탁구 하수의 추천 포인트🏓: 닛타쿠 파스탁(Nittaku FASTARC) 시리즈

[정지탁]

안녕하세요 대학생 탁구 하수입니다. 

닛타쿠(Nittaku)사를 대표하는 러버 파스탁(FASTARC) 시리즈!

파스탁 G-1, P-1, C-1, S-1을 비교해봤습니다. 

(G-1 50도 버전은 아직 사용해보지 못했습니다 ㅠㅠ)

< 각 제품명의 의미 >

▣ G-1: 그립 (Grip) + 1st

▣ P-1: 파워 (Power) + 1st

▣ C-1: 캐치 (Catch) + 1st

▣ S-1: 스피드 (Speed) + 1st

< 경도&무게 비교 >

▣ G-1: 47.5도 / 47~48g

▣ P-1: 47.5도 / 47~48g

▣ C-1: 45도 / 46~47g

▣ S-1: 45도 / 42~43g

모두 무게가 가벼운 편이며, 특히 S-1은 세상에서 가장 가벼운 러버 중 하나입니다.  

※ 모두 표준 사이즈(157x150mm)에 붙였을 때의 무게이며, 개체 편차로 인해 1~2g 정도의 차이가 발생할 수 있습니다. 

< 반발력 비교 >

▣ P-1 → S-1 → C-1 → G-1 순으로 스피드가 빠르고 비거리가 깁니다. 

< 타구감 비교 >

각 러버에 대한 사람들의 반응은 다음과 같았습니다. 

▣ G-1: "단단한데?"

▣ P-1: "적당한데?"

▣ C-1: "부드러운데?"

▣ S-1: "되게 부드러운데?"

< 장단점에 따른 추천 포인트 >

▣ G-1의 장점은 '그립력'과 '회전량'입니다.

가장 높은 포물선을 그리며, 드라이브를 끌어올릴 때의 회전량이 매우 뛰어납니다.

대신 단단해서 임팩트를 요구할 수 있으며, 드라이브를 때리듯 걸거나 스매시를 섞어 쓰는 사람에겐 답답할 수 있습니다.

▣ P-1의 장점은 '파워'와 '날카로움'입니다. 

가장 길게 뻗으며, 드라이브를 때리듯 걸었을 때의 위력이 뛰어납니다.

드라이브와 스매시를 섞어가며 쓰기에도 좋습니다.  

대신 오버미스에 주의해야 하며, 드라이브를 끌어올리는 사람에겐 평범하게 느껴질 수 있습니다.  

▣ C-1의 장점은 '컨트롤'과 '융통성'입니다. 

백핸드의 위력과 안정감의 밸런스가 가장 뛰어납니다.

쇼트와 디펜스가 매우 편하고, 백드라이브의 회전량 또한 준수합니다.     

대신 포핸드에 사용하기엔 위력이 약할 수 있으며, 예상치 못하게 볼이 죽을 때가 있습니다.

▣ S-1의 장점은 '스피드'와 '융통성', 그리고 '무게'입니다.

포핸드 스매시와 백핸드 쇼트&푸쉬&디펜스가 날카로운 동시에 안정적입니다. 

많은 여성분들과 쇼트 전형 남성분들의 마음에 쏙 들만한 러버입니다. 

대신 드라이브의 회전량이 가장 적으며, 회전을 줄 때의 안정감은 좋지 않을 수 있습니다. 

< 부수&전형에 따른 추천 포인트 >

▣ G-1: 중&상급자의 포핸드&백핸드에 추천

초급자분들의 경우 단단한 탑시트가 적응 실패의 원인이 될 수 있습니다.  

(근데 G-1 좋아하시는 초급자분들도 많이 계셔서 그냥 순전히 제 생각입니다!)

▣ P-1: 중&상급자의 포핸드에 추천

초급자분들의 경우 오버미스가 적응 실패의 원인이 될 수 있습니다.  

▣ C-1: 다양한 부수의 백핸드에 추천

초급자분들의 포핸드에도 괜찮을 수 있습니다. 

▣ S-1: 초급자&스트로크 전형의 포핸드&백핸드에 추천

여성분들에게 강추드리며 쇼트를 자주 쓰시는 남성분들에게도 추천드립니다. 

< 다른 제품 선호도에 따른 추천 포인트 >

▣ G-1: MX-S, 베가X, 다이나리즈AGR 등을 좋아하신다면 추천!

▣ P-1: MX-P, R47, 오메가7 아시아, 다이나리즈ACC 등을 좋아하신다면 추천!

▣ C-1: 로제나 및 밸런스형(?) 러버들을 좋아하신다면 추천! 

▣ S-1: 오메가2 아시아 및 64형 러버들을 좋아하신다면 추천!

< 가성비가 좋은 편인가? >

▣ 파스탁 시리즈의 장점 중 하나가 바로 '수명'입니다. 

G-1의 수명이 길다는 사실은 이미 유명하고, P-1, C-1, S-1의 수명 또한 긴 편입니다. 

현재 파스탁 시리즈의 가격은 3.5~4만원 정도이며, 제품마다 약간의 가격차가 있습니다.

가격만 봤을 땐 비싸보일 수 있지만, 수명이 확실히 길기 때문에 가성비가 좋은 편입니다. 

다음은 각 러버에 대한 사용기입니다. 

< 탁구 하수가 남기는 러버 후기: 닛타쿠 파스탁 P-1 >

http://cafe.daum.net/bbabbabbatakgu/nm6P/89

< 빠빠빠님의 파워 리뷰: 파스탁 G-1 >

http://cafe.daum.net/bbabbabbatakgu/h7qL/18

< 빠빠빠님의 파워 리뷰: 파스탁 S-1 >

http://cafe.daum.net/bbabbabbatakgu/h7qL/32

새로운 파스탁 시리즈 러버인 G-1 50도에 대한 리뷰입니다. 

< 빠빠빠님의 파워 리뷰: 파스탁 G-1 50도 >

http://cafe.daum.net/bbabbabbatakgu/h7qL/125

< 효영핑퐁 렛츠리뷰: 파스탁 G-1 50도 >

https://www.youtube.com/watch?v=s1aYFxCcs8g&t=698s

< 티밸런스 윤홍균 선수의 파스탁 G-1 50도 & 모리스토 2000 리뷰 >

https://www.youtube.com/watch?v=cfXUQ3ll-ik

꾸준한 인기를 얻고 있는 닛타쿠 파스탁 시리즈!

사실 P-1을 제외하고는 이미 유명한 러버들인데 유독 P-1의 인지도가 낮아 이 글을 쓰게 되었습니다. 

최근 닛타쿠사에서는 이토 미마 카본을 출시했는데, 어떤 성능을 가진 블레이드일지 몹시 궁금하네요. 

이상 탁구 하수의 추천 포인트였습니다 감사합니다!

[질럿스피릿]

마지막 글귀가 의미심장하군요 ㅎㅎ

[정지탁]

엥...?

[안킬로]

미마 카본!! 나도 궁굼입니다~~ ㅋ

[질럿스피릿]

더이상 알려고 하시면 안됩니다 ㅋㅋ

[정지탁]

저도 궁금합니다! 누가 사용기 좀 올려주셨으면 좋겠네요 ㅠ

[마라도나]

리뷰가 완전 전문가 수준인데요..
깔끔합니다..^^-

[정지탁]

앗 감사합니다 ㅠㅠ 가독성이 괜찮은가요..?

[슝슝]

저도 전면 G1, 후면 C1 고정하고 러버 방황을 끝냈답니다, C1은 G1과 탑시트는 같고 경도만 낮아서 후면에 딱이예요, 착한 가격과 긴 수명은 덤이고 ㅎㅎ

[정지탁]

포 G-1 백 C-1 조합이 가장 많이 보이는 조합 같습니다 방황을 끝내셨다니 좋은 일이네요!

[오리지날]

그립력 비슷.
스피드G1 우세
묵직함 mxk > G1
날카로움 mxk < G1
무게 비슷
수명 G1 약간 우세

[정지탁]

Mx-k도 좋은 러버죠!

[정지탁]

G-1 국민러버 중 하나죠!

[정다운]

저도 파스탁지원러버를 사용해보아서 아는데 정말 좋습니다.
피원은 사용을 안해보아서 잘 모르겠는데 써보고 싶고 잘 배우고 갑니다.

[정지탁]

지원이 좋으시다면 피원은 그저 그렇다고 느끼실 수 있습니다 감사합니다!

[라켈]

저도 처음에 G1,C1 조합으로 시작했는데 만족했구요 요즘 좋은 러버들이 많다보니 궁금해서 여러가지 경험중이네요~^^지금은 RSM52.5 와 헥서파워그립 사용중이고 대기중 러버들도 몇가지있네요~^^;

[정지탁]

대기중인 러버들 ㄷㄷ 부럽습니다!