2007년4월24일 처음 본 녀석이 오늘 에어라이너에서 보이네요. 그것도 제 몫을 다 하고 영면에 들어갑니다.
사진은 이스라엘 카고로 매각한 녀석을 우연한 기회에 들이댄 앵글에 잡힌것이 이렇게
보여지네요.(4X-AXM) 2004년에 hl7458인 녀석을 매각한 녀석 입니다.
첫댓글 그럼 매각후 3년여를 더 활동하다가 잠든거군요.이런 지식iN적인 글을보면 공항에서 일하고싶은마음이 더 솓구칩니다..
매각이 2004년말 인걸로 나와요 그럼 6년을 잘 다녔지요.
도장 수정도 안하고 6년을 날았나요?? 멋지네요 경영자 입장에서 보면 굉장히 합리적인..
첫출항때랑 현재 분해된모습이랑 도장차이가 없군요.....그럼 저 도장 상태로 비행을 해왔었던 건가요?? 아무리 화물기라지만 대충 로고라도 넣어두지...
항공사가 이스라엘이라는 국가이다보니 그런것 같아요....검색해 보면 무도장(흰색)이나이전 항공사 로고만 지운게 좀 보여요.
음?? 이스라엘에서 도장을 넣지않고 저 상태로 운영한 것인가 보군요...
고생많이했다.ㅋㅋㅋ
왠지 씁슬하구만... 엔진 띠어진 날개가~
안타깝네요...
소속 로고라도 붙여놓지...;;;
ㅎㄱ........대한항공의 742인가용???????? 근데 좀 그렇네요......로고도 없이..ㅜㅜ
첫댓글 그럼 매각후 3년여를 더 활동하다가 잠든거군요.
이런 지식iN적인 글을보면 공항에서 일하고싶은마음이 더 솓구칩니다..
매각이 2004년말 인걸로 나와요 그럼 6년을 잘 다녔지요.
도장 수정도 안하고 6년을 날았나요??
멋지네요 경영자 입장에서 보면 굉장히 합리적인..
첫출항때랑 현재 분해된모습이랑 도장차이가 없군요.....그럼 저 도장 상태로 비행을 해왔었던 건가요?? 아무리 화물기라지만 대충 로고라도 넣어두지...
항공사가 이스라엘이라는 국가이다보니 그런것 같아요....검색해 보면 무도장(흰색)이나
이전 항공사 로고만 지운게 좀 보여요.
음?? 이스라엘에서 도장을 넣지않고 저 상태로 운영한 것인가 보군요...
고생많이했다.ㅋㅋㅋ
왠지 씁슬하구만... 엔진 띠어진 날개가~
안타깝네요...
소속 로고라도 붙여놓지...;;;
ㅎㄱ........대한항공의 742인가용???????? 근데 좀 그렇네요......로고도 없이..ㅜㅜ