TG그랜져 브레이크 튜닝+TST초경량4P브레이크+J5 350 피팅 리어 확장킷+TG그랜져 서스펜션 튜닝+TG그랜져 실크로드 다운스프링+TG 19인치 보센 CV3 가이아FV.1

멀리 울산에서 방문해 주셨습니다 휠.타이어 4P 브레이크 리어확장 브레이크 다운스프링 풀작업 입니다   보센 스타일 중에서도 조금 더 고급화된 스타일 또 하나의 브랜드 가이아 FV.1 실버 브러쉬폴리쉬 정품 제품 이구요 클로즈업 사진에서 보시면 아시겠지만 깊은 컨케이브로 인해 더욱 커보이는 제품입니다 마침 신품급의 휠.타이어 세트 중고품이 있어서 바로 세팅해드렸습니다   가이아 FV1 과의 간섭없는 원활한 작업을 위해 TST 초경량 4P 브레이크 시스템 선택하셨구요 리어는 순수 국내 기술의 J5 350mm 피팅 타입 리어확장 킷 선택하셨습니다^^ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2554AA375413167E30" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="114.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_2554AA375413167E3093AB"/>     서스펜션의 선택은 다운스프링 수많은 브랜드 중에서도 국내 순수 기술의 새롭게 떠로르는 브랜드 실크로드 제품입니다 수입품만이 능사는 아닙니다 써보시지도 않고 별로라 하시는분들은 더 큰 후회를 하실지도.... 실크로드 제품에 관한 상세 포스팅은 다시 한번 기회를 잡겠습니다^^ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/245F04375413167E25" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="132.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_245F04375413167E25946C"/>     간지나는 어여쁜 블루컬러에 실크로드 화이트 각인.... 상하 운동시 스프링간의 마찰음 등 미세한 잡소리까지도 신경을 쓴 소음방지 러버 까지..... 섬세함이 느껴지네요 해보신분만이 느낄수가 있습니다!!!!! <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/275AC9375413167F29" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="133.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_275AC9375413167F2974DD"/>       어느덧 전륜 작업이 완료된 모습이구요 10여년째 여러 차종과 여러 브랜드의 서스펜션 및 다운스프링을 전문 취급해온 저희 타이어파크에서는 가끔 듣는 말이 있습니다 어랏~!!!! 벌써 끝났어요????? 다른데서는 한참 걸리던데.......????? ㅎㅎㅎㅎㅎ 대충 한게 아니라 전문샵은 틀리겁니다 쉽게 말해서 밥먹듯 해온 작업에 실수란 있을수 없고 시간 또한 오래 소비할 일이 없다는거죠 사랑하는 애마에 미비한 가격 차이로 기술력과 깔끔한 세팅의 차이를 논하지 말았으면 합니다^^ 자부합니다!!!! 오셔서 느껴보시기를.....ㅎㅎ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/256ECA375413167F12" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="108.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_256ECA375413167F1250E5"/>     전륜 TST 초경량 4P 브레이크 시스템 입니다 초경량 알루미늄 캘리퍼 당연히 순수 국내 기술력이 결집된 제품이구요 브렘보 등 고가의 제품에만 적용되는 외부노즐 설계 제품으로 더욱 강력한 브레이킹을 선사해 드리구요 초경량 허리케인타공과 업그레이드 된 플라워Z 디스크가 더욱 뛰어난 방열 기능으로 내구성 향상과 제동력을 더욱 업그레이드 되었습니다 <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226012375413167F23" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="105.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_226012375413167F237069"/>     굳이 겉치레 뽐내기식의 치장이 아니라면..... 경기 뛰러 가실거 아니라면 ..... 정말 적절한 제품이라 적극 추천 드리는 제품 입니다^^ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/236124375413168020" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="109.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_236124375413168020CE6B"/>     제데로된 한방 간지 풀 작업인만큼 리어 브레이크까지 같이 업그레이드 해주었구요 마찬가지 순수 국내 기술의 결정체 서스펜션 시장을 접수하고 브레이크 시장까지 휩쓸고 있는 J5 사의 350mm 피팅 타입 리어 확장 브레이크 킷 입니다 <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2561EF375413168020" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="362.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_2561EF375413168020CA42"/>     메인드 인 코리아 MADE IN KOREA 각인~~~ 확실하다면.....이렇게 각인을 해서 잡음이 없도록 하는게 당연한거고 확실한거겠죠 ~~~~ 간쥐 J5 로고까지~~~ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/225DEB375413168024" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="073.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_225DEB375413168024DC44"/>     어느덧 작업이 완료되었구요 감상해 보실까요~~~~~ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/236BC6375413168017" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="110.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_236BC6375413168017B51D"/>     적절한 차고가 더욱 마음에 드는 실크로드 다운스프링 입니다 시운전 결과 승차감도 적절히 부드럽고 잘 잡아주는게 어설프게 다운만 되면 끝나는 저가형 제품 아님을 느낄수가 있었구요 말씀드렸듯이 해보신분만이 느낄수가 있습니다^^ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/222929365413168115" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="111.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_2229293654131681157164"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/223AC8365413168102" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="112.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_223AC8365413168102C28B"/>     깊은 컨케이브로 인해 더욱 커 보이는 가이아FV.1 그럼에도 불구 허전함이 없도록 속을 채워주는 TST 초경량 4P~~!!!! 휘어진듯한 리어 역조는 어떤 제품과 비교해도 최고라 해도 될듯 하구요 <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25154836541316812B" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="113.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_25154836541316812B541A"/>     타이어 규격 235 35 19 세팅임에도 불구하고 허전하지 않은 차고는 실크로드 제품이 타 제품 대비 조금 더 다운이 되는듯 하네요~~~~ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/271A52365413168225" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="377.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_271A52365413168225002D"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/24120A36541316822E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="378.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_24120A36541316822E4B74"/>     마찬가지 리어 또한 든든함이 느껴지는 J5 리어 확장 브레이크 킷~~~ 뭐든 하나 빠지는게 없네요^^ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/251A5E365413168225" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="379.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_251A5E365413168225A903"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2207BA3B541316821E" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="380.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_2207BA3B541316821E8D8A"/>     마무리 대만산 락너트는 필수!!!!! 리어 캘리퍼 도색은 센스~~~ <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>     <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/277F983B5413168326" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="381.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_277F983B5413168326A5BA"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2624F23B5413168401" class="txc-image" style="FLOAT: none; CLEAR: none" data-filename="Åå~1.jpg" exif="{}" actualwidth="550" border="0" hspace="1" vspace="1" width="550" id="A_2624F23B54131684017193"/>     모든 사진을 감상 하셨습니다^^ 다시 한번 저희 타이어파크는 수년간의 노하우로 완벽한 세팅을 해드리고 있습니다 메카튠 총판.테인(TEIN) 부산 경남 유일의 AS협력 마스터샵. J5 AS 및 오바홀 지정 전문 프로샵이 그냥 이루어 진것이 아님을 말씀드립니다 자타공인 부산 최고의 하체전문튜닝샵임을 말씀드리며 비교를 불가합니다   이상 현대 그랜져TG 차량의 19인치 가이아 FV.1 한국타이어 벤투스 V12EVO K110 TST초경량 허리케인 플라워Z 4P브레이크 J5 350 피팅 리어 확장킷 실크로드 다운스프링 대만산 락너트 작업사진을 마치겠습니다   휠.타이어 일체형쇼바.다운스프링. 브레이크튜닝. 하체보강 언더바.합성엔진오일 언더코팅 등의 더 많은 정보를 원하신다면   다음까페 타이어파크 <A class=con_link href="http://cafe.daum.net/whell01056406240" target=_blank>http://cafe.daum.net/whell01056406240</A> <A class=con_link href="http://blog.naver.com/tireparkbs" target=_blank _cssquery_UID="83">http://blog.naver.com/tireparkbs</A> 부산 진구 가야동 143-12 타이어프로 가야점 많이들 찾아주시구요   주인장 상담도 언제든 열려 있습니다 주인장 직통 ☎010-5640-6240 카톡 상담 ID tirepark   잘 보셨다면.... 그냥 스치기보단 흔적을 남기는 당신은 센스쟁이^^     <DIV class=autosourcing-stub-extra></DIV>