GA, SAAB와 협력해 MQ-9B를 이용한 AEW&C 능력 실증 예정

[위종민]

GA가 2026년 중 MQ-9B에 SAAB가 제공한 AEW&C 시스템을 장착해 조기경보통제 능력을 실증할 예정이라고 합니다. 

관제는 지상통제소에서 할 테지만, 이게 실용화되면 E-7을 보조할 용도의 조기경보기로 쓸 수도 있을 것 같고, 해역 함대에 조기경보 우산을 간헐적으로라도 먼 지역까지 씌워줄 수 있겠네요. MQ-9B가 이착륙하려면 얼마나 큰 배가 필요할 지. 

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GA-ASI와 사브, 2026년에 MQ-9B에서 AEW&C를 시연할 예정 2025년 11월 17일 Seapower Staff 게시

두 항공우주 선도 기업이 공중조기경보통제(AEW&C)를 UAS에 도입

General Atomics Aeronautical Systems Inc. 제공

두바이 에어쇼 – 2025년 11월 17일 – 세계적 수준의 원격조종항공기(RPA) 플랫폼에 공중조기경보통제(AEW&C) 능력을 도입하겠다는 발표에 이어, General Atomics Aeronautical Systems, Inc.(GA-ASI)와 사브(Saab)는 2026년 여름에 해당 능력을 시연하기 위해 협력하게 된다. 시연은 사브가 공급한 AEW&C를 장착한 GA-ASI MQ-9B를 이용해, 캘리포니아 남부에 위치한 GA-ASI의 Desert Horizon 비행 운영 시설에서 실시될 예정이다.

AEW&C 시스템 분야의 선도 기업인 사브와의 협력을 통해, GA-ASI는 사브의 AEW 센서를 세계에서 가장 긴 항속거리와 최고 수준의 체공 능력을 가진 RPA인 MQ-9B와 결합하고 있다. 해상이나 육상에서 MQ-9B에 AEW 능력을 추가하면 지속적인 공중 감시가 가능해지며, 현재 AEW 능력이 존재하지 않거나 비용상 접근이 어려운 지역—예를 들어 해상의 해군 항모—에서도 AEW를 가능하게 한다.

“MQ-9B에 AEW&C를 추가하는 것은 우리 플랫폼에 중요한 새로운 능력을 가져옵니다.”라고 GA-ASI 사장 데이비드 R. 알렉산더는 말했다. “우리는 정교한 순항미사일뿐 아니라 단순하지만 위험한 드론 군집으로부터도 글로벌 운용국들을 보호할 지속적인 AEW&C 솔루션을 제공하고자 합니다.”

MQ-9B 모델에는 SkyGuardian®과 SeaGuardian®, 영국의 MQ-9B 변형 모델인 Protector, 그리고 현재 개발 중인 MQ-9B 단거리이착륙(STOL) 구성형이 포함된다.

MQ-9B용 AEW 솔루션은 전술 공중 탄약, 유도 미사일, 드론, 전투기 및 폭격기, 그리고 기타 위협에 대응하기 위해 중요한 고고도 감지 능력을 제공할 것이다. 중고도-장기체공 UAS의 운용 가용성은 모든 군용 항공기 중 가장 높으며, 무인 플랫폼이기 때문에 승무원은 위험에 노출되지 않는다.

GA-ASI와 사브의 AEW 제공은 조기 탐지 및 경보, 장거리 탐지 및 추적, 동시 표적 추적 및 유연한 전투 체계 통합 등 광범위한 적용 분야에 걸칠 것이며, 이는 모두 가시선 및 위성통신(SATCOM) 연결을 통해 이뤄진다.



다음 기사도 준비되면 올려줘 종민.

GA-ASI and SAAB Will Demonstrate AEW&C on MQ-9B in 2026 - Seapower

GA-ASI and SAAB Will Demonstrate AEW&C on MQ-9B in 2026

GA-ASI and SAAB Will Demonstrate AEW&C on MQ-9B in 2026

Posted on November 17, 2025 by Seapower Staff

Two Aerospace Leaders Are Bringing Airborne Early Warning and Control to UAS 

From General Atomics Aeronautical Systems Inc. 

DUBAI AIRSHOW – 17 November 2025 – Following their announcement to bring Airborne Early Warning and Control (AEW&C) capability to the world’s leading Remotely Piloted Aircraft (RPA) platform, General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) and Saab will now team up to demonstrate the capability in the summer of 2026. The demo will be conducted at GA-ASI’s Desert Horizon flight operations facility in Southern California using a GA-ASI MQ-9B equipped with AEW&C supplied by Saab.  

In partnership with Saab, a leading company in AEW&C systems, GA-ASI is pairing Saab’s AEW sensors with the world’s longest-range, highest-endurance RPA, the MQ-9B. At sea or over land, adding AEW capabilities on MQ-9B enables persistent air surveillance and enables AEW in areas of the world where it doesn’t currently exist or is unaffordable, such as for navy aircraft carriers at sea. 

“Adding AEW&C to the MQ-9B brings a critical new capability to our platform,” said GA-ASI President David R. Alexander. “We want to deliver a persistent AEW&C solution to our global operators that will protect them against sophisticated cruise missiles as well as simple but dangerous drone swarms.”  

MQ-9B models include the SkyGuardian® and SeaGuardian®, the United Kingdom’s MQ-9B variant known as Protector, and the new MQ-9B STOL (Short Takeoff and Landing) configuration currently in development. 

The AEW solution for MQ-9B will offer critical aloft sensing to defend against tactical air munitions, guided missiles, drones, fighter and bomber aircraft, and other threats.  Operational availability for a medium-altitude, long-endurance UAS is the highest of any military aircraft, and as an unmanned platform, its aircrews are not put into harm’s way.  

GA-ASI and Saab’s AEW offering will span a wide range of applications, including early detection and warning; long-range detection and tracking; and simultaneous target tracking and flexible combat system integration — all over line-of-sight and SATCOM connectivity. 

[백선호]

레이다가 광학 센서보다는 전기를 더 먹을 것 같은데 발전 용량은 충분할까요?

[위종민]

https://en.wikipedia.org/wiki/General_Atomics_MQ-9_Reaper#Specifications

엔진이 671kW짜리 터보프롭인데 여기서 실제 전력으로 전환시킬 수 있는 발전용량은 얼마나 될 지 모르겠네요.