<P>흠흠~~ 제가 이 카페에 온지 거의 두달만에 첨으로 글을 남기게 되네요^^</P>
<P>맥스를 관심에두고 있고 또 총알도 거의 모아가는지라 보고 싶은 욕심은 차에 </P>
<P>어느날 갑자기 영맨 분에게서 전화가 오더니 맥스 시승이 가능할거라 하더군요..</P>
<P>옴마 ! 이게머여!! 약간 흥분된 맘으로 시승을 허락하고 그날 바로 오후에 </P>
<P>시승을 해보았습니다.. </P>
<P>처음이라 두서 없이 얘기해도 너그러이 이해해 주세요^^ </P>
<P>음 첫인상은 다른 suv들에 비해 안정된 느낌을 받았구여 역시나 </P>
<P>카페분들이 얘기하시던 장,단점들이 먼저 눈에 들어오더군여..</P>
<P>해본것이 눈팅밖에 없던지라 .. ㅋ~~~</P>
<P>일단 네비문제가 가장 시급해 보이구여..</P>
<P>다음은 노파심이겠지만 문의 잠금장치 요거 쪼~~ 금 안습이던데요^^</P>
<P>실내는 신형투싼 보다 약간 넉넉한정도라 느껴지구여</P>
<P>적재공간이 약간 모자란듯해서 좀 약간 실망이네여~~</P>
<P> </P>
<P>다음으로 주행중에 느낌을 보면</P>
<P>음~~ 먼저 영맨 본부장님이 타던 차라고 하던데요~ 썬팅때문인지 설계상 그런것인지</P>
<P>계기판이 좀 어두워서 대낮인데도 식별이 어렵던데 </P>
<P>카페분들은 어떠신지요 전 시승하는동안 거의 등을켜고 다녔네요 ㅡ,.ㅡ;;</P>
<P>주행성능은 탄탄한 하체에 통통튀는 느낌과 약간의 노면소음만 빼면 가속력 핸들링 서스펜션은 </P>
<P>suv들중에선 평균이상이어서 기분이 좋았습니다....</P>
<P>다른 눈에 보이지 않는 부품들도 내구성이나 옵션들의 상태도 좋을거라 생각이 되네요!~~</P>
<P> </P>
<P>근데 마지막으로 잘 몰라서 하는 얘긴데요.. 원래 맥스가 핸들이 공회전시에 많이 떨리나요??</P>
<P>국산중에서는 그렇게 심하게 떨리는 차는 옛날에 밖에 타보질 않아서요..</P>
<P>요새 쏘랜토나 투싼 qm등도 그렇게 심하게 떨진 않는데 좀 그렇네요..</P>
<P>원래 셋팅이 그런건가요?>> 카페분들 조언좀 부탁드립니다... 총알모집은 이제 2300정도 되었네요</P>
<P>올해안에 구입해볼려구 하니 많이들 도와주세요^^ </P>
<P>옵션들은 익숙하지 않아서 거의 건드려보지도 못했네요^^</P>
<P> </P>
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잠금장치도 일장일단이 있다고 보네요. 시속 40킬로 이상일경우 자동잠금인데, 이게 사고시에 문제가 된답니다. 맥스야 유럽사양에 맞춰져 생산되다보니 그렇게 된건데, 이제 익숙해져서 인지 크게 느껴지지 않습니다. 얘 태우고 다닐때야 주의주고 장거리 뛸때는 잠금장치 해놓고 갑니다.
전 적재공간은 투싼보다 넓다고 생각했는데 ㅋㄷ계기판은 저 같은 경우는 불편함 못 느꼈습니다 노면소음은 넥센타이어 교체하면 많이 줄어든다 하네요..요즘 겨울이라 초기 예열시 떨림이 좀 느껴지더군요 주행 좀 하면 크게 느껴지지 않았습니다 잠금장치는 아시겠지만 키즈락 기능 활용하면 될 거 같네요 ^^
핸들 떨림은 꼭 맥스만의 문제는 아닌듯. 디젤의 성격상 주위환경(온도, 습도, 예열, A/C작동 유무)에 따라 많이 차이 나는 것이로 알고 있습니다. 그리고 차를 어떻게 길들이고 관리하는 것도 중요한 것 같구요. 그리고 계기판 가시성은 운전에 전혀 문제가 되지 않을 정도로 아주 잘 보인다 생각 됩니다. 고속도로와 산길에서의 코너링을 해보시면 맥스를 추천하는지를 알 수 있을 것입니다. 특히 눈길, 빗길 추천...
뽑기 아닌가요? 다른차도 좋다고 해도 잘뭇 뽑으면 무지 고생하는 거 봤거든요. 가전제품처럼 자동차도 조립제품이다보니 뽑기 운도 작용하는 것 같습니다. 저도 눈팅만 몇개월하다가 차도없는데 정보는 많이 알아서 영맨분보다 더 많이 알고 샀습니다. 여기서 많이 나오는 결함은 크게 없는 거 같아서 다행인데....뒷 트렁크 쪽에서 떨릴 때 뭔가 부딫히는 소리는 납니다.
첫댓글 편의사양 크게 보시면 맥스는 별루입니다. 안전 및 특장점이 맥스까지 오셧다면, 5인승으로 고르라면 큐엠이 밖에 없을듯하네요, 핸들 제차는 안떨립니다. 다른분들 글 읽어보니 동전도 세우던데요 계기판 밝기는 신경을 안써봐서...
게기판이...어두운날에는 당연히 안보이는게 정상이고..햇볕이 좋은날은 잘 보입니다... 다른차도 마찬가지라고 생각하네요
잠금장치도 일장일단이 있다고 보네요. 시속 40킬로 이상일경우 자동잠금인데, 이게 사고시에 문제가 된답니다. 맥스야 유럽사양에 맞춰져 생산되다보니 그렇게 된건데, 이제 익숙해져서 인지 크게 느껴지지 않습니다. 얘 태우고 다닐때야 주의주고 장거리 뛸때는 잠금장치 해놓고 갑니다.
전 적재공간은 투싼보다 넓다고 생각했는데 ㅋㄷ계기판은 저 같은 경우는 불편함 못 느꼈습니다 노면소음은 넥센타이어 교체하면 많이 줄어든다 하네요..요즘 겨울이라 초기 예열시 떨림이 좀 느껴지더군요 주행 좀 하면 크게 느껴지지 않았습니다 잠금장치는 아시겠지만 키즈락 기능 활용하면 될 거 같네요 ^^
지금 젤 궁금한건 다른건 전부터 카페에서 정독해서 알고있었던 내용인데, 다만 한가지요 공회전 할때 핸들떨림이
다른 울나라 비슷한급의 suv보다 상당히 심하던데 그건 어떤건가여?? 결함일까여?? 아님 제조시의 셋팅이 원래 그런건가여??
아!! 참고로 기어는 D모드일때입니다.. N기어에 놓으면 떨림이 많이 줄어들고요
계속주행중이다가 ... 시동을 켜면 떨림이 아주 작지만.. 밤새 새워두고 아침에시동걸면 떨림 느껴집니다.키로수가 작아서 길들이기가 아직 안된거라 여기고 타고 다니고있답니다..장거리주행이나 기타주행에선 노면소음이 약간있지만 다른SUV보다 조용하다고 하던걸요,,좋은 선택하시길바랍니다..
핸들떨림 조금 있습니다. 많이는 아니구요. 구형싼타페가 핸들떠는걸로 유명한데 그정도는 아니예요~~ 살짝 애교?? ㅋㅋ
내껀 헨들떠림 없음 -_-;
회사 선배가타는 구형투싼과 비교해봤을때 맥스가 덜합니다..신형은 아직 못타봐서 패스^^;;
핸들떨림 심각함 전혀 모르겠음..
계기판은 저도 좀 어둡다고 느꼈습니다.
핸들떨림은 정차시, D에서는 조금 떨지만, 평상시엔 느낄수 없네요.
계기판 밝기 조정 가능한데여~~, 조절하심이
핸들떨림 전혀 없음요.ㅎㅎㅎ
저는 2010 형 인데 핸들 떨림 있습니다.
주행시는 거의 못느끼지만 정차시 떨림이 좀 있습니다. ( 100km 이상 주행해도 정차시는 떨림이 있어요 )
계기판 명도 조절하는거 있는데... 아주 잘보여욤
낮에도 가능한가요? 낮에 그늘져서 잘 안보인다는 뜻이었는데요.
정차시 떨림 있습니다. 특히 첨 시동 걸었을때 더 심한 것 같더군요.
시승차량이라면 지금 나오고있는 2010이 아니라 예전 차량 아닌가요?
몇 가지 보완 더 업그레이드 되어 나왔다고 하니 조금은 더 낫다고 보심 될 거같아요.
핸들 떨림은 꼭 맥스만의 문제는 아닌듯. 디젤의 성격상 주위환경(온도, 습도, 예열, A/C작동 유무)에 따라 많이 차이 나는 것이로 알고 있습니다. 그리고 차를 어떻게 길들이고 관리하는 것도 중요한 것 같구요. 그리고 계기판 가시성은 운전에 전혀 문제가 되지 않을 정도로 아주 잘 보인다 생각 됩니다. 고속도로와 산길에서의 코너링을 해보시면 맥스를 추천하는지를 알 수 있을 것입니다. 특히 눈길, 빗길 추천...
회원분들 성의있으신 리플 모두 감사드립니다^^ 도움많이 되었네요^^
저도 핸들 떨림은 없는듯 하네요^^
2010년형 2009년 10월 구입 8천키로주행. 첨부터 지금까지 핸들떨림에 대해 느끼질 못했음. 핸들이 떨린다고 하시는 분들 말씀 듣고 신경쓰고 봐도 모르겠슴. 계기판은 흐린 대낮에는 많이 어두움.
뽑기 아닌가요? 다른차도 좋다고 해도 잘뭇 뽑으면 무지 고생하는 거 봤거든요. 가전제품처럼 자동차도 조립제품이다보니 뽑기 운도 작용하는 것 같습니다. 저도 눈팅만 몇개월하다가 차도없는데 정보는 많이 알아서 영맨분보다 더 많이 알고 샀습니다. 여기서 많이 나오는 결함은 크게 없는 거 같아서 다행인데....뒷 트렁크 쪽에서 떨릴 때 뭔가 부딫히는 소리는 납니다.