개 요 : 동해 남단 영일만에 꼬리처럼 튀어나온 장기곶은 그 모습을 호랑이꼬리에 비유해 호미곶
이라 불려지기도 한다.
이 곳에 세워진 등대 역시 장기곶등대 또는 호미곶등대(虎尾燈)라 부르는데, 그 규모와
력이 한국 최고, 최대의 등대로 알려져 있고 동양에서는 두 번째로 큰 등대라고 한다.
높이가 26.4m인 등대는 1903년에 세워진 것으로, 철근을 사용하지 않고 밑둘레 24m, 윗
둘레 17m를 벽돌로만 쌓은 것이 특징이고 내부는 6층 규모다.
파란 동해바다를 내다보고 우뚝선 새하얀 등대는 한폭 그림처럼 아름답고, 영일만 나들
이길의 상징물처럼 알려져 있다.
고종때인 광무 5년(1901년), 일본 수산실업전문학교 실습선이 한국 연안의 수심과 어군
조사를 위해 동해안을 항해하다가 현재 호미곶 앞바다에서 조난을 당해 전원이 익사하
는 사고가 발생했다.
일본은 우리정부가 연안 해운시설을 갖추지 않아 발생된 사고이므로 배상과 함께 해운
시설 설치을 요구해와 1902년 3월에 착공, 이듬해인 1903년12월 준공을 보았다고 한다.
그 규모가 전국 최대, 최고의 등대로 100년의 내력을 자랑하게 됐고, 등대 부속건물로
우리나라에 하나밖에 없는 등대박물관이 들어서 있다.
그동한 사용해 온 각종 조광기구와 등대에 관한 기기 및 자료들을 전시하고 있고, 매년
1월1일이면 해맞이 행사를 벌이기도 해 전국에서 많은 관광객들의 발길이 이어진다.
포항제철 앞을 지나 장기곶길로 들어서면 등대를 거쳐 구룡포까지 해안을 따라 이어지
는 오솔길이 아직 때묻지 않은 섬길마냥 언제 보아도 신선하고, 그러면서도 포근한 분
위기를 안고 있어 섬여행을 즐기는 것 같은 이색 드라이브코스라 할 수 있다.
동해남단 최대규모의 어로기지로 손꼽히는 구룡포항과 선창에 펼쳐진 각종 어패류들을
구경하며 싱싱한 회맛을 즐기는 기쁨 또한 영일만에서만 맛 볼 수 있는 경지라 할 만하
다.
도로안내 : 포항 - 구룡포 방면 31번 국도 - 구룡포읍내 - 925번 지방도 - 장기곶
현지교통 : 시내에서 200, 200-1번 좌석버스 이용시 구룡포 종점 하차.
대보행 시내버스 이용시 호미곶 하차 (1일 6회)
주변관광지 : 등대박물관, 양동민속마을, 영일만온천, 영일만 민속박물관, 내연산 보경사 등
정보제공자 : 포항시청 문화공보과(054-245-6062,6615) |
