<p><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9982CC435C3F21D925" class="txc-image"></p>
<p><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1WjuI/5f9c1569026aa683a46d053bd9dd4af11dd6d527" class="txc-image"></p>
<p class="cafe-editor-text">2조원대 '강북횡단선', 청량리~목동 25.7㎞… 기재부 예타 관건, 집값 영향은 미미]<br><br>"교통복지 확대로 강남북 균형발전에 기여한다." (고흥석 서울시 교통토지실장)<br>"종착지점을 제외하면 연결성이 낮아 마을버스 이상의 효과를 보기 어렵다." (김학렬 더리서치그룹 부동산연구소장)<br><br>서울시가 '강북의 9호선'에 빗댄 강북횡단선(지역균형발전선) 신설 계획에 대해 전문가들의 평가가 엇갈리고 있다. 총 2조원에 달하는 재정투입 대비 서울 강남북 격차를 해소하는 효과가 크지 않다는 의견이다. <br><br>시는 20일 2차 서울시 도시철도 구축계획에 강북횡단선은 처음 포함시켰다. 동북권 교통요충지인 청량리역에서 철도노선이 없는 정릉, 국민대, 평창동, 상명대 등 북한산 인접지역을 거쳐 상암 DMC(디지털미디어시티)와 등촌동, 목동역을 잇는 노선이다. <br><br><br></p>
<p class="cafe-editor-link"><a class="link_attach" href="http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=008&aid=0004176890&sid1=001"><span class="thumb_g"><img src="https://img1.daumcdn.net/thumb/C114x84/?fname=https%3A%2F%2Fimgnews.pstatic.net%2Fimage%2Forigin%2F008%2F2019%2F02%2F20%2F4176890.jpg" width="114" height="84" class="thumb_img" alt="강북의 9호선? " onerror="this.src='https://t1.daumcdn.net/cafe_image/161007_pc/cafe_image_default.png'"><span class="frame_g"></span></span><span class="cont_info"><strong class="tit_attach">강북의 9호선? </strong><span class="desc_attach">[머니투데이 유엄식 기자] [2조원대 '강북횡단선', 청량리~목동 25.7㎞… 기재부 예타 관건, 집값 영향은 미미] </span><span class="source_attach">news.naver.com</span></span></a></p>
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첫댓글 국민대 전철 언제 생기냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국민대쪽엔 지하철 없어요?
@정조 산 위라서요ㅋㅋ 진짜 언덕에 있어요 그냥 언덕이 아니라 산 아래선 몰라요
노선이 내부순환로 비슷한데
삭제된 댓글 입니다.
서울시 재정으로 서울시 대중교통 계획 논의하는건데
지방 균형발전이 왜나옵니까;
서울시 정책이라는 걸 놓치신 듯
@HKHK 그걸뜬끔없이 이글에왜..ㅋㅋㅋ
은평/서대문에서 도봉/노원 가는 대중 교통 많아 불편하기는 함
은평, 서대문에서 도봉, 노원 갈 일이...ㅠ
차라리 평창동쪽이 뭐좀 한다면 모를까 저게뭔짓인지....
수익성은 없겠지만
불편해보이긴 함
개인적으로 수익성은 정말 없을듯...
아무리 10년전이라지만 2009년에 생긴 9호선이 9,500억 들었는데 공사비가 2조원이라..
dmc 환승 개쩌네 저거되면 4개노선 아닌가
좋은데?!
노원사람은 웁니다
중계는 뭐 없나... 강남이랑 강북이랑 인프라 차이가 어마어마한테 아직까지도 노원쪽은 아무것도없음..
저기 수익성이 거의 없을텐데....