처음에 105층짓는다고 할때, 최상층은 전망대로 하면서 기부체납(?)이였나..그렇게 서울시에 준다고 하면서 서울시도 이런 저런 혜택을 준걸로 알고 있음. 그리고 서울시도 105층 기준으로 지구단위계획을 짜고 했었죠. 근데 갑자기 우리 공사비 많이 들어가니깐 설계변경할께 해버린다고 되는게 아니죠.
또한 저건 이제 들어가는게 아니라, 이미 설계까지 다 마치고, 2019년에 건축허가까지 났고,2020년에 착공까지 들어간 상태죠. 설계변경이 그냥 내가 이렇게 짓고싶어하고 되는게 아니라. 시에 허가를 받아야 가능한거죠.
@스마일리네. 이미 착공까지 한겁니다. 근데 코로나랑 딱 겹치면서 제대로 된 진행이 잘 안되긴 했죠. 초고층 랜드마크 짓는 조건으로 인센티브를 이것저것 줬던걸로 알고있음 그러니 당연히 서울시 입장에선 설계를 변경한다면 인센티브 줄 필요도 없고, 공공기여분 같은 협상을 다시 해야죠.
첫댓글 뭔가 좀 아쉬움...
105층하면 서울시 지네가 지어줄건가??
처음에 105층짓는다고 할때, 최상층은 전망대로 하면서 기부체납(?)이였나..그렇게 서울시에 준다고 하면서
서울시도 이런 저런 혜택을 준걸로 알고 있음.
그리고 서울시도 105층 기준으로 지구단위계획을 짜고 했었죠.
근데 갑자기 우리 공사비 많이 들어가니깐 설계변경할께 해버린다고 되는게 아니죠.
또한 저건 이제 들어가는게 아니라, 이미 설계까지 다 마치고,
2019년에 건축허가까지 났고,2020년에 착공까지 들어간 상태죠.
설계변경이 그냥 내가 이렇게 짓고싶어하고 되는게 아니라. 시에 허가를 받아야 가능한거죠.
이건 오히려 서울시가 현대차에 따져야하는 상황이더라구요
@페르세우스 아 벌써 착공까지 들어간거에요??? 그냥 설계안만 나온줄 ㄷ ㄷ
@스마일리 아뇨 그냥 땅만 파놓은 정도지 실제 공사까지는 아직 멀었어요. 윗분 말대로 서울시에서 허가를 내줘야 실제 공사를 할수 있음.
@스마일리 네. 이미 착공까지 한겁니다. 근데 코로나랑 딱 겹치면서 제대로 된 진행이 잘 안되긴 했죠.
초고층 랜드마크 짓는 조건으로 인센티브를 이것저것 줬던걸로 알고있음
그러니 당연히 서울시 입장에선 설계를 변경한다면 인센티브 줄 필요도 없고,
공공기여분 같은 협상을 다시 해야죠.
효율적 + 안정적
저럴거면 서울 저 노른자 땅에 있을 이유가 있나
105층으로 짓기로 하면서 협의해놓은게 있을텐데 이걸 55층 2개층으로 변경해도 이런 협의들이 그대로 유지될 수 있는지가 관건이겠죠. 잠실쪽 공공기여개발까지 다 묵어서 도시개발계획에 맞춰서 협의하고 허가해준건데 일단은 현대차가 일방적으로 바꾸겠다고 한 상황이긴하죠.
105층 짓는 조건으로 현대가 낙찰받은거 아닌가요...? 55층 반대가 아니라 멋대러 55층으로 바꾼게 잘못인거같은데
삼성역(그삼성은아니지만)+삼성그룹 시너지 싫어서 현대가 무리한거로아는데 맞나요? ㅋㅋ
실제로 삼성에선 딱히 욕심이 없었는데 삼성 쪽의 블러핑에 현대가 제대로 낚여서 낙찰금액을 엄청나게 불렸단 얘기가 있더라구요.
@민서애비명수 역시 그런야그가 있었군요
105층으로 하자
하여간 현대 막무가네야..
현차가 바꾼거지….
사기꾼이지 ㅋㅋㅋ 서울시가 혜택을 얼마나 줬는데 이제서 바꿔
절대 허가해주면 안됨
솔직히 부지살때 1~200억 왔다갔다 할정도로 삼성 아니면 현대였는데 총수끼리 만나서 쇼부볼줄 알았는데 삼성이 낸 가격에 놀라고 현대에서 낸 가격에 두번놀람 ㅋㅋㅋㅋ
그 10조에산 그땅인가....
땅값은 이미 10조 넘지 않았을까요?
국가를 조스로 보나. 당연히 허가해주면 안 됨
ㄷㄷ