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<P>MSX125는 본능적으로 스피드와 타는 것에 열광하는 전세계의 젊은 세대들을 위해 탄생했습니다.<BR>그들은 평범하기 보다는 자신의 개성을 드러낼 수 있는 이동수단을 원하며 언제나 그 이상의 무언가를 원했습니다.그에 함께 경제성 또한 갖추길 바랍니다.<BR><BR>Honda는 그들의 요구에 주목했습니다. 오늘날 레져용 소형 모터사이클을 경험한 젊은이들은 훗날 더 높은 사양의 모델로의 유입 가능성이 높으며, 처음 경험한 혼다의 기억이 평생토록 이어질 브랜드 충성도로 발전할 가능성이 높기 때문입니다.<BR><BR>이 세대의 젊은 라이더를 위해 Honda는 MSX125(Mini Street X-treme 125)를 개발했습니다. 이 모델은 성능, 품질 및 용도 등의 측면에서 젊은 라이더들이 Honda에게 기대한 모든 것을 녹여낸 제품인 동시에 개성있는 디자인과 감각적인 외관을 자랑합니다. MSX125는 특별하며 새롭고 충분히 독특합니다.<BR><BR>MSX125는 익사이팅 하지만 지나치게 도전적이지 않는, 그러면서 그저 바라보면서 미소 지을 만한 감각적인 디자인으로 전세계 모든 젊은이들의 첫 번째 모터사이클이 되길 기대합니다</P>
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<P>MSX125는 Mini Street X-treme이라는 의미의 약자로 도시적이고 컴팩트한 디자인과 크기로 젊은 세대들의 첫 번째 모터사이클로 안성맞춤인 모델입니다.<BR><BR>MSX125의 개발 키워드는 “콤팩트한 Size & 매력적인 Spec” 입니다. 대형 모터사이클에 견주어 부족하지 않은 성능과 장비를 갖춘 동시에, 독자적인 차체 구성요소에 의해 일반적인 온-로드 모델의 단순한 축소판이 아닌 MSX125만이 가능한 가치를 추구하는 것을 목표로 하였습니다.<BR><BR>MSX125는 매뉴얼 모터사이클에 입문하려는 초보자는 물론이고 20~30대층의 젊은 라이더가 개성표현과 라이딩의 즐거움을 만끽할 수 있도록 125cc 공랭식 4행정 단기통 엔진에 부드럽고 신속한 변속 성능을 제공하는 4단 기어박스를 장착하여 최대 출력 9.8ps / 7,000rpm, 최대 토크 1.1 kgm / 5,500rpm의 성능을 발휘하며 전륜 대구경31mm 도립식 포크 장착으로 다이나믹한 주행이 가능하도록 설계되었습니다. </P>
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<P>MSX125 엔진은, 태국의 Wave125i 를 시작으로 이미 전세계 각국에서 발매되어 내구성과 성능이 검증된 125㎤ PGM-FI 엔진을 베이스로 하고 있습니다.<BR><BR>혼다의 독창적인 전자제어 연료분사 시스템인 PGM-FI 에 의해 63.2km/ℓ라는 경이로운 연비를 실현했고, 오프셋 실린더, 롤러 로커 암 적용으로 인한 저-마찰 기술, 셀프 스타터 장비에 의한 손쉬운 시동 등 Wave125i 로부터 많은 장점을 계승하여 펀(Fun) 모터사이클 엔진으로 새롭게 태어났습니다. </P>
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<P>MSX125는 콤팩트한 사이즈로 앙증맞은 미니 바이크를 연상시키는 첫인상이지만, 일부 표준 크기의 모터사이클 부품들을 사용하여 모터사이클로서의 완성도를 충분히 갖추었을 뿐만 아니라 견고한 핸들링을 제공하는 성능과 거칠고 도시적인 느낌에 재미가 가미된 스타일을 뽐내고 있습니다.<BR><BR>공차중량은 100kg으로 누구나 다루기 쉬운 차체 중량에, 765mm의 낮은 시트고로 보는 순간 누구나 한 번 타보고 싶다는 강력한 인상을 전해줍니다.<BR><BR>탱크 커버와 프레임의 분리된 구조와 관련하여 네 개의 특허 기술이 적용된 멀티 피스 시라우드(Multi-piece Shroud)는 총 <B>7종류 13개의 다분할 구성으로 제작되어 각각의 파트 교환이나 부분</B>적 컬러체인지가 용이한 점이 특징입니다. </P>
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<TD vAlign=top>
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<TD vAlign=top>MSX125 의 광폭 타이어는 전륜120/70-12, 후륜 130/70-12로 동급 최대 크기로 MSX만의 개성있는 실루엣을 결정짓고, 신세대 스트리트 모터사이클이라는 이미지를 추구하는데 있어 중요한 역할을 하고 있습니다. </TD>
<TD vAlign=top><IMG style="MARGIN: 0px 0px 0px 15px" align=right src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.hondakorea.co.kr%2Fimages%2Fmotorcycle%2Fmodel%2Fimg_function%2Fimg_func_msx125_04.jpg"></TD></TR>
<TR>
<TD height=20 colSpan=2></TD></TR>
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<TD vAlign=top><IMG style="MARGIN: 0px 0px 10px" src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.hondakorea.co.kr%2Fimages%2Fmotorcycle%2Fmodel%2Fsubtitle%2Fsubtitle_msx125_02.jpg"><BR>프론트 서스펜션에는 Honda 125㎤ 모델 최초로 도립 포크를 적용하였습니다. 리어 서스펜션에는 경량의 심플-모노 쇽을 적용하였으며 스프링 하중이나 감쇄력 특성의 최적화를 도모하여, 1인 승차의 경쾌함과 2인 승차 시 쾌적한 승차감을 동시에 느낄수 있는 최고의 쿠션성능을 갖추고 있습니다 </TD>
<TD vAlign=top><IMG style="MARGIN: 20px 0px 0px 15px" align=right src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.hondakorea.co.kr%2Fimages%2Fmotorcycle%2Fmodel%2Fimg_function%2Fimg_func_msx125_05.jpg"></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD>엔진형식</TD>
<TD align=middle>공랭식 단기통</TD></TR>
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<TD>배기량(㎤)</TD>
<TD align=middle>124.9</TD></TR>
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<TR>
<TD>압축비</TD>
<TD align=middle>9.3:1</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>최고출력(㎰/rpm)</TD>
<TD align=middle>9.8/7,000</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>최대토크(㎏.m/rpm)</TD>
<TD align=middle>1.1/5,500</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>연료공급장치형식</TD>
<TD align=middle>PGM-FI 전자제어 연료분사식</TD></TR>
<TR>
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<TD>변속방식</TD>
<TD align=middle>수동 4단</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>치수(길이×폭×높이)mm</TD>
<TD align=middle>1,760 x 740 x 1,010</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>시트높이(mm)</TD>
<TD align=middle>765</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>연비(km/ℓ)</TD>
<TD align=middle>63.2(60km/h 정속 주행 test 결과)</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>연료탱크(ℓ) </TD>
<TD align=middle>5.5</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>타이어</TD>
<TD align=middle>전륜 120/70-12(51L)<BR>후륜 130/70-12(56L)</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>차량중량(㎏)</TD>
<TD align=middle>100</TD></TR>
<TR>
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<TR>
<TD>색상</TD>
<TD align=middle>블랙, 옐로우</TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR height=30>
<TD></TD></TR>
<TR>
<TD><!-- subtitle --><IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.hondakorea.co.kr%2Fimages%2Fmotorcycle%2Fmodel%2Fsubtitle_price.gif" width=31 height=13></TD></TR>
<TR>
<TD height=10></TD></TR>
<TR>
<TD style="BORDER-BOTTOM: 1px; BORDER-LEFT: 1px; PADDING-BOTTOM: 14px; PADDING-LEFT: 20px; PADDING-RIGHT: 20px; BACKGROUND: #f9f7f2; BORDER-TOP: 1px; BORDER-RIGHT: 1px; PADDING-TOP: 27px; solid: #E2DBC7">
<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD><IMG align=left src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.hondakorea.co.kr%2Fimages%2Fmotorcycle%2Fmodel%2Ftxt_price.gif"><FONT color=#cc0000>3,870,000 원</FONT><BR> (차량가격은 부가세(VAT)를 포함한 가격입니다.)<BR></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>구입문의 : 혼다코리아 울산동구점 세기오토바이 : 052-235-6191</P>
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]]>
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13.07.04 08:30
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