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만주철도국 로고
기차 레일을 자른 단면도에 양쪽날개는 그당시 일본의 침략야욕을 드러내 보인다。 일본은 중국을 먹고 한국을 수탈해 일본을 세계 초강대국으로 발돋음하는 야욕이였다。
체코산 만주철도 증기 기관차
재현된 만주철도국의 옛날기차모습
만주땅은 대한제국시절까지 우리나라의 영토였으나 이토오 히로부미가 고종황제를 강금하고 오적대신을 앞세워 강제 을사늑약을 맺고 그당시 중국에게 만주땅과 일본의 만주철도 부설권을 맞바꾼 일로 그로부터 지금까지 중국권으로 넘어가 있다。한국이 남북통일이 된다음 연변자치주와 현지의 우리동포 조선족은 원상태로 복귀 시켜야할 숙제가 남아 있다는것을 우리 젊은이들은 알아야 할것이다。그대표적인 북간도이다。
만주철도국 기차가 왕래하던 이땅은 고구려 제19대 광개토태왕님의 말발굽아래에 놓여져 있었고 광개토태왕은 이곳을 달려 멀리 염수와 아무르강까지 호령하며 통치를 하였던 곳이다。
만주철도객차
모형쟁이가 지금쯤 바른손 영화사 미술부와 만났더라면 이객차를 우선적으로 "놈놈놈"이라는 영화 셋트촬영에 사용해 보라고 권했을 것이다。
만주철도 본사가 있던 대련
만주철도 파시코
A8405 만주철도 특급 「あじあ」? 모형
만주철도 특급 「あじあ」?
릿톤 조사단이 柳?湖의 만주철도 폭파의 현장을 조사=1932년
만주철도 노선도
그당시 만주철도의 지도를 보면 한국의 부산과 목포 인천을 통해 한국을 수탈해 이를 발판으로 허수아비 괴뢰 만주국을 세워 중국을 먹으려 했고 만주철도변에 일본군을 주둔시켜 한국 독립군을 무력으로 괴멸시키는 엄청난 작전이였었다。 마침내 일본은 대동아 전쟁을 일으켜 미국 진주만을 습격한 것을 시작으로 제2차 세계대전을 일으키고 1945년 8월 미국에 항복하고 말았으나 애석하게도 만주땅 북간도 동간도 서간도는 중국이 그대로 차지하고 말았고 일본이 훔쳐갔던 우리의 영토인 대마도를 슬그머니 일본 영토로 만들고 말았다。대한민국 초대 대통령인 이승만 박사께서 대마도 환원요구를 하자 그당시 미국은 한국과 일본이 사이가 좋지 않으면 국익에 도움이 안되기에 이를 완강히 말렸다。그로부터 한국인과 일본인은 대부분이 대마도가 일본것이라 모두들 알고있다。
만주철도 증권
만주철도 우표
??小唄、鎌倉?만주철도 속요, 카마쿠라연
위험한 일본인들의 야욕의 현장
아직도 만주철도에 대한 향수와 미련을 못버리고 있는 일본인들이다。
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출처: Paradise atelier 원문보기 글쓴이: 모형쟁이
