안녕하세요. 타이어피아 군산점/오토오아시스 나운점 입니다.
스바루라 자동차를 국내에서 보기는 참 힘이듭니다. 특히 군산같은 지방 도시에서는 스바루가 슈퍼카 보기보다 더 힘이 듭니다. 워낙 판매량도 적었고, 영업망도 제대로 갖춰지지 않았었기 때문입니다.
스바루에 대한 가장 큰 기억은 일본 애니메이션인 '이니셜 D'에서 주인공인 '타쿠미'의 아버지가 선택한 최강의 차량이라는 것 이었습니다. '이니셜 D'자체가 일본차를 가지고 스토리를 구성한 것이어서 타국의 차량들이 끼어들 여지가 없었던 것은 사실이었지만 그 동안 승승장구하던 모든 타쿠미의 86을 가볍게 제압했던 장면은 어린(?)마음에 깊은 인상을 남겼던것 같습니다. 나중에 좀더 철이 들면서 스바루에 대한 것을 알아보다가 전설의 랠리드라이버 '콜린 맥레이'의 차였다는 것도 알았고, 요즘 드리프트 킹으로 추앙받고 있는 '캔 블락'이 전에 사용했던 차라는 것도 알게 되면서 막연하게 동경하게 되는 그런 차였습니다.
<수많은 자동차 매니아를 설레게 만들었던 '이니셜D'>
WRC 챔피언 콜린 맥레이의 임프레자 STi>
포르쉐와 더불어 자동차에 박서엔진을 사용하고 있는 단 두곳의 완성차 제조업체
시메트릭 상시사륜을 장착한 차량만을 만들고 있는 완성업체(토요타와 공동개발한 BRZ는 예외)
WRC의 절대 강자였던...
국내 정서와는 동떨어진 디자인과 편의사양 부족 그리고 비싼가격 책정 어느것 하나 국내 시장에 맞지는 않았지만 고집스레 추구해온 박서엔진과 시메트릭 상시사륜 시스템은 스바루의 철수가 정말 아쉽다고 느껴지는 부분입니다. 조금만 더 국내 정서를 반영했더라면 어땠을까 하는 생각이 간절합니다. 특히나 스바루가 자랑하는 고성능 차량인 '임프레자 STi'를 출시하지 못하고 철수한것에 대한 개인적인 아쉬움은 매우매우 큽니다.
타이어를 교환할 주인공입니다. 약 4만5천 정도 주행한 차량인데 운전석 앞 타이어 안쪽으로 심한 편마모가 발생하여, 타이어를 교환하시기로 하였습니다. 원래 순정으로 사용되고 있는 '브리지스톤 투란자 EL400' 타이어를 사용하고자 하였지만 스바루 철수 이후에 해당 타이어를 더이상 수입하고 있지 않기 때문에 같은 회사 제품인 투란자 GR-100으로 교환 하기로 하였습니다.
교환할 타이어인 투란자 GR-100입니다. 승차감 좋고, 3D 헬름홀츠 공진기와 3D 다이아몬드 패턴을 적용해 소음감소효과가 뛰어날뿐만 아니라 우수한 노면 장악력을 갖춘 아주 좋은 타이어 입니다. 뿐만 아니라 가격도 매우 착합니다.
일단 기존에 사용하던 타이어를 벗겨줍니다. 타이어 안쪽으로 편마모가 발생한 것을 확인하실수 있습니다. 다른 타이어는 멀쩡한데 운전석 앞쪽 타이어만 이런 현상이 발생하였습니다. 차주분께서도 전혀 인지하지 못하고 계셨었는데 타이어 점검차 저희샵에 방문하셨을 때 발견했습니다. 타이어 공기압 점검시에 단순히 공기압만 점검하지 마시고 타이어 안쪽으로 손을 넣어 타이어를 촉진(?)도 병행해 주시는 것이 좋습니다.
새 타이어를 휠과 결합해 줍니다.
휠 발란스를 정확하게 잡고, 차량에 휠 타이어를 장착해 준 다음
편마모의 원인이 되었던 얼라인먼트 교정을 해줍니다. 가능한 최대한 자동차 제조사의 제원에 맞게 맞춰서 차량을 출고해 줍니다.
수입차 타이어 전문
브리지스톤/미쉐린/굳이어/피렐리/컨티넨탈/던롭/한국/금호
대한민국 최고의 장비와 정비사 보유
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