MR-J3-40A AL.24 관련 문의 전화에서 자주 듣는 질문을 모았습니다.
직접 물어보실 분은 010-5324-4569로 연락 주시면 됩니다.
1. 이 알람, 고칠 수 있나요
네. 미쓰비시 서보 MR-J3-40A의 AL.24는 고장수리 합니다.
알람이 실제로 확인되면 원인을 찾아 수리합니다.
2. 왜 생기나요
오래 쓴 제품에서 흔한 증상입니다. 부품 마모와 노후로 성능이 떨어진 것이 주원인입니다.
주로 출력단에서 생깁니다. 드물게 모터케이블 쇼트가 원인일 때도 있습니다.
3. 언제 나타나나요
서보를 운전하려고 할 때 주로 뜹니다.
디스플레이에 알람 24번이 표시되고 동작이 안 됩니다.
4. 급한데 빨리 되나요
급한 제품이라고 말씀만 해 주시면 됩니다.
받는 대로 바로 수리합니다.
5. 수리 후 다시 설정해야 하나요
아닙니다. 수리하면서 파라메터를 바꾸지 않습니다.
받으시면 그대로 장착해 쓰시면 됩니다. 다른 드라이버로 파라메터를 옮겨야 한다면 카피작업도 연락 주시면 됩니다.
6. 보냈는데 알람이 안 뜨면요
입고 후 알람 발생부터 확인합니다.
재현되지 않으면 확인 내용을 알려 드립니다. 그리고 그대로 돌려보내 드립니다.
7. 수리가 끝나면 바로 보내나요
회복됐는지 확인한 뒤 발송합니다.
미쯔비시서보 전문수리 업체로서 합리적인 비용으로 확실하게 처리합니다.
※ 주의 : 보내시기 전에 전원, 커넥터 체결, 재시작 후 알람이 다시 뜨는지 한 번 확인해 주십시오.
Q. MR-J2S-A랑 -B 타입인데 AL.50 원인이 다른가요?
A. 과부하1 알람 자체의 의미와 원인은 A타입(펄스열)이든 B타입(SSCNET)이든 같습니다. 정면 라벨 형명이 MR-J2S-□□A면 A타입, □□B면 B타입입니다. 다만 수리 접수 시 타입과 용량을 알려주시면 점검 준비가 빨라지니 형명을 함께 말씀해 주세요.
Q. 고장난 서보드라이버를 매입도 하시나요?
A. 네, 고장품·재고품 매입 문의를 받고 있습니다. 보유하고 계신 고장품이 있으시면 모델명과 수량을 알려주세요.