<p><a href="https://youtu.be/m_HeJYR_6r4?si=2zlmowhH1qZEAKsy" target="_blank" class="ke-link">https://youtu.be/m_HeJYR_6r4?si=2zlmowhH1qZEAKsy</a></p><div class="figure-video" data-ke-type="video" data-video-url="https://www.youtube.com/watch?v=m_HeJYR_6r4" data-video-host="youtube" data-video-play-service="daum_cafe" data-video-width="868" data-video-height="488" data-ke-style="alignCenter" data-video-thumbnail="https://scrap.kakaocdn.net/dn/3pwoQ/hyV9RehbMk/KV4GoeJoknnqKUgYi9ZtAK/img.jpg?width=1280&height=720&face=0_0_1280_720" data-ke-mobile-mobileStyle="widthContent" data-video-origin-width="868" data-video-origin-height="488"><iframe src="https://www.youtube.com/embed/m_HeJYR_6r4" width="868" height="488" frameborder="0" scrolling="no" allowfullscreen=""></iframe><div class="figcaption"></div></div><p>출처 : 모트라인 유튜브 </p><p> </p><p> </p><p>2WD와 4WD의 차이는 있을 수 있습니다만</p><p> </p><p>Q4의 회전 반경은 정말 놀랍네요. 실 오너분들도 이 부분은 호평 일색입니다.</p><p> </p><p>심지어는, 다른 차는 운전을 못 하겠다는 말씀도 하시네요 ㅎㅎ </p><p> </p><p> </p><p>저는 Q4의 MEB가 현행 Q6 e-tron 의 PPE와 추후 SSP의 과도기적 성격의 플랫폼이라 생각하고 과소 평가를 했었으나</p><p> </p><p>포드에 공급 계약을 체결할 정도로, 어느정도 검증이 끝난 우수한 뼈대라고 기사가 났었네요.</p><p>(물론 유럽-미국 시장을 서로 위시한 전략적 제휴라는게 업계의 정설입니다)</p><p> </p><p> </p><p>전기차는 개발 비용에 비해 수익성이 낮기 때문에, 앞으로도 </p><p> </p><p>업계의 플랫폼 공유는 한동안 계속 되리라 생각이 되는데요.</p><p> </p><p>ex ) 볼보 (CMA) - 폴스타 (CMA) - 지리 싱유에L (CMA) - 르노 오로라1 (CMA) </p><p> </p><p> </p><p>흥미로운 소식으로 또 찾아뵙겠습니다. </p>
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