GV70 2.5t 스포츠패키지 제로 백 런치 컨트롤

[할배]

자동차 성능 테스트로 제로 백 타임을 많이 내세우는데

제로 백 타임 달성을  위해 나온 기술이 런치 컨트롤이다

(Launch Control)

런치는 출발을 뜻하고 런칭은 새상품 첫선 보인다는 뜻.

F1 포뮬라 같은 자동차 레이싱 출발선에서,

차들이 붕붕 거리며 RPM 올리는 런치 컨트롤 모습을

본 적이 있을 거다.

런치컨트롤 하기전에 ESC(Electronic Stability Control)같은

차체 자동 제어를 전부 해제하고,

주행모드도 sport나 sport+로 바꿔 4,000 RPM 이상에서

변속이 이루어지게 해야한다.

이렇게 차량 세팅을 다 바꾸었으면 런치 컨트롤한다.

먼저 왼발로 브레이크를 최대한 밟고,

동시에 오른발로 엑셀을 최대한 밟았다 뗐다 하다가

왼발을 떼면서 동시에 풀 악셀로 출발한다.

즉 출발전에 RPM을 최대한 올리는게 핵심이다.

런치 컨트롤을 지원하지 않는차에서 실행하면

차에 무리가 가거나 고장날 수 있다.

GV70 2.5t 제로백이 6초대로 알려져 있으나

일반인이 테스트한 영상은 대부분 7초 이상이었다.

테슬라 모델S 플레이드는 루디크러스 모드 보다 빠른데

전기차중에 최고로 빠른 2.1초를 기록했다고 한다.

타본 사람들의 말에 의하면 우주선 탄 느낌이라고..

모델S 플레이드 깡통이 1억7천만원이다.

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