스크랩 =신차소식= 스포츠성을 지향한 전기바이크, Lito-Sora (리토, 소라.)

[정중사/정기범]

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캐나다의 Lito사(社)에서 제작/판매 하고 있는

모델명 "Sora"라는 바이크 입니다.

(으..으음... 웬지 뒤에 's 가이드가 붙어야 될거 같다고 느끼는건 저만이 아니겠지요... -_-??;;;ㅋㅋㅋㅋ;)

일단 이쁘긴 해와서 퍼왔는데...

CVT방식의 기어채용. 당연한거 아닌가...? 전기바이크중엔 아직 클러치 적용모델이 없는걸로 아는데~

어쨌든, 완방(완전방전)상태에서 완충까지 약 9시간 소요,

항속거리 도심 200km 내외, 고속도로 100km 내외.

최고속 200km/h에 근접할 것으로 예상.

우선 스포츠성을 지향한 바이크이므로, 앞/뒤타이어는 미들급 슈퍼스포츠 바이크의 사이즈와 같습니다.

120/70/17 180/50/17 ...

알류미늄 메인프레임과 카본파츠 채용으로 무게 대폭하락.

....... 으 근데......... 줘도 못탈듯 -_-ㅋ;;;

항속거리 200km 내외면....... 참..... 거참....... 충전시간도 오래걸리는데 거참.......

아직 전기바이크는 많이 이르지 않나 싶습니다 -_-a;;;ㅋ

 

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[투어링가자]

저도 줘도 못 탈듯 하네요^^ 아직까지는 탈만한게 아닌듯^^

[정중사/정기범]

넵 ㅎㅎㅎ 아직은 시기상조가 아닌가 싶습니다~!!

[SUBA]

뚱뚱해요.

[정중사/정기범]

ㅋㅋㅋㅋ;; 넵 뭐; 보기에 따라서 ^^;; ㅎ

[milbike]

밧데리를 조금 소형화하고 쉽게 장착탈이 기능하도록 만들어 충전소에 간단히 교체하는 방식으로 하면 문제가 해결될 텐데...역시 기반이 구축되는 것이 쉬운일은 아닐듯...

[정중사/정기범]

이미 화석연료 기업들이 인프라를 구축하고 있는 이상, 앞으로 100년 정도는 힘들지 않을까 싶네요 ㅠ ㅎ