있는 작은 무인체계인 AIE가 적용된 공중전투체계의 솔루션을 제시했다.